경원선 옥수역 등 3개역 승강장 연단개량 공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-10-19 17:11
입찰시작
2026-10-23 10:00
참가자격등록마감
2026-10-26 18:00
입찰마감
2026-10-27 10:00
개찰일시 완료
2026-10-27 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
930,947,985원사정률 100.3240%
예측 예가 1,044,271,549원
낙찰금액 차이
-1,881,905원예측 대비
-0.20%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,841,918원 과소)
실제 낙찰금액
932,829,890원사정률 100.5286%
실제 예가 1,041,913,775원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,036,480,000원
추정가격
1,036,480,000원
기초금액
1,036,480,000원
낙찰하한율
88.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,567건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8838~100.0108%
사정률 중앙값
100.0098%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0258%
최근 사정률 변화
+0.0122%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 373개사가 투찰했고, 유효 투찰 373건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(30건)입니다. 개찰 1위는 100.529%에서 나왔습니다. 하한선은 100.524%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 290건입니다. AI 예측 투찰가는 100.324%로 1위와 0.205%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 373개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.5243%p
추첨된 번호는 2·3·6·11번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(66회), 가장 적게 고른 번호는 9번(33회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.930~+1.832% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.5243%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,032,157,900원 | -0.417% | — | 43회 |
| 2 | 1,044,668,200원 | +0.790% | 추첨 | 55회 |
| 3 | 1,052,410,700원 | +1.537% | 추첨 | 63회 |
| 4 | 1,039,123,100원 | +0.255% | — | 48회 |
| 5 | 1,034,873,500원 | -0.155% | — | 47회 |
| 6 | 1,049,954,300원 | +1.300% | 추첨 | 66회 |
| 7 | 1,041,082,000원 | +0.444% | — | 44회 |
| 8 | 1,016,476,000원 | -1.930% | — | 51회 |
| 9 | 1,021,907,100원 | -1.406% | — | 33회 |
| 10 | 1,055,468,400원 | +1.832% | — | 45회 |
| 11 | 1,020,621,900원 | -1.530% | 추첨 | 57회 |
| 12 | 1,027,825,400원 | -0.835% | — | 54회 |
| 13 | 1,036,873,900원 | +0.038% | — | 52회 |
| 14 | 1,048,565,400원 | +1.166% | — | 46회 |
| 15 | 1,025,441,500원 | -1.065% | — | 42회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.48~+1.46%p, 중앙값은 +0.004%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.524%p보다 낮은 조합은 전체의 82.9%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,330건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,330건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.69%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.19%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.07%p)입니다.
경원선 옥수역 등 3개역 승강장 연단개량 공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 932,789,903원부터 1순위 932,829,890원까지 39,987원(0.0043%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 84.2% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0098%)을 그대로 넣어 하한선 금액 928,057,842원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(933,722,692원까지) 안에 19개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 373개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 618개사)보다 245개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2026-10-19에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경원선 옥수역 등 3개역 승강장 연단개량 공사」(공고번호 R26BK01779229)의 개찰결과입니다. 2026-10-27에 개찰해 373개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 932,829,890원입니다.
기초금액 1,036,480,000원, 예정가격 1,041,913,775원, 낙찰하한율 88.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.5243%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5243% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0098%(개찰 1,567건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8838~100.0108%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5145%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.930~+1.832% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·6번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(66회)·3번(63회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 72,354,710원) × 88.745% + A값으로 계산해 932,789,903원입니다. 1순위 932,829,890원은 하한선보다 39,987원(0.0043%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 932,864,840원으로 1순위와 34,950원 차이가 났습니다.
290개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 930,766,700원~931,574,000원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 30개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 329,771원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 930,947,985원으로 1순위보다 1,881,905원(0.20%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 동우건업 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,628건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-11, 전체 투찰은 6,853건입니다.
2026년에는 673건 투찰해 5건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | 언북중 체육관 방수공사(신기술특허) | 서울특별시교육청 서울특별시강남서초교육지원청 | 119,456,516원 |
| 2026-06-15 | 경서중 복합화시설 옥상방수공사 | 서울특별시교육청 서울특별시강서양천교육지원청 | 232,019,956원 |
| 2026-03-31 | 서울체육고 싸이클부 증축 및 샌드위치패널 해소공사 | 서울특별시교육청 서울특별시강동송파교육지원청 | 116,669,097원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 357개사였고 실제로는 373개사가 투찰했습니다(오차 4.3%).
입찰 요약
2026-10-19에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경원선 옥수역 등 3개역 승강장 연단개량 공사」(공고번호 R26BK01779229)입니다. 추정가격은 1,036,480,000원, 기초금액은 1,036,480,000원입니다. 투찰 마감은 2026-10-27, 개찰은 2026-10-27입니다.
낙찰하한율은 88.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 72,354,710원) × 88.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0098%(개찰 1,567건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8838~100.0108%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0258%로, 그 이전보다 0.0122%p 올라갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 357개사입니다.
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 618개사(개찰 783건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 1.7%입니다.
직전 24개월 1순위 1,551건 중 1.3%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
지역의무 공동도급
서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 — 지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효.
-
업종제한
있음 · 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행 · 지역의무
업체수 대표업체 포함하여 3개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM01003137
참조번호
공사용역부-10020
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
72,354,710원
국민연금보험료
22,676,405원
국민건강보험료
17,162,458원
노인장기요양보험료
2,255,146원
퇴직공제부금비
10,980,154원
산업안전보건관리비
17,843,448원
안전관리비
1,437,099원
기관 정보
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
김준영
연락처
042-615-5178
집행관 / 채권자
김준영 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장
기관명
한국철도공사수도권동부본부
담당부서
N/A
담당자
박동휘
연락처
0232997838
이메일
N/A
첨부파일
공동수급 파트너 탐색 엔터프라이즈 전용
이 공고 예측 통계
적격심사제 10월 19일 18:40 예측한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 10/19 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 정창개발공사 | 27.9% | 미참여 | — |
| 2 | 대도산업 주식회사 | 27.7% | 참여 | 87.704% |
| 3 | 진우에이티에스 주식회사 | 27.0% | 참여 | 89.203% |
| 4 | 미경산업 주식회사 | 26.9% | 미참여 | — |
| 5 | 대동안전 주식회사 | 26.8% | 미참여 | — |
| 6 | (주)코원건설 | 26.5% | 미참여 | — |
| 7 | 대명건설 주식회사 | 26.4% | 미참여 | — |
| 8 | 고구려산업개발(주) | 26.3% | 미참여 | — |
| 9 | 아전이엔씨(주) | 26.0% | 미참여 | — |
| 10 | 혁진건설 | 25.5% | 미참여 | — |
| 11 | 현성교통건설 주식회사 | 24.9% | 미참여 | — |
| 12 | (주)제이디이앤씨 | 24.7% | 미참여 | — |
| 13 | 설봉건설 주식회사 | 24.6% | 미참여 | — |
| 14 | 화성씨에스(주) | 24.2% | 미참여 | — |
| 15 | 주식회사 태경엔지니어링 | 24.0% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 7개사 | ||||
| 16 | 주식회사 이누미디어 | 23.6% | 미참여 | — |
| 17 | (주)동보안전 | 23.3% | 미참여 | — |
| 18 | 경안건설(주) | 23.2% | 미참여 | — |
| 19 | 용경건설 | 23.2% | 미참여 | — |
| 20 | 주식회사 동원전력개발 | 23.1% | 미참여 | — |
| 21 | 제이케이엔지니어링(주) | 22.9% | 미참여 | — |
| 22 | 주식회사 우리집열린마당 | 22.9% | 미참여 | — |
| 23 | 주식회사 복개전설 | 22.7% | 미참여 | — |
| 24 | 주식회사 삼보엔지니어링 | 22.5% | 미참여 | — |
| 25 | 주식회사 현대에스더블유디산업 | 22.3% | 미참여 | — |
| 26 | 해광건설(주) | 22.2% | 미참여 | — |
| 27 | (주)태헌 | 22.0% | 미참여 | — |
| 28 | 주식회사 해피로드 | 21.9% | 미참여 | — |
| 29 | 주식회사 에치이시스템 | 21.9% | 미참여 | — |
| 30 | 한국진흥공업(주) | 21.8% | 미참여 | — |
| 31 | 경안종합건설 주식회사 | 21.8% | 미참여 | — |
| 32 | (주) 원테크놀로지 | 21.8% | 미참여 | — |
| 33 | 두원산업 주식회사 | 21.7% | 미참여 | — |
| 34 | 고려안전(주) | 21.4% | 미참여 | — |
| 35 | 주식회사 가나 | 21.3% | 미참여 | — |
| 36 | 진보건설 주식회사 | 21.1% | 미참여 | — |
| 37 | 주식회사 건영이앤씨 | 21.0% | 미참여 | — |
| 38 | 주식회사 정주 | 21.0% | 참여 · 32위 | 89.674% |
| 39 | 주식회사 한동건설 | 20.9% | 미참여 | — |
| 40 | (주)영일 | 20.9% | 미참여 | — |
| 41 | 주식회사 청평엔지니어링 | 20.8% | 미참여 | — |
| 42 | 주식회사 새롬씨티건설 | 20.4% | 미참여 | — |
| 43 | 성안종합건설 주식회사 | 20.2% | 미참여 | — |
| 44 | 주식회사 엠와이건설 | 20.0% | 미참여 | — |
| 45 | 주식회사엔에이치테크 | 19.9% | 미참여 | — |
| 46 | 주식회사 다우건설 | 19.8% | 미참여 | — |
| 47 | 피에스엘테크 주식회사 | 19.8% | 미참여 | — |
| 48 | (주)영진 | 19.5% | 미참여 | — |
| 49 | 주식회사 나라컨트롤 | 19.3% | 미참여 | — |
| 50 | 주식회사 선진콘트롤 엔 엑세스 | 19.2% | 참여 | 88.465% |
| 51 | 장수환경건설 주식회사 | 19.0% | 미참여 | — |
| 52 | 주식회사 태담 | 18.9% | 참여 | 89.523% |
| 53 | 세광산업(주) | 18.6% | 미참여 | — |
| 54 | 주식회사 건융 | 18.4% | 참여 | 89.122% |
| 55 | 강우기업(주) | 18.3% | 미참여 | — |
| 56 | 창희파워 주식회사 | 18.0% | 참여 | 89.295% |
| 57 | 탑이앤씨 주식회사 | 18.0% | 미참여 | — |
| 58 | 주식회사 새움 | 17.8% | 미참여 | — |
| 59 | (주)태산트래픽 | 17.5% | 미참여 | — |
| 60 | 주식회사 문아이앤시 | 17.4% | 미참여 | — |
| 61 | 주식회사 천일이엔에스 | 17.4% | 참여 | 88.240% |
| 62 | (주)태영종합건설 | 17.3% | 미참여 | — |
| 63 | 건웅신호산전(주) | 17.3% | 참여 · 72위 | 90.112% |
| 64 | 주식회사 다옴건설 | 16.9% | 미참여 | — |
| 65 | 주식회사 다구현 | 16.8% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 364개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.26%로 투찰했다면 87건(10.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.76~100.56%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-23~2026-10-27)의 사정률 평균은 100.0214%, 최저 98.6980%, 최고 101.2715%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0464% → 마지막 달(2026-10) 99.9893%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.8%), 100.0~100.1%(7.6%), 100.2~100.3%(7.3%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (70건 · 표본의 8.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 999,017건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.5%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.3% · 투찰 0.8%), 99.3~99.4% (예가 3.6% · 투찰 1.6%), 99.7~99.8% (예가 8.8% · 투찰 3.9%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,326건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(417회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(257회)입니다.
적게 나온 번호 14번(257회) · 13번(316회) · 11번(319회) / 많이 나온 번호 2번(417회) · 3번(407회) · 4번(403회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
1,036,480,000원
2026-10
2026-10-19
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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신인도는 점수를 얹어 주는 보너스 칸이 아닙니다. 모자란 만큼만 채워 주고, 넘치면 본점수에서 빼 갑니다. 이 구조를 모르면 준비 방향이 통째로 어긋납니다. 적격심사 신인도에서 가점을 받는 항목과 감점을 맞는 항목이 어디서 갈리는지부...
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-10-19) 직전 24개월 개찰 1,567건 기준 사정률 중앙값은 100.0098%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8838~100.0108%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0258%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0122%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 618개사입니다(개찰 783건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.7%입니다. 직전 24개월 1순위 1,551건 중 1.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,041,913,775원, 낙찰하한율 88.745%, A값 72,354,710원 기준 하한선은 932,789,903원입니다. 1순위 투찰금액 932,829,890원은 하한선보다 39,987원(0.0043%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.5243%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0098%보다 0.5145%p 높았고 최빈 구간 99.8838~100.0108% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한은 없지만 지역의무 공동도급 대상이라 서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 (지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효). 이 공고는 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.