공고 건수
877
개찰 실측 건수
842
기초금액 합계
3986.6억원
평균 사정률(실측)
100.0236%
평균 참여 업체 수
614
유찰 비율
1%
AI 예측가 실측 검증
최근 1년 · 이 기관에서 개찰이 끝난 공고의 AI 예측가와 실제 낙찰가를 대조한 결과입니다
한국철도공사 회계통합센터 입찰공고 추이
최근 1년 · 월별
기간 합계 877건 · 가장 많은 때 2025-11 163건 · 가장 적은 때 2026-01 11건
주요 발주 키워드
최근 1년 공고명 기준 · 키워드를 누르면 해당 키워드의 공고 목록으로 이동합니다
개찰·유찰 추이
개찰월 기준 월별 개찰 차수와 유찰률
월평균 개찰 65차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2025-12 2.9%
발주 시기 패턴
최근 4년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 11월·10월 · 적은 달 1월
업무구분
최근 1년 · 공고 877건 기준
공사
877건 · 100%
낙찰자 결정방식
최근 1년 · 상위 8종
적격심사제
607건 · 69%
소액수의견적
165건 · 19%
수의계약
105건 · 12%
수의 계열 비중 31% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 831건)
월평균 사정률 최고 2026-01 100.182% · 최저 2026-03 99.808% · 최근 2026-10 100.003%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 100.00~100.25% (154건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
89.745% 491건87.745% 256건88.745% 62건86.745% 29건
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 800건
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
최다 구간 99.7~99.8% (72건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
다빈도 · 저빈도 구간
이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
경쟁 강도별 개찰 1위 위치
가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 790건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다
참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +0.427%p · 하한선 0.05%p 이내 9% (11건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.254%p · 하한선 0.05%p 이내 8% (12건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.101%p · 하한선 0.05%p 이내 37% (73건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.051%p · 하한선 0.05%p 이내 50% (98건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.005%p · 하한선 0.05%p 이내 76% (605건)
예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석
예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 981,199건 · 각 분포의 자체 비중(%)
예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.7~99.8% (예가 9% vs 투찰 3.8%)99.5~99.6% (예가 5.3% vs 투찰 2.4%)
투찰금액 간편계산기
기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
예정가격 추정 —
투찰금액 (1,000원 절사) —
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
월별 사정률 분포표
행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간
| 구간\월 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.1 | 26.2 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.6 | 26.7 | 26.8 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 101.1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 101.0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 100.9 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||
| 100.8 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 4 | |||||||
| 100.7 | 5 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | ||
| 100.6 | 3 | 5 | 2 | 2 | 4 | 7 | 5 | 1 | 3 | 5 | |||
| 100.5 | 3 | 3 | 2 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 | ||||
| 100.4 | 3 | 7 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | 6 | 4 | |
| 100.3 | 6 | 6 | 4 | 1 | 5 | 7 | 4 | 4 | 3 | 14 | 3 | ||
| 100.2 | 6 | 14 | 7 | 3 | 1 | 4 | 7 | 3 | 5 | 5 | 5 | 1 | |
| 100.1 | 1 | 8 | 3 | 2 | 6 | 8 | 6 | 11 | 5 | 1 | 4 | ||
| 100.0 | 2 | 9 | 7 | 2 | 8 | 2 | 5 | 5 | 6 | 8 | 4 | ||
| 99.9 | 3 | 9 | 4 | 1 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | 7 | 5 | ||
| 99.8 | 3 | 3 | 9 | 2 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | 10 | 6 | 3 | |
| 99.7 | 5 | 9 | 7 | 2 | 11 | 5 | 8 | 7 | 5 | 7 | 6 | ||
| 99.6 | 4 | 11 | 5 | 2 | 6 | 3 | 1 | 3 | 4 | 4 | 2 | ||
| 99.5 | 2 | 10 | 7 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 3 | 5 | |||
| 99.4 | 6 | 6 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | ||
| 99.3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 6 | 3 | 2 | 6 | 2 | |||
| 99.2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||||||
| 99.1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||
| 99.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||
| 98.9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 98.8 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||
| 98.7 | 2 | ||||||||||||
| 98.6 | 1 | 1 |
복수예가 번호별 추첨 통계
참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 1,301건 안팎)
낙찰가율 흐름
낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 831건 · 기간 평균 89.515%)
장기 예가 흐름
2020-02 ~ 2026-10 · 표본 5,118건 · 평균 100.0025% · 표준편차 0.513%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1,005 | 99.9852% | 0.513 |
| 2021 | 690 | 99.9907% | 0.528 |
| 2022 | 628 | 100.0050% | 0.491 |
| 2023 | 635 | 100.0392% | 0.528 |
| 2024 | 843 | 99.9775% | 0.505 |
| 2025 | 760 | 100.0110% | 0.517 |
| 2026 | 557 | 100.0294% | 0.498 |
주요 낙찰 기업 — 최근 1년
낙찰 확정 825건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 광진건설 | 0.5% | 4건 |
| 2 | 진성엘리베이터(주) | 0.4% | 3건 |
| 3 | (주)신성엘리베이터 | 0.4% | 3건 |
| 4 | (주)동방하이텍 | 0.4% | 3건 |
| 5 | 한서안전(주) | 0.4% | 3건 |
| 6 | 주식회사 동양엘리베이터 | 0.4% | 3건 |
| 7 | 우민전기(주) | 0.4% | 3건 |
| 8 | 미래건설산업(주) | 0.2% | 2건 |
| 9 | 주식회사 신영전기 | 0.2% | 2건 |
| 10 | 주식회사 보원엔지니어링 | 0.2% | 2건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
32%
공고문 분석 5,395건 중 특정 업체에 유리한 구조 1,741건 — 특허·사용협약 301 · 상호시장 진출 불허 1,657. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1년
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (주)지앤에스이엔지 | 170회 | 0건 | 0% |
| 2 | 대아티아이 주식회사 | 154회 | 0건 | 0% |
| 3 | 샤론일렉콤(주) | 153회 | 0건 | 0% |
| 4 | 태호전기통신 주식회사 | 152회 | 0건 | 0% |
| 5 | (주)창성테크 | 149회 | 0건 | 0% |
| 6 | 주식회사 동원전력개발 | 142회 | 0건 | 0% |
| 7 | 기룡이엔씨 주식회사 | 142회 | 1건 | 0.7% |
| 8 | 주식회사 이앤엠테크 | 142회 | 0건 | 0% |
| 9 | 주식회사 서우건설산업 | 139회 | 1건 | 0.7% |
| 10 | 주식회사 화성전력 | 136회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
한국철도공사 회계통합센터 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | 공사 | 분당선 보정역 에스컬레이터 보조브레이크 설치공사 | 1.7억원 |
| 2026-10-21 | 공사 | ★철도신호기술자보유★부산경남본부 선로전환기 개량 기타공사 | 3.3억원 |
| 2026-10-21 | 공사 | 경의선 문산역 화장실 전력설비 개량공사 | 7,818만원 |
| 2026-10-21 | 공사 | 삼척선 동준교 외 14개소 산업안전시설 개량공사 | 7.1억원 |
| 2026-10-21 | 공사 | 호남선 도촌건널목 등 6개소 지능형 CCTV 개량공사 | 7.7억원 |
| 2026-10-20 | 공사 | 제천차량사업소 유류배관 지상화공사 | 1.1억원 |
| 2026-10-19 | 공사 | 경원선 옥수역 등 3개역 승강장 연단개량 공사 | 10.4억원 |
| 2026-10-19 | 공사 | ★기술자 보유★2026년 대전충남본부 분기기 히팅장치 개량 기타공사 | 2.5억원 |
| 2026-10-19 | 공사 | 호남선 장성-임곡간 171.750km 외 1개소 이동통로 확보공사 | 18.3억원 |
| 2026-10-19 | 공사 | 안산전기사업소 본소 처소개량공사 | 9,908만원 |
| 2026-10-16 | 공사 | ★실적제한및철도신호기술자보유★부산경남본부 신호분야 작업자 안전시설 개량공사 | 10.4억원 |
| 2026-10-16 | 공사 | 경부선 신암-직지사(하) 244.800km 등 23개소 울타리 설치 기타공사 | 7.0억원 |
| 2026-10-16 | 공사 | 가야차량 신조 디젤기관차 작업대 개량 기타공사 | 3.3억원 |
| 2026-10-16 | 공사 | 수도권철도차량정비단 경정비동 카드보관창고개량 건축공사 | 7.4억원 |
| 2026-10-15 | 공사 | 부산경남본부 사옥 내부 개량공사 | 6.5억원 |
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