중앙선 운길산역 승강장 계단 캐노피 설치공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-09-08 10:41
입찰시작
2026-09-10 10:00
참가자격등록마감
2026-09-13 18:00
입찰마감
2026-09-14 10:00
개찰일시 완료
2026-09-14 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
144,764,084원사정률 100.1348%
예측 예가 159,993,600원
낙찰금액 차이
+1,093,684원예측 대비
+0.76%예상 순위
344위 / 756명실제 낙찰금액
143,670,400원사정률 99.3731%
실제 예가 158,992,000원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
160,000,000원
추정가격
160,000,000원
기초금액
160,000,000원
낙찰하한율
89.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,564건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8615~99.9863%
사정률 중앙값
100.0055%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0825%
최근 사정률 변화
+0.0750%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 756개사가 투찰했고, 유효 투찰 750건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(62건)입니다. 개찰 1위는 99.373%에서 나왔습니다. 하한선은 99.370%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 61건입니다. AI 예측 투찰가는 100.135%로 1위와 0.762%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 756개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.6300%p
추첨된 번호는 1·3·12·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(123회), 가장 적게 고른 번호는 10번(86회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.925~+1.867% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.6300%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 156,920,000원 | -1.925% | 추첨 | 111회 |
| 2 | 157,660,800원 | -1.462% | — | 89회 |
| 3 | 158,987,200원 | -0.633% | 추첨 | 115회 |
| 4 | 160,196,800원 | +0.123% | — | 103회 |
| 5 | 160,310,400원 | +0.194% | — | 88회 |
| 6 | 157,518,400원 | -1.551% | — | 99회 |
| 7 | 160,980,800원 | +0.613% | — | 87회 |
| 8 | 162,987,200원 | +1.867% | — | 107회 |
| 9 | 161,707,200원 | +1.067% | — | 105회 |
| 10 | 162,054,400원 | +1.284% | — | 86회 |
| 11 | 162,497,600원 | +1.561% | — | 88회 |
| 12 | 161,494,400원 | +0.934% | 추첨 | 113회 |
| 13 | 158,129,600원 | -1.169% | — | 100회 |
| 14 | 159,686,400원 | -0.196% | — | 98회 |
| 15 | 158,566,400원 | -0.896% | 추첨 | 123회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.53~+1.44%p, 중앙값은 -0.015%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.630%p보다 낮은 조합은 전체의 9.7%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,311건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,311건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.91%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.22%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.
중앙선 운길산역 승강장 계단 캐노피 설치공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 143,665,964원부터 1순위 143,670,400원까지 4,436원(0.0031%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 12.4% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0055%)을 그대로 넣어 하한선 금액 144,578,491원으로 투찰했다면 275위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(143,809,629원까지) 안에 30개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 755개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 632개사)보다 123개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 344위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-09-08에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「중앙선 운길산역 승강장 계단 캐노피 설치공사」(공고번호 R26BK01718091)의 개찰결과입니다. 2026-09-14에 개찰해 755개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 143,670,400원입니다.
기초금액 160,000,000원, 예정가격 158,992,000원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.3700%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6300% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0055%(개찰 1,564건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8615~99.9863%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6355%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.925~+1.867% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·12번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(123회)·3번(115회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 9,542,596원) × 89.745% + A값으로 계산해 143,665,964원입니다. 1순위 143,670,400원은 하한선보다 4,436원(0.0031%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 143,672,425원으로 1순위와 2,025원 차이가 났습니다.
65개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 144,285,420원~144,426,910원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 62개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 23,126원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 144,764,084원으로 1순위보다 1,093,684원(0.76%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 대일이앤씨 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 19건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 5.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2026-06-12, 전체 투찰은 19건입니다.
2026년에는 19건 투찰해 1건 1순위였습니다.
한국철도공사 회계통합센터 공고에는 6건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 10곳입니다.
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 260개사였고 실제로는 755개사가 투찰했습니다(오차 65.6%).
입찰 요약
2026-09-08에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「중앙선 운길산역 승강장 계단 캐노피 설치공사」(공고번호 R26BK01718091)입니다. 추정가격은 160,000,000원, 기초금액은 160,000,000원입니다. 투찰 마감은 2026-09-14, 개찰은 2026-09-14입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 9,542,596원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0055%(개찰 1,564건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8615~99.9863%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0825%로, 그 이전보다 0.0750%p 올라갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 260개사입니다.
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 632개사(개찰 759건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 3.8%입니다.
직전 24개월 1순위 1,542건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경기도
-
업종제한
있음 · 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
경기도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00952768
참조번호
공사용역부-8412
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
9,542,596원
국민연금보험료
2,709,446원
국민건강보험료
2,050,622원
노인장기요양보험료
269,451원
퇴직공제부금비
1,311,942원
산업안전보건관리비
2,962,955원
안전관리비
238,180원
기관 정보
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
김준영
연락처
042-615-5178
집행관 / 채권자
김준영 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장
기관명
한국철도공사수도권동부본부
담당부서
N/A
담당자
전상호
연락처
0232997845
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 9월 8일 11:44 예측한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 9/8 11:44 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 월드인더스트리 | 81.5% | 참여 | 90.308% |
| 2 | 주식회사 디자인가연 | 76.0% | 참여 · 314위 | 90.996% |
| 3 | 주식회사 다우건설 | 74.0% | 참여 · 677위 | 91.832% |
| 4 | 주식회사 에치이시스템 | 73.5% | 참여 · 52위 | 90.519% |
| 5 | 주식회사 디자인 정우 | 72.0% | 참여 · 685위 | 92.088% |
| 6 | 피에스엘테크 주식회사 | 71.0% | 참여 · 621위 | 91.567% |
| 7 | 주식회사 아이안 | 70.6% | 참여 · 246위 | 90.869% |
| 8 | 주식회사 새롬씨티건설 | 70.3% | 참여 · 71위 | 90.556% |
| 9 | 대우건철(주) | 69.8% | 참여 · 112위 | 90.633% |
| 10 | 주식회사 가나 | 69.1% | 참여 · 99위 | 90.616% |
| 11 | 진보건설 주식회사 | 67.9% | 참여 | 90.241% |
| 12 | 주식회사 현디자인건설 | 67.3% | 참여 · 374위 | 91.090% |
| 13 | 고려안전(주) | 67.1% | 참여 · 291위 | 90.963% |
| 14 | 색채산업개발 주식회사 | 66.8% | 참여 · 443위 | 91.212% |
| 15 | 주식회사 우호디앤씨 | 66.7% | 참여 · 405위 | 91.149% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 48개사 | ||||
| 16 | 주식회사 솔라테크 | 66.0% | 미참여 | — |
| 17 | 주식회사 문아이앤시 | 65.1% | 참여 | 89.819% |
| 18 | 주식회사 와이비엘 | 65.1% | 참여 · 392위 | 91.128% |
| 19 | 주식회사 다옴엔지니어링 | 65.1% | 참여 · 41위 | 90.487% |
| 20 | 주식회사 대원산업 | 64.9% | 참여 · 497위 | 91.312% |
| 21 | 해광건설(주) | 64.0% | 참여 · 425위 | 91.185% |
| 22 | 주식회사 삼보엔지니어링 | 63.4% | 참여 · 343위 | 91.050% |
| 23 | 탑이앤씨 주식회사 | 63.4% | 참여 · 116위 | 90.638% |
| 24 | 주식회사 무한에너지 | 61.8% | 참여 · 9위 | 90.383% |
| 25 | 한국도시건설 주식회사 | 61.1% | 참여 · 239위 | 90.840% |
| 26 | (주)영일 | 60.7% | 참여 · 74위 | 90.566% |
| 27 | 세종기업 주식회사 | 60.4% | 참여 · 572위 | 91.466% |
| 28 | (주) 원테크놀로지 | 59.4% | 참여 · 592위 | 91.497% |
| 29 | (주)태헌 | 58.6% | 참여 | 89.999% |
| 30 | 현성교통건설 주식회사 | 55.8% | 참여 · 568위 | 91.458% |
| 31 | 주식회사 보성이엔씨 | 54.6% | 참여 · 23위 | 90.425% |
| 32 | 두원산업 주식회사 | 54.1% | 참여 · 660위 | 91.734% |
| 33 | (주)우원디아이씨 | 54.0% | 참여 · 361위 | 91.079% |
| 34 | (주)동보안전 | 53.9% | 참여 · 319위 | 91.004% |
| 35 | (주)태산트래픽 | 52.8% | 참여 · 404위 | 91.147% |
| 36 | 엠에스월드 주식회사 | 50.6% | 참여 · 555위 | 91.431% |
| 37 | 에스엠지테크 주식회사 | 50.4% | 참여 · 440위 | 91.208% |
| 38 | (주)영진 | 49.3% | 참여 · 167위 | 90.725% |
| 39 | 길산업 주식회사 | 45.8% | 참여 · 158위 | 90.716% |
| 40 | 우리화재산업주식회사 | 45.8% | 참여 · 262위 | 90.908% |
| 41 | 정림건설 주식회사 | 44.7% | 참여 · 159위 | 90.718% |
| 42 | 주식회사 한결이엔지 | 44.4% | 참여 · 556위 | 91.431% |
| 43 | (주)유원그리드솔루션 | 44.1% | 참여 · 643위 | 91.670% |
| 44 | (주)일진코리아 | 44.0% | 참여 · 317위 | 91.000% |
| 45 | (주)보광기획 | 43.9% | 참여 · 302위 | 90.978% |
| 46 | (주)성광 | 43.7% | 참여 | 90.136% |
| 47 | 주식회사 한국로드산업 | 43.5% | 참여 · 411위 | 91.158% |
| 48 | 주식회사 한동건설 | 43.0% | 참여 · 597위 | 91.512% |
| 49 | 주식회사 엔케이 | 42.9% | 참여 | 90.334% |
| 50 | 주식회사 천문 | 42.8% | 참여 · 331위 | 91.026% |
| 51 | 주식회사에스앤에스건설 | 42.5% | 참여 · 664위 | 91.755% |
| 52 | 렉산닷컴 | 42.2% | 참여 · 360위 | 91.077% |
| 53 | 토아트 주식회사 | 42.0% | 참여 · 393위 | 91.131% |
| 54 | 주식회사 태영에스엔티 | 42.0% | 참여 · 672위 | 91.798% |
| 55 | 주식회사 패시브 | 41.9% | 참여 · 564위 | 91.451% |
| 56 | 주식회사 바로건축 | 41.9% | 참여 · 86위 | 90.591% |
| 57 | 주식회사 예현 | 41.8% | 참여 · 671위 | 91.798% |
| 58 | 주식회사 브리텍 | 41.8% | 참여 · 286위 | 90.956% |
| 59 | 정도산업 주식회사 | 41.7% | 참여 · 144위 | 90.690% |
| 60 | 주식회사 은하산업건설 | 41.7% | 참여 · 338위 | 91.045% |
| 61 | 주식회사 현우이엔지 | 41.7% | 참여 · 62위 | 90.545% |
| 62 | (주)창성인더스트리 | 41.6% | 참여 · 12위 | 90.390% |
| 63 | 주식회사 멀티코리아 | 41.4% | 미참여 | — |
| 64 | 성진기업 주식회사 | 41.2% | 참여 · 29위 | 90.449% |
| 65 | 주식회사 이솔이앤씨 | 40.9% | 참여 · 321위 | 91.005% |
예측 밖 참여 693개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 95건(11.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.59%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-20~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.0249%, 최저 98.6380%, 최고 101.2953%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0588% → 마지막 달(2026-10) 100.0029%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(9.0%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.3%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (72건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 981,199건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.4%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.7~99.8% (예가 9.0% · 투찰 3.8%), 99.3~99.4% (예가 3.5% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,301건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(407회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(253회)입니다.
적게 나온 번호 14번(253회) · 13번(309회) · 11번(313회) / 많이 나온 번호 2번(407회) · 3번(399회) · 4번(398회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
160,000,000원
2026-09
2026-09-08
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-09-08) 직전 24개월 개찰 1,564건 기준 사정률 중앙값은 100.0055%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8615~99.9863%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0825%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0750%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 632개사입니다(개찰 759건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.8%입니다. 직전 24개월 1순위 1,542건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 158,992,000원, 낙찰하한율 89.745%, A값 9,542,596원 기준 하한선은 143,665,964원입니다. 1순위 투찰금액 143,670,400원은 하한선보다 4,436원(0.0031%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.3700%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0055%보다 0.6355%p 낮았고 최빈 구간 99.8615~99.9863% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경기도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.