[가격입찰 후 PQ]덕릉터널 정밀안전진단 및 내진성능평가 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-19 13:44
입찰시작
2026-08-21 09:00
참가자격등록마감
2026-08-27 18:00
입찰마감
2026-08-28 10:00
개찰일시 완료
2026-08-28 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
239,321,318원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+708,318원예측 대비
+0.30%예상 순위
12위 / 73명실제 낙찰금액
238,613,000원사정률 100.1726%
실제 예가 274,814,925원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
274,600,000원
추정가격
249,636,364원
기초금액
274,600,000원
낙찰하한율
86.745%
경기도 남양주시 도로관리사업소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 386건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.5788~99.7343%
사정률 중앙값
99.8600%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7406%
최근 사정률 변화
-0.1077%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 72개사가 투찰했고, 유효 투찰 72건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.4~99.5%(4건)입니다. 개찰 1위는 100.173%에서 나왔습니다. 하한선은 100.078%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 29건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.297%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 72개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.0783%p
추첨된 번호는 4·7·8·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(16회), 가장 적게 고른 번호는 1번(5회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.983~+2.644% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.0783%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 274,493,000원 | -0.039% | — | 5회 |
| 2 | 268,838,900원 | -2.098% | — | 7회 |
| 3 | 267,652,700원 | -2.530% | — | 7회 |
| 4 | 276,629,300원 | +0.739% | 추첨 | 14회 |
| 5 | 278,908,500원 | +1.569% | — | 8회 |
| 6 | 277,436,700원 | +1.033% | — | 11회 |
| 7 | 279,952,000원 | +1.949% | 추첨 | 13회 |
| 8 | 272,208,300원 | -0.871% | 추첨 | 13회 |
| 9 | 281,146,500원 | +2.384% | — | 10회 |
| 10 | 274,907,600원 | +0.112% | — | 6회 |
| 11 | 266,408,700원 | -2.983% | — | 10회 |
| 12 | 271,085,200원 | -1.280% | — | 8회 |
| 13 | 272,559,800원 | -0.743% | — | 6회 |
| 14 | 270,470,100원 | -1.504% | 추첨 | 16회 |
| 15 | 281,860,500원 | +2.644% | — | 10회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.28~+2.14%p, 중앙값은 -0.109%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.078%p보다 낮은 조합은 전체의 55.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 233건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 233건에서 가장 자주 추첨된 번호는 5번(기대 대비 +7.24%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-8.64%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+0.35%p)입니다.
[가격입찰 후 PQ]덕릉터널 정밀안전진단 및 내진성능평가 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 238,388,207원부터 1순위 238,613,000원까지 224,793원(0.0943%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 58.9% 지점이었습니다.
경기도 남양주시 도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.8600%)을 그대로 넣어 하한선 금액 237,868,288원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(238,626,595원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.
참여 72개사는 경기도 남양주시 도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 71개사)보다 1개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 12위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-19에 경기도 남양주시 도로관리사업소가 공고한 용역 공고 「[가격입찰 후 PQ]덕릉터널 정밀안전진단 및 내진성능평가 용역」(공고번호 R26BK01687519)의 개찰결과입니다. 2026-08-28에 개찰해 72개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 238,613,000원입니다.
기초금액 274,600,000원, 예정가격 274,814,925원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.0783%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0783% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 경기도 남양주시 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.8600%(개찰 386건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5788~99.7343%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2183%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.983~+2.644% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·7번·8번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(16회)·4번(14회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 86.745%로 계산해 238,388,207원입니다. 1순위 238,613,000원은 하한선보다 224,793원(0.0943%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 238,615,000원으로 1순위와 2,000원 차이가 났습니다.
29개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 236,772,560원~236,943,000원(환산 사정률 99.4~99.5%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 162,937원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 239,321,318원으로 1순위보다 708,318원(0.30%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 다음기술단은 최근 3년간 나라장터 공고 5,271건에 투찰해 88건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 13,019건입니다.
2026년에는 1,314건 투찰해 20건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-07 | 국도48호선 고촌Ramp-c교 등 9개소 정밀안전점검용역 | 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 | 87,493,000원 |
| 2026-10-02 | 은평구 난지 하수처리구역 기술진단 정비사업 건설사업관리(전문… | 서울특별시 은평구 | 1,337,766,000원 |
| 2026-09-21 | 고양창릉 집단에너지시설 건설공사 지반조사 용역 | 한국지역난방공사 | 88,672,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 54개사였고 실제로는 72개사가 투찰했습니다(오차 25.0%).
입찰 요약
2026-08-19에 경기도 남양주시 도로관리사업소가 공고한 용역 공고 「[가격입찰 후 PQ]덕릉터널 정밀안전진단 및 내진성능평가 용역」(공고번호 R26BK01687519)입니다. 추정가격은 249,636,364원, 기초금액은 274,600,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-28, 개찰은 2026-08-28입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 86.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 경기도 남양주시 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.8600%(개찰 386건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5788~99.7343%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7406%로, 그 이전보다 0.1077%p 내려갔습니다.
경기도 남양주시 도로관리사업소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 54개사입니다.
경기도 남양주시 도로관리사업소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 71개사(개찰 202건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 26개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 9.7%입니다.
직전 24개월 1순위 386건 중 12.2%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(종합분야)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00927420
참조번호
남양주시 도로관리사업소 공고 제2026-130호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
경기도 남양주시 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
임보라
연락처
031-590-7358
이메일
N/A
집행관 / 채권자
임보라 · 채권자 도로관리사업소장
기관명
경기도 남양주시 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
임보라
연락처
0315907358
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 8월 19일 18:40 예측경기도 남양주시 도로관리사업소 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 8/19 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 반석안전 주식회사 | 84.6% | 참여 · 2위 | 86.827% |
| 2 | 주식회사 케이이엔지 | 84.2% | 미참여 | — |
| 3 | 주식회사 유안엔지니어링 | 84.1% | 미참여 | — |
| 4 | (주)우진기술단 | 83.9% | 미참여 | — |
| 5 | 주식회사 미호이엔씨 | 83.8% | 미참여 | — |
| 6 | (주)신영씨엔에스 | 83.6% | 미참여 | — |
| 7 | 상현엔지니어링(주) | 83.5% | 미참여 | — |
| 8 | 주식회사유원이엔씨 | 83.3% | 미참여 | — |
| 9 | (주)다한이엔지 | 83.2% | 미참여 | — |
| 10 | (주)청해엔지니어링 | 83.0% | 미참여 | — |
| 11 | 주식회사 세기건설안전엔지니어링 | 81.3% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 한국건설방재연구원 | 71.4% | 참여 · 19위 | 87.491% |
| 13 | 백양엔지니어링 주식회사 | 69.4% | 참여 | 86.129% |
| 14 | 주식회사 다담엔지니어링 | 69.3% | 참여 | 86.188% |
| 15 | 주식회사한국국토안전연구원 | 69.1% | 참여 | 86.071% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 42개사 | ||||
| 16 | 한세이엔씨(주) | 67.4% | 참여 · 18위 | 87.481% |
| 17 | 주식회사 금오시설안전 | 67.4% | 참여 · 11위 | 87.051% |
| 18 | 에스큐엔지니어링(주) | 67.4% | 참여 | 86.667% |
| 19 | (주)한국구조물안전연구원 | 67.4% | 참여 · 3위 | 86.829% |
| 20 | 주식회사 홍익기술단 | 63.8% | 참여 | 86.165% |
| 21 | 주식회사 청운구조안전연구원 | 60.1% | 참여 | 86.657% |
| 22 | 주식회사 한국시설안전연구원 | 60.1% | 참여 | 86.664% |
| 23 | 주식회사 케이에스알큰사람 | 60.1% | 참여 · 15위 | 87.290% |
| 24 | 주식회사 다음기술단 | 60.1% | 참여 · 1위 | 86.826% |
| 25 | (주)대한이앤씨 | 56.5% | 참여 · 4위 | 86.853% |
| 26 | 주식회사 다산컨설턴트 | 56.5% | 참여 · 9위 | 87.002% |
| 27 | 케이에스엠기술 주식회사 | 56.5% | 참여 | 86.485% |
| 28 | 주식회사 흥찬엔지니어링 | 56.5% | 미참여 | — |
| 29 | 한국진단공사 주식회사 | 56.5% | 참여 · 13위 | 87.160% |
| 30 | 영동이앤지(주) | 53.2% | 참여 | 85.528% |
| 31 | 주식회사 만금엔지니어링 | 53.2% | 참여 | 86.407% |
| 32 | (주) 정신이앤시 | 53.2% | 참여 · 10위 | 87.050% |
| 33 | (주)리더스엔지니어링 | 53.2% | 참여 · 6위 | 86.937% |
| 34 | (주)한국종합시설안전 | 53.2% | 참여 | 85.823% |
| 35 | (주)한국건설안전진단 | 51.1% | 참여 · 5위 | 86.891% |
| 36 | (주) 이디시엠 | 49.1% | 미참여 | — |
| 37 | 주식회사 한국구조연구원 | 47.0% | 참여 · 36위 | 88.561% |
| 38 | 주식회사 중앙종합안전기술연구원 | 47.0% | 미참여 | — |
| 39 | 주식회사나단이엔씨 | 45.0% | 참여 · 23위 | 87.679% |
| 40 | (주)정진이앤씨 | 45.0% | 참여 | 86.318% |
| 41 | 주식회사 동우기술단 | 45.0% | 참여 · 14위 | 87.193% |
| 42 | 에이아이안전연구원 주식회사 | 45.0% | 참여 | 86.355% |
| 43 | 한국시설기술단(주) | 43.0% | 참여 · 38위 | 88.748% |
| 44 | 주식회사 한국종합안전연구원 | 43.0% | 참여 · 7위 | 86.967% |
| 45 | (재)한국건설품질연구원 | 43.0% | 참여 · 35위 | 88.561% |
| 46 | 주식회사 동인이앤씨 | 40.9% | 참여 · 39위 | 88.999% |
| 47 | 주식회사 제일엔지니어링종합건축사사무소 | 40.9% | 미참여 | — |
| 48 | 주식회사 케이에스디 | 40.9% | 참여 | 86.157% |
| 49 | (주)신우기술 | 40.9% | 참여 · 28위 | 88.099% |
| 50 | 주식회사 신라이앤씨 | 40.9% | 참여 | 85.617% |
| 51 | 주식회사 정우엔지니어링 | 40.9% | 참여 · 42위 | 89.314% |
| 52 | 주식회사 대한구조컨설턴트 | 40.9% | 참여 · 31위 | 88.146% |
| 53 | 주식회사 삼림엔지니어링 | 40.9% | 참여 | 86.447% |
| 54 | (주)한국건설안전기술단 | 38.9% | 참여 · 37위 | 88.650% |
| 55 | 다원기술 주식회사 | 38.9% | 미참여 | — |
| 56 | (재)한국재난연구원 | 38.9% | 참여 | 86.505% |
| 57 | 주식회사 위드이앤오 | 38.9% | 참여 · 40위 | 89.241% |
| 58 | 주식회사 일신이앤씨 | 38.9% | 참여 | 85.555% |
| 59 | (주)창성시설기술단 | 36.9% | 참여 · 25위 | 87.821% |
| 60 | 주식회사 천세이엔지 | 36.9% | 미참여 | — |
| 61 | (주)혜성안전기술원 | 36.9% | 참여 | 85.588% |
| 62 | (주)태경이엔씨 | 34.9% | 미참여 | — |
| 63 | 사단법인 대한산업안전협회 | 34.9% | 미참여 | — |
| 64 | 인프라안전(주) | 34.6% | 참여 | 86.103% |
| 65 | (주)한국표준안전연구원 | 34.6% | 참여 · 43위 | 89.738% |
예측 밖 참여 25개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 386건 기준, 100.11%로 투찰했다면 77건(19.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.64~100.80%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 390건(2024-10-22~2026-10-19)의 사정률 평균은 99.8654%, 최저 97.7622%, 최고 101.7382%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.7794% → 마지막 달(2026-10) 99.9793%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 390건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.6~99.7%(6.7%), 99.7~99.8%(5.6%), 100.0~100.1%(5.6%)입니다.
최다 구간 99.6~99.7% (26건 · 표본의 6.7%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 37,030건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.1%), 100.2~100.3%(5.0%), 100.4~100.5%(4.6%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.8% · 투찰 0.6%), 98.5~98.6% (예가 1.0% · 투찰 0.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 231건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 5번(78회), 가장 적게 뽑힌 번호는 10번(41회)입니다.
적게 나온 번호 10번(41회) · 13번(45회) · 14번(51회) / 많이 나온 번호 5번(78회) · 1번(75회) · 2번(72회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
경기도 남양주시 도로관리사업소
274,600,000원
2026-08
2026-08-13
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1경기도 남양주시 도로관리사업소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-19) 직전 24개월 개찰 386건 기준 사정률 중앙값은 99.8600%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.5788~99.7343%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7406%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1077%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 71개사입니다(개찰 202건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 26개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 9.7%입니다. 직전 24개월 1순위 386건 중 12.2%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 274,814,925원, 낙찰하한율 86.745% 기준 하한선은 238,388,207원입니다. 1순위 투찰금액 238,613,000원은 하한선보다 224,793원(0.0943%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.0783%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8600%보다 0.2183%p 높았고 최빈 구간 99.5788~99.7343% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(종합분야) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.