108청룡호 엔진개방 수리 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-30 16:05
입찰시작
2026-07-30 16:30
참가자격등록마감
2026-08-04 18:00
입찰마감
2026-08-05 10:00
개찰일시 완료
2026-08-05 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
71,878,849원사정률 100.7257%
낙찰금액 차이
+279,149원예측 대비
+0.39%예상 순위
4위 / 12명실제 낙찰금액
71,599,700원사정률 100.3346%
실제 예가 81,279,575원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
81,092,000원
추정가격
73,720,000원
기초금액
81,092,000원
낙찰하한율
88.000%
해양환경공단 부산지사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 13건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2849~100.3029%
사정률 중앙값
99.8386%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8010%
최근 사정률 변화
N/A
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 19개사가 투찰했고, 유효 투찰 11건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.4~99.5%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.335%에서 나왔습니다. 하한선은 100.231%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 7건입니다. AI 예측 투찰가는 100.726%로 1위와 0.391%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 19개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2313%p
추첨된 번호는 1·2·3·4번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(5회), 가장 적게 고른 번호는 14번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.975~+1.863% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2313%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 81,475,600원 | +0.473% | 추첨 | 5회 |
| 2 | 81,932,200원 | +1.036% | 추첨 | 3회 |
| 3 | 82,220,000원 | +1.391% | 추첨 | 3회 |
| 4 | 79,490,500원 | -1.975% | 추첨 | 4회 |
| 5 | 80,890,100원 | -0.249% | — | 1회 |
| 6 | 80,242,200원 | -1.048% | — | 3회 |
| 7 | 81,118,000원 | +0.032% | — | 2회 |
| 8 | 82,602,800원 | +1.863% | — | 3회 |
| 9 | 81,327,200원 | +0.290% | — | 2회 |
| 10 | 79,804,300원 | -1.588% | — | 4회 |
| 11 | 80,021,600원 | -1.320% | — | 1회 |
| 12 | 81,831,600원 | +0.912% | — | 4회 |
| 13 | 82,306,800원 | +1.498% | — | 1회 |
| 14 | 80,697,900원 | -0.486% | — | 0회 |
| 15 | 80,409,300원 | -0.842% | — | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.48~+1.45%p, 중앙값은 -0.001%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.231%p보다 낮은 조합은 전체의 64.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 2건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 2건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +23.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 6번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 1번(+6.67%p)입니다.
108청룡호 엔진개방 수리 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 71,526,026원부터 1순위 71,599,700원까지 73,674원(0.1030%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 66.5% 지점이었습니다.
해양환경공단 부산지사의 평소 사정률(중앙값 99.8386%)을 그대로 넣어 하한선 금액 71,245,784원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 11개사는 해양환경공단 부산지사의 평소(직전 12개월 평균 23개사)보다 12개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 4위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-30에 해양환경공단 부산지사가 공고한 용역 공고 「108청룡호 엔진개방 수리 용역」(공고번호 R26BK01658727)의 개찰결과입니다. 2026-08-05에 개찰해 11개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 71,599,700원입니다.
기초금액 81,092,000원, 예정가격 81,279,575원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2313%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2313% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 해양환경공단 부산지사의 사정률 중앙값은 99.8386%(개찰 13건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2849~100.3029%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3927%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.975~+1.863% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·3번·4번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(5회)·4번(4회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 71,526,026원입니다. 1순위 71,599,700원은 하한선보다 73,674원(0.1030%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 71,604,000원으로 1순위와 4,300원 차이가 났습니다.
7개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 70,959,900원~70,999,990원(환산 사정률 99.4~99.5%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 137,465원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 71,878,849원으로 1순위보다 279,149원(0.39%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 우성터보엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 341건에 투찰해 27건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 7.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-02, 전체 투찰은 1,095건입니다.
2026년에는 88건 투찰해 6건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-12 | 무궁화16호 정기적 수리 관급물품(발전기관) 구매 | 해양수산부 동해어업관리단 | 136,609,400원 |
| 2026-04-16 | 포항해양경찰서 경비함정 난방시스템 개조수리 용역 | 해양경찰청 동해지방해양경찰청 포항해양경찰서 | 43,011,900원 |
| 2026-03-18 | 무궁화26호 정기적 수리(선체·기관) 용역 | 조달청 부산지방조달청 | 164,074,900원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 7개사였고 실제로는 11개사가 투찰했습니다(오차 36.4%).
입찰 요약
2026-07-30에 해양환경공단 부산지사가 공고한 용역 공고 「108청룡호 엔진개방 수리 용역」(공고번호 R26BK01658727)입니다. 추정가격은 73,720,000원, 기초금액은 81,092,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-05, 개찰은 2026-08-05입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 해양환경공단 부산지사의 사정률 중앙값은 99.8386%(개찰 13건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2849~100.3029%입니다.
해양환경공단 부산지사 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 7개사입니다.
해양환경공단 부산지사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 23개사(개찰 9건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 3개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 53.1%입니다.
직전 24개월 1순위 14건 중 50.0%를 상위 5개 업체가 가져가 소수 업체 쏠림이 큰 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시
-
업종제한
있음 · 항만운송관련사업(선박수리업)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00903853
참조번호
부산지사-2759
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
해양환경공단 부산지사
담당부서
N/A
담당자
박상아
연락처
--
이메일
N/A
집행관 / 채권자
박상아 · 채권자 해양환경공단 부산지사장
기관명
해양환경공단 부산지사
담당부서
N/A
담당자
박상아
연락처
0514663914
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 7월 30일 18:40 예측해양환경공단 부산지사 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 7/30 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 해동정공 | 94.0% | 미참여 | — |
| 2 | 명성마린테크 | 87.1% | 미참여 | — |
| 3 | 이에스 마린 | 87.1% | 참여 | 87.776% |
| 4 | 혜인선박공업사 | 87.1% | 참여 | — |
| 5 | (주)성광마린 | 87.1% | 참여 | — |
| 6 | 엑셀인마린서비스 | 87.1% | 미참여 | — |
| 7 | YS선박 | 87.1% | 참여 | 87.352% |
| 8 | 에스에이치 솔루션 | 77.9% | 미참여 | — |
| 9 | 에스마린 | 77.9% | 미참여 | — |
| 10 | 삼영조선소 | 77.9% | 미참여 | — |
| 11 | (주)혜인선박 | 77.9% | 참여 | — |
| 12 | 정동기계사 | 77.9% | 참여 · 3위 | 88.297% |
| 13 | 대성ENG | 77.9% | 참여 | — |
| 14 | 대한솔루션 | 77.9% | 미참여 | — |
| 15 | 마프상사 | 77.9% | 미참여 | — |
| 확장 후보 1개사 · 적중 0개사 | ||||
| 16 | 주식회사 종합하이텍 | 77.9% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 12개사
전체 입찰자 명단 보기| 우성터보엔지니어링 | — | 참여 · 1위 | 88.090% | |
| 대진기계사 | — | 참여 · 2위 | 88.095% | |
| 주식회사 아라트 | — | 참여 · 4위 | 88.610% | |
| 주식회사 나맛엠텍 | — | 참여 | — | |
| 디와이이엔지 | — | 참여 | 87.549% | |
| (주)우성마린엔지니어링 | — | 참여 | 87.790% | |
| 제이비마린 주식회사 | — | 참여 | 87.796% | |
| 에이치엘엠씨(주) | — | 참여 | — | |
| 주식회사 월드씨포트엔지니어링 | — | 참여 | 87.303% | |
| 썬마린토탈주식회사 | — | 참여 | — | |
| 킴테크 | — | 참여 | 86.918% | |
| 기보마린 주식회사 | — | 참여 | — |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1해양환경공단 부산지사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-30) 직전 24개월 개찰 13건 기준 사정률 중앙값은 99.8386%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2849~100.3029%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8010%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 23개사입니다(개찰 9건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 3개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 53.1%입니다. 직전 24개월 1순위 14건 중 50.0%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 81,279,575원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 71,526,026원입니다. 1순위 투찰금액 71,599,700원은 하한선보다 73,674원(0.1030%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2313%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8386%보다 0.3927%p 높았고 최빈 구간 100.2849~100.3029% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 항만운송관련사업(선박수리업) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.