해양환경공단 부산지사 입찰공고 추이
기간 합계 14건 · 가장 많은 때 2026-01 3건 · 가장 적은 때 2025-11 1건
개찰·유찰 추이
월평균 개찰 3차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2025-11 33.3%
발주 시기 패턴
공고가 많은 달 4월·5월 · 적은 달 12월
업무구분
낙찰자 결정방식
수의 계열 비중 93% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
월평균 사정률 최고 2026-08 100.175% · 최저 2026-04 99.422% · 최근 2026-08 100.175%
사정률 분포
가장 많이 나온 구간 99.25~99.50% (3건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
장기 예가 흐름
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 4 | 99.8088% | 0.249 |
| 2021 | 11 | 99.8760% | 0.467 |
| 2022 | 2 | 99.9698% | 0.090 |
| 2023 | 4 | 100.2592% | 0.497 |
| 2024 | 3 | 99.8946% | 0.128 |
| 2025 | 6 | 100.0634% | 0.564 |
| 2026 | 8 | 99.7980% | 0.378 |
주요 낙찰 기업 — 최근 1년
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 해동정공 | 20.0% | 2건 |
| 2 | (주)동아디젤 | 10.0% | 1건 |
| 3 | 제이비마린 주식회사 | 10.0% | 1건 |
| 4 | (주)경담종합상사 | 10.0% | 1건 |
| 5 | 엑셀인마린서비스 | 10.0% | 1건 |
| 6 | (주)혜인선박 | 10.0% | 1건 |
| 7 | 주식회사 클라우드소프트 | 10.0% | 1건 |
| 8 | 우성터보엔지니어링 | 10.0% | 1건 |
| 9 | 정동기계사 | 10.0% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 분석 51건 중 특정 업체에 유리한 구조 1건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 1. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1년
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 이에스 마린 | 5회 | 0건 | 0% |
| 2 | 해동정공 | 5회 | 2건 | 40% |
| 3 | 혜인선박공업사 | 5회 | 0건 | 0% |
| 4 | (주)성광마린 | 5회 | 0건 | 0% |
| 5 | YS선박 | 5회 | 0건 | 0% |
| 6 | 명성마린테크 | 4회 | 0건 | 0% |
| 7 | (주)혜인선박 | 4회 | 1건 | 25% |
| 8 | 정동기계사 | 4회 | 1건 | 25% |
| 9 | 대성ENG | 4회 | 0건 | 0% |
| 10 | 주식회사 나맛엠텍 | 3회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
예정 발주계획
해양환경공단 부산지사 최근 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-30 | 용역 | 108청룡호 엔진개방 수리 용역 | 8,109만원 |
| 2026-07-30 | 용역 | 108청룡호 엔진개방 수리 용역 | 7,372만원 |
| 2026-07-28 | 물품 | 108청룡호 엔진 기부속 구매 | 6,668만원 |
함께 보는 발주처
이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기