벌말천 인도교 설치 사업 안전점검 수행기관 지정
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-14 15:22
입찰시작
2026-07-15 09:00
참가자격등록마감
2026-07-19 18:00
입찰마감
2026-07-20 10:00
개찰일시 완료
2026-07-20 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
3,438,551원사정률 101.0000%
낙찰금액 차이
+24,551원예측 대비
+0.71%예상 순위
6위 / 13명실제 낙찰금액
3,414,000원사정률 100.2789%
실제 예가 3,888,350원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
4,400,000원
추정가격
4,000,000원
기초금액
3,880,000원
낙찰하한율
87.745%
경기도 하남시 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 600건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9315~100.0868%
사정률 중앙값
99.8502%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7897%
최근 사정률 변화
-0.0247%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 12개사가 투찰했고, 유효 투찰 12건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.279%에서 나왔습니다. 하한선은 100.215%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 5건입니다. AI 예측 투찰가는 101.000%로 1위와 0.721%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 12개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2152%p
추첨된 번호는 1·3·11·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(3회), 가장 적게 고른 번호는 8번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.869~+2.786% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2152%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3,827,900원 | -1.343% | 추첨 | 2회 |
| 2 | 3,925,700원 | +1.178% | — | 1회 |
| 3 | 3,865,500원 | -0.374% | 추첨 | 2회 |
| 4 | 3,946,600원 | +1.716% | — | 1회 |
| 5 | 3,798,100원 | -2.111% | — | 2회 |
| 6 | 3,839,400원 | -1.046% | — | 1회 |
| 7 | 3,817,900원 | -1.601% | — | 2회 |
| 8 | 3,794,400원 | -2.206% | — | 0회 |
| 9 | 3,768,700원 | -2.869% | — | 1회 |
| 10 | 3,856,600원 | -0.603% | — | 1회 |
| 11 | 3,871,900원 | -0.209% | 추첨 | 3회 |
| 12 | 3,988,100원 | +2.786% | 추첨 | 3회 |
| 13 | 3,880,900원 | +0.023% | — | 2회 |
| 14 | 3,808,900원 | -1.832% | — | 1회 |
| 15 | 3,781,900원 | -2.528% | — | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.43~+1.43%p, 중앙값은 -0.755%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.215%p보다 낮은 조합은 전체의 89.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 278건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 278건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +12.54%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-6.88%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+0.38%p)입니다.
벌말천 인도교 설치 사업 안전점검 수행기관 지정 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 3,411,833원부터 1순위 3,414,000원까지 2,167원(0.0635%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 90.2% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
경기도 하남시의 평소 사정률(중앙값 99.8502%)을 그대로 넣어 하한선 금액 3,399,407원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(3,415,244원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 12개사는 경기도 하남시의 평소(직전 12개월 평균 126개사)보다 114개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 6위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-14에 경기도 하남시가 공고한 용역 공고 「벌말천 인도교 설치 사업 안전점검 수행기관 지정」(공고번호 R26BK01628475)의 개찰결과입니다. 2026-07-20에 개찰해 12개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 3,414,000원입니다.
기초금액 3,880,000원, 예정가격 3,888,350원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2152%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2152% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 경기도 하남시의 사정률 중앙값은 99.8502%(개찰 600건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9315~100.0868%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3650%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.869~+2.786% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·11번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(3회)·12번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 3,411,833원입니다. 1순위 3,414,000원은 하한선보다 2,167원(0.0635%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 3,415,100원으로 1순위와 1,100원 차이가 났습니다.
5개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 3,421,000원~3,421,500원(환산 사정률 100.4~100.5%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 13,555원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 3,438,551원으로 1순위보다 24,551원(0.72%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 경인엔지니어링(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 2,083건에 투찰해 52건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 4,480건입니다.
2026년에는 572건 투찰해 18건 1순위였습니다.
경기도 하남시 공고에는 47건 투찰해 6건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 224곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-08 | 주택건설공사 안전점검 수행기관 지정 공고(양서 군사시설 이전… | 경기도 양평군 | 122,796,000원 |
| 2026-06-10 | 국도59호선 연곡-현북1 도로건설공사 정기안전점검 및 초기점… | 국토교통부 원주지방국토관리청 | 216,352,000원 |
| 2026-06-02 | 천안개방교도소 내진성능평가 용역 | 조달청 | 257,858,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 3개사였고 실제로는 12개사가 투찰했습니다(오차 75.0%).
입찰 요약
2026-07-14에 경기도 하남시가 공고한 용역 공고 「벌말천 인도교 설치 사업 안전점검 수행기관 지정」(공고번호 R26BK01628475)입니다. 추정가격은 4,000,000원, 기초금액은 3,880,000원입니다. 투찰 마감은 2026-07-20, 개찰은 2026-07-20입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 경기도 하남시의 사정률 중앙값은 99.8502%(개찰 600건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9315~100.0868%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7897%로, 그 이전보다 0.0247%p 내려갔습니다.
경기도 하남시 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 3개사입니다.
경기도 하남시의 직전 12개월 평균 참여 업체는 126개사(개찰 282건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 41개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 12.0%입니다.
직전 24개월 1순위 599건 중 7.7%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(종합분야)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
지명경쟁총액계약
낙찰자결정방법
제한적최저가(낙찰하한율)
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00882003
참조번호
하남시 공고 제2026-1364호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
경기도 하남시
담당부서
N/A
담당자
김건주
연락처
031-518-51208
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김건주 · 채권자 경기도 하남시장
기관명
경기도 하남시
담당부서
N/A
담당자
김건주
연락처
03151851208
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
기타 7월 14일 18:45 예측경기도 하남시 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
기타 7/14 18:45 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 화정엔지니어링 | 59.7% | 미참여 | — |
| 2 | 주식회사 건영이엔씨 | 59.7% | 미참여 | — |
| 3 | 주식회사 金炅엔지니어링 | 59.7% | 미참여 | — |
| 4 | 주식회사 호성이앤씨 | 59.7% | 미참여 | — |
| 5 | 주식회사효광엔지니어링 | 59.7% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 3개사 | ||||
| 6 | 주식회사 백강 | 59.7% | 미참여 | — |
| 7 | (주)제일지오텍엔지니어링 | 59.7% | 미참여 | — |
| 8 | 주식회사 케이아트엔지니어링종합건축사사무소 | 59.7% | 미참여 | — |
| 9 | 주식회사 서영엔지니어링 | 59.7% | 미참여 | — |
| 10 | 주식회사 케이디이엔씨 | 59.7% | 미참여 | — |
| 11 | 주식회사태강 | 59.7% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 동산이엔씨 | 59.7% | 미참여 | — |
| 13 | 주식회사 가람컨설턴트 | 59.7% | 미참여 | — |
| 14 | 주식회사 부경엔지니어링 | 59.7% | 미참여 | — |
| 15 | 주식회사 티에스케이 | 59.7% | 미참여 | — |
| 16 | 주식회사 케이이엔지 | 59.7% | 미참여 | — |
| 17 | 주식회사 세강 | 59.7% | 미참여 | — |
| 18 | 주식회사 씨에이치엔지니어링 | 49.4% | 미참여 | — |
| 19 | 주식회사 신화엔지니어링 | 49.4% | 미참여 | — |
| 20 | (주)남양엔지니어링 | 49.4% | 미참여 | — |
| 21 | (주)동진이앤씨 | 49.4% | 미참여 | — |
| 22 | 주식회사 다우 | 49.4% | 미참여 | — |
| 23 | 주식회사 케이에스알큰사람 | 49.4% | 미참여 | — |
| 24 | 주식회사 다음기술단 | 49.4% | 미참여 | — |
| 25 | 우리기술단 주식회사 | 49.4% | 미참여 | — |
| 26 | 한세이엔씨(주) | 49.4% | 참여 | 87.312% |
| 27 | (주)대한이앤씨 | 49.4% | 미참여 | — |
| 28 | 주식회사 동서기술 | 49.4% | 미참여 | — |
| 29 | 주식회사동양종합기술공사 | 49.4% | 미참여 | — |
| 30 | (주)힐엔지니어링 | 49.4% | 미참여 | — |
| 31 | (주)대영구조기술단 | 49.4% | 미참여 | — |
| 32 | (주)내일기술단 | 49.4% | 미참여 | — |
| 33 | (주) 이디시엠 | 33.8% | 미참여 | — |
| 34 | (주)제이엘건설연구소 | 33.8% | 참여 · 7위 | 90.526% |
| 35 | 에스큐엔지니어링(주) | 33.8% | 미참여 | — |
| 36 | 케이에스엠기술 주식회사 | 33.8% | 미참여 | — |
| 37 | 사단법인 한국건설안전기술사회 | 33.8% | 미참여 | — |
| 38 | 주식회사 일신이앤씨 | 33.8% | 미참여 | — |
| 39 | 주식회사 한국종합안전연구원 | 33.8% | 미참여 | — |
| 40 | 주식회사 미래구조안전 | 33.8% | 미참여 | — |
| 41 | 시설물안전연구원주식회사 | 33.8% | 미참여 | — |
| 42 | 사단법인 대한산업안전협회 | 33.8% | 미참여 | — |
| 43 | 주식회사 삼우통상 | 33.8% | 미참여 | — |
| 44 | 중앙크리텍 주식회사 | 33.8% | 미참여 | — |
| 45 | 반석안전 주식회사 | 33.8% | 미참여 | — |
| 46 | 주식회사 다산컨설턴트 | 33.8% | 미참여 | — |
| 47 | (주)창성시설기술단 | 33.8% | 미참여 | — |
| 48 | 한국시설기술단(주) | 33.8% | 미참여 | — |
| 49 | 주식회사 청운구조안전연구원 | 33.8% | 미참여 | — |
| 50 | 주식회사 에스티오이엔지 | 33.8% | 미참여 | — |
| 51 | 상현엔지니어링(주) | 33.8% | 미참여 | — |
| 52 | 다윤이엔씨 주식회사 | 33.8% | 미참여 | — |
| 53 | 경인엔지니어링(주) | 33.8% | 참여 · 1위 | 87.800% |
| 54 | 에이아이안전연구원 주식회사 | 33.8% | 미참여 | — |
| 55 | 주식회사 명성엔지니어링 | 33.8% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 9개사
전체 입찰자 명단 보기| 주식회사 한국미래안전 | — | 참여 · 2위 | 87.829% | |
| 주식회사 건우이앤씨건축사사무소 | — | 참여 · 3위 | 87.980% | |
| (주)건설표준시험원 | — | 참여 · 4위 | 87.993% | |
| 제일건설안전기술(주) | — | 참여 · 5위 | 88.106% | |
| 주식회사 건축사사무소데미샘 | — | 참여 · 6위 | 90.495% | |
| (주)에스엠구조건축사사무소 | — | 참여 | 87.024% | |
| 지티엔지니어링 주식회사 | — | 참여 | 87.132% | |
| 상현구조이앤씨 주식회사 | — | 참여 | 86.692% | |
| 엘림 주식회사 | — | 참여 | 87.225% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 583건 기준, 100.25%로 투찰했다면 102건(17.5%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.66~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 589건(2024-10-24~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.8145%, 최저 97.9246%, 최고 101.7694%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.0019% → 마지막 달(2026-10) 99.8002%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 589건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(6.3%), 100.2~100.3%(6.3%), 99.6~99.7%(5.6%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (37건 · 표본의 6.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 73,233건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(5.4%), 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.4~98.5% (예가 1.9% · 투찰 0.1%), 98.5~98.6% (예가 1.9% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.7% · 투찰 0.3%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 278건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(109회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(55회)입니다.
적게 나온 번호 12번(55회) · 9번(56회) · 14번(56회) / 많이 나온 번호 1번(109회) · 2번(89회) · 7번(88회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
경기도 하남시
4,000,000원
2026-07
2026-07-12
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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공공 공사와 용역의 예정가격에서 인건비를 정하는 노임단가는 한 가지가 아닙니다. 건설공사는 대한건설협회의 시중노임단가, 엔지니어링사업은 한국엔지니어링협회의 엔지니어링 노임단가, 소프트웨어사업은 SW기술자 평균임금, 학술연구용역은 계약...
가이드지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 읽는 법 (2026)
시·도나 시·군·구가 발주한 공사·용역·물품 공고에서 적격심사로 낙찰자를 정할 때 기본이 되는 기준은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」입니다(지방계약법 시행령 제42조 제2항). 조달청 기준과 금액 구간, 통과점...
가이드조달청 디지털서비스몰 입점과 구매 절차 (2026)
조달청 디지털서비스몰은 클라우드 등 디지털서비스를 공공기관이 사도록 조달청이 나라장터에 구축해 운영하는 온라인 쇼핑몰입니다. 여기에 서비스를 올리려면 과학기술정보통신부의 디지털서비스 선정을 먼저 받고, 조달청과 카탈로그계약을 맺어야 ...
이 공고 FAQ
Q1경기도 하남시 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-14) 직전 24개월 개찰 600건 기준 사정률 중앙값은 99.8502%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9315~100.0868%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7897%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0247%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 126개사입니다(개찰 282건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 41개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 12.0%입니다. 직전 24개월 1순위 599건 중 7.7%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 3,888,350원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 3,411,833원입니다. 1순위 투찰금액 3,414,000원은 하한선보다 2,167원(0.0635%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2152%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8502%보다 0.3650%p 높았고 최빈 구간 99.9315~100.0868% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(종합분야) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.