귤현기지지원팀 업무용 차량(승합차) 임차
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-08-18 16:31
입찰시작
2025-08-19 09:00
참가자격등록마감
2025-08-21 18:00
입찰마감
2025-08-22 10:00
개찰일시 완료
2025-08-22 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
27,571,761원사정률 100.2096%
낙찰금액 차이
-69,039원예측 대비
-0.25%예상 순위
낙찰하한선 미달(17,640원 과소)
실제 낙찰금액
27,640,800원사정률 100.4606%
실제 예가 31,351,591원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
31,266,000원
추정가격
28,423,636원
기초금액
31,266,000원
낙찰하한율
88.000%
인천교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 384건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9131~100.0560%
사정률 중앙값
99.8745%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.5977%
최근 사정률 변화
-0.2659%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 4개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2737%p
추첨된 번호는 2·5·6·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(2회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.947~+2.661% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2737%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 31,962,606원 | +2.228% | — | 0회 |
| 2 | 31,649,946원 | +1.228% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 30,622,858원 | -2.057% | — | 0회 |
| 4 | 31,336,973원 | +0.227% | — | 0회 |
| 5 | 31,457,660원 | +0.613% | 추첨 | 2회 |
| 6 | 31,566,466원 | +0.961% | 추첨 | 1회 |
| 7 | 30,493,104원 | -2.472% | — | 0회 |
| 8 | 31,824,723원 | +1.787% | — | 0회 |
| 9 | 31,994,185원 | +2.329% | — | 0회 |
| 10 | 32,097,988원 | +2.661% | — | 0회 |
| 11 | 31,199,716원 | -0.212% | — | 0회 |
| 12 | 30,732,289원 | -1.707% | 추첨 | 1회 |
| 13 | 30,968,660원 | -0.951% | — | 1회 |
| 14 | 30,344,590원 | -2.947% | — | 1회 |
| 15 | 31,074,652원 | -0.612% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.30~+2.25%p, 중앙값은 +0.074%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.274%p보다 낮은 조합은 전체의 55.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 149건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 149건에서 가장 자주 추첨된 번호는 5번(기대 대비 +8.23%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-5.86%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+0.30%p)입니다.
귤현기지지원팀 업무용 차량(승합차) 임차 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 27,589,401원부터 1순위 27,640,800원까지 51,399원(0.1863%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 59.5% 지점이었습니다.
인천교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8745%)을 그대로 넣어 하한선 금액 27,479,550원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 4개사는 인천교통공사의 평소(직전 12개월 평균 114개사)보다 110개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2025-08-18에 인천교통공사가 공고한 용역 공고 「귤현기지지원팀 업무용 차량(승합차) 임차」(공고번호 R25BK01014570)의 개찰결과입니다. 2025-08-22에 개찰해 4개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 27,640,800원입니다.
기초금액 31,266,000원, 예정가격 31,351,591원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 기타(수기입찰)입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2738%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2738% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 인천교통공사의 사정률 중앙값은 99.8745%(개찰 384건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9131~100.0560%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3993%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.947~+2.661% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·6번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(2회)·2번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 27,589,401원입니다. 1순위 27,640,800원은 하한선보다 51,399원(0.1863%) 위였습니다.
3개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 27,571,761원으로 1순위보다 69,039원(0.25%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 삼성카드(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 155건에 투찰해 39건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 25.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 655건입니다.
2026년에는 61건 투찰해 16건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-25 | 걷는 길 유지관리 차량임차(리스) 용역 | 경기도 연천군 | 37,936,800원 |
| 2026-08-04 | 경상남도교육청 공용차량 리스 용역 | 경상남도교육청 | 68,112,000원 |
| 2026-07-22 | 중계펌프팀 비점오염저감시설 업무용 차량 리스(재공고) | 광주도시관리공사 | 37,461,600원 |
입찰 요약
2025-08-18에 인천교통공사가 공고한 용역 공고 「귤현기지지원팀 업무용 차량(승합차) 임차」(공고번호 R25BK01014570)입니다. 추정가격은 28,423,636원, 기초금액은 31,266,000원입니다. 투찰 마감은 2025-08-22, 개찰은 2025-08-22입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 기타(수기입찰)이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 인천교통공사의 사정률 중앙값은 99.8745%(개찰 384건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9131~100.0560%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.5977%로, 그 이전보다 0.2659%p 내려갔습니다.
인천교통공사 경쟁 환경
인천교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 114개사(개찰 264건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 5.6%입니다.
직전 24개월 1순위 493건 중 6.1%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 공고서참고
계약방법
수의계약제3자단가계약
낙찰자결정방법
기타(수기입찰)
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
N/A
통합공고번호
R25BM00364017
참조번호
귤현기지지원팀2025-4375
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
인천교통공사
담당부서
N/A
담당자
방우리
연락처
032-451-2367
이메일
N/A
집행관 / 채권자
방우리 · 채권자 인천교통공사 사장
기관명
인천교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
인천교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 343건 기준, 99.72%로 투찰했다면 64건(18.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.74~100.98%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 351건(2024-11-18~2026-11-09)의 사정률 평균은 99.9461%, 최저 98.0723%, 최고 101.7066%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.3155% → 마지막 달(2026-11) 100.3833%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 351건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(6.3%), 99.9~100.0%(5.4%), 99.4~99.5%(5.1%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (22건 · 표본의 6.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 53,277건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(5.5%), 100.3~100.4%(5.4%), 100.1~100.2%(5.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.6~98.7% (예가 1.4% · 투찰 0.3%), 99.0~99.1% (예가 3.4% · 투찰 1.1%), 98.8~98.9% (예가 2.3% · 투찰 0.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 149건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 5번(52회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(31회)입니다.
적게 나온 번호 13번(31회) · 15번(31회) · 12번(33회) / 많이 나온 번호 5번(52회) · 3번(47회) · 1번(44회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
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이 공고 FAQ
Q1인천교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-08-18) 직전 24개월 개찰 384건 기준 사정률 중앙값은 99.8745%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9131~100.0560%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.5977%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2659%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 114개사입니다(개찰 264건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 5.6%입니다. 직전 24개월 1순위 493건 중 6.1%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 31,351,591원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 27,589,401원입니다. 1순위 투찰금액 27,640,800원은 하한선보다 51,399원(0.1863%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2738%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8745%보다 0.3993%p 높았고 최빈 구간 99.9131~100.0560% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.