분당선 죽전역 등 27개역 영상감시설비 개량공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2017-11-13 15:56
입찰시작
2017-11-27 09:00
참가자격등록마감
2017-11-28 18:00
입찰마감
2017-11-29 10:00
개찰일시 완료
2017-11-29 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,382,836,202원사정률 101.1510%
예측 예가 1,498,786,411원
낙찰금액 차이
+44,255,467원예측 대비
+3.20%예상 순위
943위 / 1688명실제 낙찰금액
1,338,580,735원사정률 97.9138%
실제 예가 1,543,116,800원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,659,378,000원
추정가격
1,508,525,455원
기초금액
1,576,000,000원
낙찰하한율
86.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 1,687개사가 투찰했고, 유효 투찰 1,686건 중 가장 많이 몰린 구간은 97.6~97.7%(168건)입니다. 개찰 1위는 97.914%에서 나왔습니다. 하한선은 97.914%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 736건입니다. AI 예측 투찰가는 101.151%로 1위와 3.237%p 차이입니다.
분당선 죽전역 등 27개역 영상감시설비 개량공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,338,576,669원부터 1순위 1,338,580,735원까지 4,066원(0.0003%)로 매우 좁았습니다.
하한선 위 0.1%(1,339,915,245원까지) 안에 119개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 943위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2017-11-13에 한국철도공사가 공고한 공사 공고 「분당선 죽전역 등 27개역 영상감시설비 개량공사」(공고번호 20171114886)의 개찰결과입니다. 2017-11-29에 개찰해 1,687개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,338,580,735원입니다.
기초금액 1,576,000,000원, 예정가격 1,543,116,800원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 97.9135%로, 예정가격이 기초금액보다 2.0865% 낮게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 86.745%로 계산해 1,338,576,669원입니다. 1순위 1,338,580,735원은 하한선보다 4,066원(0.0003%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 1,338,582,700원으로 1순위와 1,965원 차이가 났습니다.
737개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,334,301,700원~1,335,657,872원(환산 사정률 97.6~97.7%)로 168개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 162,845원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,382,836,202원으로 1순위보다 44,255,467원(3.31%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
2019년에는 14건 투찰해 1순위는 없었습니다.
입찰 요약
2017-11-13에 한국철도공사가 공고한 공사 공고 「분당선 죽전역 등 27개역 영상감시설비 개량공사」(공고번호 20171114886)입니다. 추정가격은 1,508,525,455원, 기초금액은 1,576,000,000원입니다. 투찰 마감은 2017-11-29, 개찰은 2017-11-29입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 86.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
지역의무 공동도급
서울특별시 · 경기도 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 — 지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효.
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행 · 지역의무
업체수 대표업체 포함하여 3개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20171116952
참조번호
계약협력처-8590
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국철도공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
공동수급 파트너 탐색 엔터프라이즈 전용
한국철도공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 60건 기준, 100.40%로 투찰했다면 25건(41.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.11~101.09%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 60건(2024-11-12~2026-08-27)의 사정률 평균은 100.0053%, 최저 99.0110%, 최고 100.8095%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.6969% → 마지막 달(2026-08) 100.4168%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 60건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(13.3%), 99.6~99.7%(11.7%), 100.0~100.1%(10.0%)입니다.
최다 구간 100.1~100.2% (8건 · 표본의 13.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 12,459건이 가장 많이 몰린 구간은 100.7~100.8%(6.7%), 100.8~100.9%(6.7%), 100.6~100.7%(6.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 3.3% · 투찰 0.2%), 99.2~99.3% (예가 5.0% · 투찰 0.3%), 99.6~99.7% (예가 11.7% · 투찰 1.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 55건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(23회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(7회)입니다.
적게 나온 번호 15번(7회) · 12번(11회) · 2번(12회) / 많이 나온 번호 3번(23회) · 1번(21회) · 7번(18회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,543,116,800원, 낙찰하한율 86.745% 기준 하한선은 1,338,576,669원입니다. 1순위 투찰금액 1,338,580,735원은 하한선보다 4,066원(0.0003%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한은 없지만 지역의무 공동도급 대상이라 서울특별시 · 경기도 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 (지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효). 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.