한국교통안전공단 자동차안전연구원 입찰공고 추이
기간 합계 28건 · 가장 많은 때 08-17주 4건 · 가장 적은 때 10-05주 1건
개찰·유찰 추이
월평균 개찰 8차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2026-09 63.6%
발주 시기 패턴
공고가 많은 달 4월·5월 · 적은 달 1월
업무구분
낙찰자 결정방식
수의 계열 비중 21% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
월평균 사정률 최고 2026-09 100.586% · 최저 2026-07 100.027% · 최근 2026-09 100.586%
사정률 분포
가장 많이 나온 구간 99.75~100.00% (2건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
최다 구간 99.5~99.6% (5건 · 표본의 13.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
| 구간\월 | 24.11 | 24.12 | 25.3 | 25.4 | 25.5 | 25.6 | 25.7 | 25.8 | 25.9 | 25.10 | 25.12 | 26.1 | 26.4 | 26.5 | 26.7 | 26.8 | 26.9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.3 | 1 | ||||||||||||||||
| 101.2 | |||||||||||||||||
| 101.1 | |||||||||||||||||
| 101.0 | |||||||||||||||||
| 100.9 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 100.8 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.7 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 100.6 | |||||||||||||||||
| 100.5 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.4 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 100.3 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.2 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.1 | 2 | 1 | |||||||||||||||
| 100.0 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 99.9 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 99.8 | 1 | ||||||||||||||||
| 99.7 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 99.6 | 1 | ||||||||||||||||
| 99.5 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||||
| 99.4 | |||||||||||||||||
| 99.3 | |||||||||||||||||
| 99.2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 99.1 | |||||||||||||||||
| 99.0 | |||||||||||||||||
| 98.9 | |||||||||||||||||
| 98.8 | |||||||||||||||||
| 98.7 | 1 |
낙찰가율 흐름
장기 예가 흐름
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 48 | 99.7999% | 0.607 |
| 2021 | 33 | 100.1344% | 0.627 |
| 2022 | 17 | 99.8597% | 0.492 |
| 2023 | 32 | 100.0098% | 0.601 |
| 2024 | 14 | 100.0655% | 0.644 |
| 2025 | 19 | 99.9446% | 0.542 |
| 2026 | 14 | 100.2392% | 0.526 |
주요 낙찰 기업 — 최근 3개월
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 자트 | 12.5% | 2건 |
| 2 | 서울N.E.T.(주) | 6.3% | 1건 |
| 3 | 한국공학대학교 산학협력단 | 6.3% | 1건 |
| 4 | 라온엔진 | 6.3% | 1건 |
| 5 | 주식회사 제이투엠 | 6.3% | 1건 |
| 6 | 데크라코리아 주식회사 | 6.3% | 1건 |
| 7 | (주)장원건설 | 6.3% | 1건 |
| 8 | (사) 한국아이티에스 (ITS) 학회 | 6.3% | 1건 |
| 9 | 주식회사 사람과모빌리티 | 6.3% | 1건 |
| 10 | 주식회사 키슬러코리아 | 6.3% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 분석 566건 중 특정 업체에 유리한 구조 1건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 1. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 3개월
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 자트 | 2회 | 2건 | 100% |
| 2 | 주식회사 에듀이십오 | 1회 | 0건 | 0% |
| 3 | (주)데이타존 | 1회 | 0건 | 0% |
| 4 | 라온엔진 | 1회 | 1건 | 100% |
| 5 | 주식회사 제이투엠 | 1회 | 1건 | 100% |
| 6 | (주)포스토피아 | 1회 | 1건 | 100% |
| 7 | 전략컨설팅집현 주식회사 | 1회 | 1건 | 100% |
| 8 | 헤브론스타주식회사 | 1회 | 0건 | 0% |
| 9 | 데크라코리아 주식회사 | 1회 | 1건 | 100% |
| 10 | 하늘네트웍스주식회사 | 1회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
예정 발주계획
한국교통안전공단 자동차안전연구원 최근 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | 용역 | 자율차 등 첨단차 사이버보안 관리방안 연구 용역 | 7,970만원 |
| 2026-10-20 | 용역 | 자율차 등 첨단차 사이버보안 관리방안 연구 용역 | 7,246만원 |
| 2026-10-15 | 용역 | 자율주행 이동로봇 생태계 및 산업여건 연구 용역 | 4,986만원 |
| 2026-10-07 | 물품 | 등화장치 시험용 스텐드 제작 단가계약 | 3,502만원 |
| 2026-09-17 | 물품 | 충돌시험용 데이터 계측장비 구매 | 7,806만원 |
| 2026-09-16 | 물품 | 등화장치 시험용 스텐드 제작 단가계약 | 3,853만원 |
| 2026-09-10 | 물품 | 충돌시험용 어린이 인체모형 개선품 구매 | 4,585만원 |
| 2026-09-08 | 물품 | 충돌시험용 데이터 계측장비 구매 | 8,587만원 |
| 2026-09-08 | 용역 | 자율주행 실증도시 시스템 ISP | 2.0억원 |
| 2026-09-07 | 물품 | 등화장치 시험용 스텐드 제작 단가계약 | 3,853만원 |
| 2026-09-03 | 물품 | 충돌시험용 어린이 인체모형 개선품 구매 | 5,044만원 |
| 2026-09-03 | 물품 | 2026년 충돌시험용 하니콤 구매 | 1.4억원 |
| 2026-08-31 | 물품 | 충돌시험용 데이터 계측장비 구매 | 8,587만원 |
| 2026-08-26 | 용역 | 적응형전조등(ADB) 야간 안전성 평가방법 도입 연구용역 | 3,617만원 |
| 2026-08-26 | 물품 | 충돌시험용 어린이 인체모형 개선품 구매 | 5,044만원 |
함께 보는 발주처
이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기