2026년 원창교 신축이음장치(교량종점) 교체공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 42,043,081원부터 1순위 42,053,363원까지 10,282원(0.0245%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 61.6% 지점이었습니다.

인천시설공단의 평소 사정률(중앙값 99.9131%)을 그대로 넣어 하한선 금액 41,925,203원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(42,085,124원까지) 안에 5개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 81개사는 인천시설공단의 평소(직전 12개월 평균 145개사)보다 64개사 적었습니다.

2026-09-18에 인천시설공단이 공고한 공사 공고 「2026년 원창교 신축이음장치(교량종점) 교체공사」(공고번호 R26BK01736111)의 개찰결과입니다. 2026-09-28에 개찰해 81개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 42,053,363원입니다.

기초금액 46,200,000원, 예정가격 46,291,200원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.1974%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1974% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 인천시설공단의 사정률 중앙값은 99.9131%(개찰 258건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9131~100.0551%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2843%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.689~+2.980% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·6번·12번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(17회)·6번(15회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 4,866,339원) × 89.745% + A값으로 계산해 42,043,081원입니다. 1순위 42,053,363원은 하한선보다 10,282원(0.0245%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 42,058,100원으로 1순위와 4,737원 차이가 났습니다.

50개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 41,895,000원~41,915,630원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 7개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 65,264원입니다.

1순위 주식회사 도리건설은 최근 3년간 나라장터 공고 291건에 투찰해 6건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-09-01, 전체 투찰은 444건입니다.

2026년에는 97건 투찰해 3건 1순위였습니다.

인천시설공단 공고에는 8건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 49곳입니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 129개사였고 실제로는 81개사가 투찰했습니다(오차 59.3%).