경부선 한강교량 낙하물 방지판 설치 및 기타공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-09-09 13:35
입찰시작
2026-09-23 10:00
참가자격등록마감
2026-09-28 18:00
입찰마감
2026-09-29 10:00
개찰일시 완료
2026-09-29 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,677,881,240원사정률 101.1770%
예측 예가 1,906,234,261원
낙찰금액 차이
-6,242,760원예측 대비
-0.37%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,560,519원 과소)
실제 낙찰금액
1,684,124,000원사정률 101.5550%
실제 예가 1,884,602,925원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,860,941,000원
추정가격
1,691,764,545원
기초금액
1,860,941,000원
낙찰하한율
88.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,570건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8615~99.9863%
사정률 중앙값
100.0063%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2250%
최근 사정률 변화
+0.2169%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 264개사가 투찰했고, 유효 투찰 264건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(23건)입니다. 개찰 1위는 101.555%에서 나왔습니다. 하한선은 101.272%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 259건입니다. AI 예측 투찰가는 101.177%로 1위와 0.378%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 264개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +1.2715%p
추첨된 번호는 3·9·11·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(48회), 가장 적게 고른 번호는 12번(22회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.783~+1.919% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +1.2715%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,881,020,600원 | +1.079% | — | 38회 |
| 2 | 1,873,781,500원 | +0.690% | — | 36회 |
| 3 | 1,891,907,100원 | +1.664% | 추첨 | 40회 |
| 4 | 1,840,954,500원 | -1.074% | — | 28회 |
| 5 | 1,833,306,100원 | -1.485% | — | 27회 |
| 6 | 1,868,626,700원 | +0.413% | — | 38회 |
| 7 | 1,863,304,400원 | +0.127% | — | 30회 |
| 8 | 1,853,348,400원 | -0.408% | — | 35회 |
| 9 | 1,883,905,100원 | +1.234% | 추첨 | 39회 |
| 10 | 1,854,409,100원 | -0.351% | — | 36회 |
| 11 | 1,865,947,000원 | +0.269% | 추첨 | 48회 |
| 12 | 1,848,305,300원 | -0.679% | — | 22회 |
| 13 | 1,834,813,400원 | -1.404% | — | 35회 |
| 14 | 1,827,760,500원 | -1.783% | — | 37회 |
| 15 | 1,896,652,500원 | +1.919% | 추첨 | 39회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.44~+1.47%p, 중앙값은 +0.013%p입니다. 실제 추첨 결과 +1.272%p보다 낮은 조합은 전체의 99.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,311건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,311건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.91%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.22%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.
경부선 한강교량 낙하물 방지판 설치 및 기타공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,679,441,759원부터 1순위 1,684,124,000원까지 4,682,241원(0.2788%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 99.6% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0063%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,658,547,027원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 264개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 632개사)보다 368개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2026-09-09에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경부선 한강교량 낙하물 방지판 설치 및 기타공사」(공고번호 R26BK01720851)의 개찰결과입니다. 2026-09-29에 개찰해 264개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,684,124,000원입니다.
기초금액 1,860,941,000원, 예정가격 1,884,602,925원, 낙찰하한율 88.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 101.2715%로, 예정가격이 기초금액보다 1.2715% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0063%(개찰 1,570건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8615~99.9863%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.2652%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.783~+1.919% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·9번·11번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(48회)·3번(40회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 61,758,261원) × 88.745% + A값으로 계산해 1,679,441,759원입니다. 1순위 1,684,124,000원은 하한선보다 4,682,241원(0.2788%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 1,684,795,843원으로 1순위와 671,843원 차이가 났습니다.
259개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,653,541,350원~1,655,001,200원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 23개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 232,727원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,677,881,240원으로 1순위보다 6,242,760원(0.37%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 라보산업 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,355건에 투찰해 14건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-05, 전체 투찰은 6,822건입니다.
2026년에는 673건 투찰해 5건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-30 | 마곡 16단지 공공주택 건설공사 합성수지제창 제작설치 | 서울주택도시개발공사 | 1,347,721,000원 |
| 2026-06-09 | 2026년 노후공임 대구경북1 리모델링(건축)-합성수지제창 | 조달청 대구지방조달청 | 790,174,000원 |
| 2026-05-20 | 2026년 서대문구 관내 상수도공사 (장기계속단가계약) | 서울특별시 | 909,842,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 296개사였고 실제로는 264개사가 투찰했습니다(오차 12.1%).
입찰 요약
2026-09-09에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경부선 한강교량 낙하물 방지판 설치 및 기타공사」(공고번호 R26BK01720851)입니다. 추정가격은 1,691,764,545원, 기초금액은 1,860,941,000원입니다. 투찰 마감은 2026-09-29, 개찰은 2026-09-29입니다.
낙찰하한율은 88.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 61,758,261원) × 88.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0063%(개찰 1,570건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8615~99.9863%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2250%로, 그 이전보다 0.2169%p 올라갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 296개사입니다.
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 632개사(개찰 759건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 1.8%입니다.
직전 24개월 1순위 1,548건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
지역의무 공동도급
서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 — 지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효.
-
업종제한
있음 · 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행 · 지역의무
업체수 대표업체 포함하여 3개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00954977
참조번호
공사용역부-8492(2026.09.09)
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
61,758,261원
국민연금보험료
17,729,620원
국민건강보험료
13,418,523원
노인장기요양보험료
1,763,193원
퇴직공제부금비
8,584,868원
산업안전보건관리비
19,019,416원
안전관리비
1,242,641원
기관 정보
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
차현화
연락처
042-615-5172
집행관 / 채권자
차현화 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장
기관명
한국철도공사 수도권서부본부
담당부서
N/A
담당자
김용승
연락처
0226393803
이메일
N/A
첨부파일
공동수급 파트너 탐색 엔터프라이즈 전용
이 공고 예측 통계
적격심사제 9월 9일 18:44 예측한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 9/9 18:44 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 한샘테크닉스 | 32.3% | 참여 | 88.119% |
| 2 | 정서건설 | 31.2% | 미참여 | — |
| 3 | 광신건설산업 주식회사 | 28.5% | 미참여 | — |
| 4 | 주식회사 호강이엔씨 | 28.4% | 미참여 | — |
| 5 | 공영건업(주) | 28.0% | 미참여 | — |
| 6 | (주)진성건설 | 27.9% | 미참여 | — |
| 7 | (주)성주시스템창호 | 27.9% | 미참여 | — |
| 8 | 주식회사 정주 | 27.7% | 참여 | 88.220% |
| 9 | (주)세운건설 | 27.2% | 참여 | 87.722% |
| 10 | [주]광명기업 | 27.0% | 미참여 | — |
| 11 | 주식회사 지앤더블유컴퍼니 | 26.8% | 미참여 | — |
| 12 | (주)윈도우코리아 | 26.6% | 미참여 | — |
| 13 | 티앤아이주식회사 | 26.3% | 미참여 | — |
| 14 | 디에스엔지니어링 주식회사 | 25.7% | 미참여 | — |
| 15 | 미창산업개발 주식회사 | 25.3% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 7개사 | ||||
| 16 | 세이프라인 주식회사 | 25.2% | 미참여 | — |
| 17 | 주식회사 천일이엔에스 | 25.1% | 참여 | 87.219% |
| 18 | 주식회사 아트니어링 | 24.3% | 미참여 | — |
| 19 | 원일이앤씨(주) | 24.1% | 미참여 | — |
| 20 | 정우씨엔엠 주식회사 | 24.0% | 미참여 | — |
| 21 | 시온건설 | 24.0% | 미참여 | — |
| 22 | 대도산업 주식회사 | 23.7% | 참여 | 88.280% |
| 23 | 색채산업개발 주식회사 | 23.4% | 참여 | 88.168% |
| 24 | (주)대호하이테크 | 23.3% | 미참여 | — |
| 25 | 부명기업주식회사 | 23.2% | 미참여 | — |
| 26 | 태화종합개발주식회사 | 23.1% | 미참여 | — |
| 27 | 미래이에스씨 주식회사 | 23.0% | 미참여 | — |
| 28 | 협진건업(주) | 22.8% | 미참여 | — |
| 29 | 주식회사 우리집열린마당 | 22.8% | 미참여 | — |
| 30 | 제이에스이엔지(주) | 22.6% | 미참여 | — |
| 31 | 대진휀스 주식회사 | 22.6% | 미참여 | — |
| 32 | 주식회사 유니스 | 22.6% | 미참여 | — |
| 33 | 주식회사 건융 | 22.4% | 참여 | 88.148% |
| 34 | 삼원시스템(주) | 22.4% | 미참여 | — |
| 35 | 유니온메이드 주식회사 | 22.2% | 참여 | 88.077% |
| 36 | 주식회사 서린이앤씨 | 22.2% | 미참여 | — |
| 37 | 장수환경건설 주식회사 | 22.1% | 미참여 | — |
| 38 | 주식회사국영에스윈 | 21.9% | 미참여 | — |
| 39 | 주식회사 영샘 | 21.9% | 미참여 | — |
| 40 | (주)비월드 | 21.9% | 미참여 | — |
| 41 | 주식회사 옳담 | 21.9% | 참여 | 87.969% |
| 42 | 정인물산 주식회사 | 21.9% | 미참여 | — |
| 43 | 마들창호 주식회사 | 21.8% | 미참여 | — |
| 44 | 주식회사 제이에스시스템 | 21.8% | 미참여 | — |
| 45 | 주식회사 에덴광고건설 | 21.7% | 미참여 | — |
| 46 | 코리아 메탈 주식회사 | 21.7% | 미참여 | — |
| 47 | (주)신우안전 | 21.7% | 미참여 | — |
| 48 | 주식회사 다익 | 21.6% | 미참여 | — |
| 49 | (주)차오름건설 | 21.5% | 미참여 | — |
| 50 | 주식회사 동인 | 21.5% | 미참여 | — |
| 51 | 럭키산업(주) | 21.4% | 미참여 | — |
| 52 | 세광산업(주) | 21.4% | 미참여 | — |
| 53 | 주식회사 한동건설 | 21.2% | 미참여 | — |
| 54 | 주식회사 신행건설 | 21.2% | 참여 | 88.543% |
| 55 | (주) 미성이앤씨 | 21.2% | 미참여 | — |
| 56 | 주식회사 제이엠건설 | 21.2% | 미참여 | — |
| 57 | (주)한양산업 | 21.1% | 미참여 | — |
| 58 | 세현산업(주) | 21.1% | 미참여 | — |
| 59 | (주)포천엔지니어링 | 21.1% | 미참여 | — |
| 60 | (주)한국창호시스템 | 21.1% | 미참여 | — |
| 61 | 주식회사 대원산업 | 21.1% | 미참여 | — |
| 62 | 주식회사 대산에스티 | 21.0% | 미참여 | — |
| 63 | 엔에이치기공주식회사 | 21.0% | 미참여 | — |
| 64 | 초담건설 주식회사 | 20.9% | 미참여 | — |
| 65 | 주식회사 명민건설 | 20.9% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 254개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 95건(11.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.59%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-20~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.0249%, 최저 98.6380%, 최고 101.2953%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0588% → 마지막 달(2026-10) 100.0029%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(9.0%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.3%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (72건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 981,199건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.4%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.7~99.8% (예가 9.0% · 투찰 3.8%), 99.3~99.4% (예가 3.5% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,301건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(407회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(253회)입니다.
적게 나온 번호 14번(253회) · 13번(309회) · 11번(313회) / 많이 나온 번호 2번(407회) · 3번(399회) · 4번(398회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
1,860,941,000원
2026-10
2026-09-09
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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신인도는 점수를 얹어 주는 보너스 칸이 아닙니다. 모자란 만큼만 채워 주고, 넘치면 본점수에서 빼 갑니다. 이 구조를 모르면 준비 방향이 통째로 어긋납니다. 적격심사 신인도에서 가점을 받는 항목과 감점을 맞는 항목이 어디서 갈리는지부...
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-09-09) 직전 24개월 개찰 1,570건 기준 사정률 중앙값은 100.0063%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8615~99.9863%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2250%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2169%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 632개사입니다(개찰 759건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.8%입니다. 직전 24개월 1순위 1,548건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,884,602,925원, 낙찰하한율 88.745%, A값 61,758,261원 기준 하한선은 1,679,441,759원입니다. 1순위 투찰금액 1,684,124,000원은 하한선보다 4,682,241원(0.2788%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 101.2715%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0063%보다 1.2652%p 높았고 최빈 구간 99.8615~99.9863% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한은 없지만 지역의무 공동도급 대상이라 서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 (지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효). 이 공고는 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.