경부선 노량진역 등 4개소 옥상사다리 개량공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 52,826,968원부터 1순위 52,829,840원까지 2,872원(0.0054%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 87.1% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0010%)을 그대로 넣어 하한선 금액 52,503,535원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(52,879,794원까지) 안에 38개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 862개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 632개사)보다 230개사 많았습니다.

2026-09-02에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경부선 노량진역 등 4개소 옥상사다리 개량공사」(공고번호 R26BK01710725)의 개찰결과입니다. 2026-09-08에 개찰해 862개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 52,829,840원입니다.

기초금액 58,399,000원, 예정가격 58,759,975원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.6181%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6181% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0010%(개찰 1,567건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8635~99.9863%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6171%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.963~+1.827% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·7번·11번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(127회)·7번(127회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 905,198원) × 89.745% + A값으로 계산해 52,826,968원입니다. 1순위 52,829,840원은 하한선보다 2,872원(0.0054%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 52,830,400원으로 1순위와 560원 차이가 났습니다.

738개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 52,504,420원~52,555,000원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 73개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 8,474원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 52,573,634원으로 1순위보다 256,206원(0.48%) 낮았습니다.

1순위 주식회사 성호실업은 최근 3년간 나라장터 공고 120건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2025-07-15, 전체 투찰은 120건입니다.

2026년에는 75건 투찰해 3건 1순위였습니다.

한국철도공사 회계통합센터 공고에는 10건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 52곳입니다.

투찰 이력 전체 보기 →

디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 394개사였고 실제로는 862개사가 투찰했습니다(오차 54.3%).