고성 마차진·대진지구 연안정비사업 해양환경영향조사용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-31 17:06
입찰시작
2026-09-28 09:00
참가자격등록마감
2026-09-29 18:00
입찰마감
2026-09-30 10:00
개찰일시 완료
2026-09-30 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,403,761,616원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+1,983,616원예측 대비
+0.14%예상 순위
2위 / 6명실제 낙찰금액
1,401,778,000원사정률 100.3280%
실제 예가 1,703,791,300원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,704,000,000원
추정가격
1,549,090,910원
기초금액
1,704,000,000원
낙찰하한율
81.995%
해양수산부 동해지방해양수산청 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 66건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0528~100.0938%
사정률 중앙값
100.0387%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0730%
최근 사정률 변화
+0.0444%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 5개사가 투찰했고, 유효 투찰 5건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(1건)입니다. 개찰 1위는 100.328%에서 나왔습니다. 하한선은 99.988%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.142%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 5개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0122%p
추첨된 번호는 2·4·6·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(3회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.979~+1.786% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0122%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,711,957,700원 | +0.467% | — | 0회 |
| 2 | 1,690,572,500원 | -0.788% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 1,686,159,200원 | -1.047% | — | 0회 |
| 4 | 1,726,884,800원 | +1.343% | 추첨 | 1회 |
| 5 | 1,705,261,000원 | +0.074% | — | 1회 |
| 6 | 1,674,810,500원 | -1.713% | 추첨 | 3회 |
| 7 | 1,734,433,500원 | +1.786% | — | 0회 |
| 8 | 1,732,150,100원 | +1.652% | — | 0회 |
| 9 | 1,670,277,900원 | -1.979% | — | 1회 |
| 10 | 1,710,270,800원 | +0.368% | — | 0회 |
| 11 | 1,692,855,900원 | -0.654% | — | 0회 |
| 12 | 1,699,245,900원 | -0.279% | — | 0회 |
| 13 | 1,680,195,200원 | -1.397% | — | 0회 |
| 14 | 1,722,897,400원 | +1.109% | 추첨 | 2회 |
| 15 | 1,718,228,400원 | +0.835% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.53~+1.47%p, 중앙값은 -0.012%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.012%p보다 낮은 조합은 전체의 43.7%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 25건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 25건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +13.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 9번(-10.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 6번(+0.76%p)입니다.
고성 마차진·대진지구 연안정비사업 해양환경영향조사용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,397,023,677원부터 1순위 1,401,778,000원까지 4,754,323원(0.3403%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 49.9% 지점이었습니다.
해양수산부 동해지방해양수산청의 평소 사정률(중앙값 100.0387%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,397,735,515원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 5개사는 해양수산부 동해지방해양수산청의 평소(직전 12개월 평균 103개사)보다 98개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-31에 해양수산부 동해지방해양수산청이 공고한 용역 공고 「고성 마차진·대진지구 연안정비사업 해양환경영향조사용역」(공고번호 R26BK01706342)의 개찰결과입니다. 2026-09-30에 개찰해 5개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,401,778,000원입니다.
기초금액 1,704,000,000원, 예정가격 1,703,791,300원, 낙찰하한율 81.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9878%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0122% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 해양수산부 동해지방해양수산청의 사정률 중앙값은 100.0387%(개찰 66건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0528~100.0938%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0509%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.979~+1.786% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·6번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(3회)·14번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 81.995%로 계산해 1,397,023,677원입니다. 1순위 1,401,778,000원은 하한선보다 4,754,323원(0.3403%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 1,404,180,000원으로 1순위와 2,402,000원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,401,778,000원~1,401,778,000원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 5,899,000원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,403,761,616원으로 1순위보다 1,983,616원(0.14%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 대영엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 870건에 투찰해 93건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 10.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-08, 전체 투찰은 2,206건입니다.
2026년에는 281건 투찰해 35건 1순위였습니다.
해양수산부 동해지방해양수산청 공고에는 24건 투찰해 5건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 177곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-15 | 영운항 지방어항 시설공사 해양환경영향조사용역 | 경상남도 | 106,818,000원 |
| 2026-08-27 | 가거도항 태풍피해복구공사 사후환경영향조사용역(운영시) | 해양수산부 목포지방해양수산청 | 1,804,690,000원 |
| 2026-07-21 | 아암물류2단지 2종 항만배후단지 사업화 방안 수립용역 | 인천항만공사 | 264,000,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 60개사였고 실제로는 5개사가 투찰했습니다(오차 1100.0%).
입찰 요약
2026-08-31에 해양수산부 동해지방해양수산청이 공고한 용역 공고 「고성 마차진·대진지구 연안정비사업 해양환경영향조사용역」(공고번호 R26BK01706342)입니다. 추정가격은 1,549,090,910원, 기초금액은 1,704,000,000원입니다. 투찰 마감은 2026-09-30, 개찰은 2026-09-30입니다.
낙찰하한율은 81.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 81.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 해양수산부 동해지방해양수산청의 사정률 중앙값은 100.0387%(개찰 66건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0528~100.0938%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0730%로, 그 이전보다 0.0444%p 올라갔습니다.
해양수산부 동해지방해양수산청 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 60개사입니다.
해양수산부 동해지방해양수산청의 직전 12개월 평균 참여 업체는 103개사(개찰 45건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 30.1%입니다.
직전 24개월 1순위 67건 중 25.4%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 해양이용영향평가대행업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00943139
참조번호
동해지방해양수산청 공고 제2026-86호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
해양수산부 동해지방해양수산청
담당부서
N/A
담당자
정인준
연락처
033-520-6131
이메일
N/A
집행관 / 채권자
정인준 · 채권자 동해지방해양수산청장
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 8월 31일 18:40 예측해양수산부 동해지방해양수산청 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 8/31 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 대영엔지니어링 | 81.7% | 참여 · 1위 | 82.274% |
| 2 | 주식회사 세일종합기술공사 | 72.3% | 참여 · 3위 | 82.452% |
| 3 | 건일이엔지 주식회사 | 69.8% | 미참여 | — |
| 4 | 주식회사 아라기술 | 69.0% | 참여 · 2위 | 82.415% |
| 5 | 주식회사 한국항만기술단 | 68.9% | 미참여 | — |
| 6 | 주식회사 혜인이엔씨 | 68.7% | 미참여 | — |
| 7 | 주식회사 도화엔지니어링 | 64.2% | 미참여 | — |
| 8 | 주식회사 서영엔지니어링 | 63.9% | 미참여 | — |
| 9 | 주식회사 세광종합기술단 | 63.5% | 참여 · 5위 | 83.658% |
| 10 | 주식회사 마린 | 55.6% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 0개사 | ||||
| 11 | 주식회사 선영종합엔지니어링 | 45.4% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 한솔이지티 | 45.4% | 미참여 | — |
| 13 | 솔해연기술(주) | 45.4% | 미참여 | — |
| 14 | 유한회사 이디이엔지 | 45.4% | 미참여 | — |
| 15 | 주식회사 청호알앤디 | 45.4% | 미참여 | — |
| 16 | 주식회사 씨라인 | 45.4% | 미참여 | — |
| 17 | 주식회사 신성이에이 | 45.4% | 미참여 | — |
| 18 | (주)삼우환경컨설탄트 | 45.4% | 미참여 | — |
| 19 | 해주엔지니어링 주식회사 | 45.4% | 미참여 | — |
| 20 | 대해환경기술 | 45.4% | 미참여 | — |
| 21 | 주식회사 해담솔루션 | 45.4% | 미참여 | — |
| 22 | 주식회사 하나해양기술 | 45.4% | 미참여 | — |
| 23 | 주식회사 교육그리고환경 | 45.4% | 미참여 | — |
| 24 | 한국종합해양 주식회사 | 45.4% | 미참여 | — |
| 25 | 한국생태연구원 주식회사 | 45.4% | 미참여 | — |
| 26 | (주)마레이엔씨 | 45.4% | 미참여 | — |
| 27 | 주식회사 해연기술 | 45.4% | 미참여 | — |
| 28 | 주식회사 마린케어 | 45.4% | 미참여 | — |
| 29 | 주식회사 비티알에스 | 45.4% | 미참여 | — |
| 30 | 주식회사 우리비앤지 | 45.4% | 미참여 | — |
| 31 | 합자회사 청호종합기술 | 45.4% | 미참여 | — |
| 32 | 주식회사 더원이엔씨 | 45.4% | 미참여 | — |
| 33 | (주)수중생태기술연구소 | 45.4% | 미참여 | — |
| 34 | 유한회사 씨캠 | 45.4% | 미참여 | — |
| 35 | 주식회사 스마트항만 | 45.4% | 미참여 | — |
| 36 | 주식회사 가온누리이엔씨 | 45.4% | 미참여 | — |
| 37 | 주식회사 해양항만연구소 | 45.4% | 미참여 | — |
| 38 | 다이브알앤디(Dive R&D) | 45.4% | 미참여 | — |
| 39 | 주식회사 메사 | 45.4% | 미참여 | — |
| 40 | (주)에이스해양 | 45.4% | 미참여 | — |
| 41 | 주식회사 태영유니온 | 45.4% | 미참여 | — |
| 42 | 주식회사 다온엠앤에스 | 45.4% | 미참여 | — |
| 43 | 에코이앤비 주식회사 | 45.4% | 미참여 | — |
| 44 | (주)한국해양수산연구원 | 45.4% | 미참여 | — |
| 45 | 주식회사 디케이해양 | 45.4% | 미참여 | — |
| 46 | 주식회사 에이치케이기술 | 45.4% | 미참여 | — |
| 47 | 엔싸이클(주) | 45.4% | 미참여 | — |
| 48 | 주식회사 인피니티오션 | 45.4% | 미참여 | — |
| 49 | 주식회사 오션코리아 | 45.4% | 미참여 | — |
| 50 | 유한회사 마린서비스 | 45.4% | 미참여 | — |
| 51 | 주식회사 대양기술단 | 45.4% | 미참여 | — |
| 52 | 주식회사 누리바다환경기술 | 45.4% | 미참여 | — |
| 53 | 주식회사 에스엠오션 | 45.4% | 미참여 | — |
| 54 | 바다생태연구소(주) | 45.4% | 미참여 | — |
| 55 | 주식회사 건화 | 36.0% | 미참여 | — |
| 56 | (주)생태와환경 | 35.2% | 미참여 | — |
| 57 | 주식회사 이산친환경연구원 | 35.2% | 미참여 | — |
| 58 | (주)한국해양공간연구원 | 35.2% | 미참여 | — |
| 59 | 주식회사동서엔지니어링 | 35.2% | 미참여 | — |
| 60 | (주)연안관리기술연구소 | 35.2% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 1개사
전체 입찰자 명단 보기| 주식회사 연안항만엔지니어링 | — | 참여 · 4위 | 82.536% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 72건 기준, 100.18%로 투찰했다면 23건(31.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.99~101.15%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 76건(2024-11-06~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0302%, 최저 98.8738%, 최고 101.1445%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 100.6900% → 마지막 달(2026-10) 100.2711%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 76건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(13.2%), 100.0~100.1%(13.2%), 99.6~99.7%(10.5%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (10건 · 표본의 13.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 7,844건이 가장 많이 몰린 구간은 100.7~100.8%(6.5%), 100.6~100.7%(6.3%), 100.4~100.5%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 1.3% · 투찰 0.2%), 99.1~99.2% (예가 3.9% · 투찰 0.5%), 99.6~99.7% (예가 10.5% · 투찰 2.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 25건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(10회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(4회)입니다.
적게 나온 번호 9번(4회) · 15번(4회) · 1번(5회) / 많이 나온 번호 6번(10회) · 8번(9회) · 14번(8회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
해양수산부 동해지방해양수산청
1,704,000,000원
2026-08
2026-08-31
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 연례공고 분석
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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가이드청소·경비용역 입찰 낙찰 구조 — 노무비 산정과 적격심사 (2026)
청소용역과 경비용역 입찰에서 투찰가는 자유롭게 정하는 숫자가 아닙니다. 예정가격의 인건비가 시중노임단가에서 계산되어 내려오고, 적격심사에는 그 임금을 지킬 것인지 묻는 칸이 따로 있기 때문입니다. 이 시장의 낙찰 구조는 가격표가 아니...
가이드2026 낙찰하한율 전 유형 일람표 — 실측 분포 (2026)
나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
이 공고 FAQ
Q1해양수산부 동해지방해양수산청 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-31) 직전 24개월 개찰 66건 기준 사정률 중앙값은 100.0387%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0528~100.0938%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0730%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0444%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 103개사입니다(개찰 45건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 30.1%입니다. 직전 24개월 1순위 67건 중 25.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,703,791,300원, 낙찰하한율 81.995% 기준 하한선은 1,397,023,677원입니다. 1순위 투찰금액 1,401,778,000원은 하한선보다 4,754,323원(0.3403%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.9878%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0387%보다 0.0509%p 낮았고 최빈 구간 100.0528~100.0938% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 해양이용영향평가대행업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.