공사 입찰 공고[2026년 해운대구 도로소파수선 공사(단가계약_반여동, 반송동)]
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-10 14:31
입찰시작
2026-08-11 09:00
참가자격등록마감
2026-08-13 18:00
입찰마감
2026-08-14 10:00
개찰일시 완료
2026-08-14 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
30,259,854원사정률 101.6694%
예측 예가 32,903,480원
낙찰금액 차이
+177,604원예측 대비
+0.59%예상 순위
7위 / 122명실제 낙찰금액
30,082,250원사정률 101.0697%
실제 예가 33,340,725원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
33,000,000원
추정가격
30,000,000원
기초금액
33,000,000원
낙찰하한율
89.745%
부산광역시 해운대구 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 328건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7335~99.8845%
사정률 중앙값
99.8748%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0717%
최근 사정률 변화
+0.2330%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 121개사가 투찰했고, 유효 투찰 120건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(10건)입니다. 개찰 1위는 101.070%에서 나왔습니다. 하한선은 101.033%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 113건입니다. AI 예측 투찰가는 101.669%로 1위와 0.600%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 121개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +1.0325%p
추첨된 번호는 2·7·9·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(22회), 가장 적게 고른 번호는 6번(12회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.715~+2.952% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +1.0325%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 33,487,080원 | +1.476% | — | 18회 |
| 2 | 33,567,600원 | +1.720% | 추첨 | 20회 |
| 3 | 32,104,050원 | -2.715% | — | 15회 |
| 4 | 33,730,950원 | +2.215% | — | 15회 |
| 5 | 32,986,140원 | -0.042% | — | 15회 |
| 6 | 32,528,430원 | -1.429% | — | 12회 |
| 7 | 33,350,130원 | +1.061% | 추첨 | 19회 |
| 8 | 33,093,390원 | +0.283% | — | 12회 |
| 9 | 32,471,010원 | -1.603% | 추첨 | 20회 |
| 10 | 32,874,600원 | -0.380% | — | 16회 |
| 11 | 32,742,600원 | -0.780% | — | 17회 |
| 12 | 33,974,160원 | +2.952% | 추첨 | 22회 |
| 13 | 32,320,200원 | -2.060% | — | 14회 |
| 14 | 32,145,630원 | -2.589% | — | 13회 |
| 15 | 33,243,540원 | +0.738% | — | 14회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.24~+2.09%p, 중앙값은 -0.076%p입니다. 실제 추첨 결과 +1.032%p보다 낮은 조합은 전체의 91.9%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 139건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 139건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.27%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 8번(-5.80%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 9번(+0.27%p)입니다.
공사 입찰 공고[2026년 해운대구 도로소파수선 공사(단가계약_반여동, 반송동)] 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 30,071,232원부터 1순위 30,082,250원까지 11,018원(0.0366%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 92.4% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
부산광역시 해운대구의 평소 사정률(중앙값 99.8748%)을 그대로 넣어 하한선 금액 29,728,369원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(30,101,303원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 121개사는 부산광역시 해운대구의 평소(직전 12개월 평균 170개사)보다 49개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 7위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-10에 부산광역시 해운대구가 공고한 공사 공고 「공사 입찰 공고[2026년 해운대구 도로소파수선 공사(단가계약_반여동, 반송동)]」(공고번호 R26BK01674288)의 개찰결과입니다. 2026-08-14에 개찰해 121개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 30,082,250원입니다.
기초금액 33,000,000원, 예정가격 33,340,725원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 101.0325%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0325% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산광역시 해운대구의 사정률 중앙값은 99.8748%(개찰 328건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7335~99.8845%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.1577%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.715~+2.952% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·7번·9번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(22회)·2번(20회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 1,458,777원) × 89.745% + A값으로 계산해 30,071,232원입니다. 1순위 30,082,250원은 하한선보다 11,018원(0.0366%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 30,108,666원으로 1순위와 26,416원 차이가 났습니다.
114개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 29,677,100원~29,705,505원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 10개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 13,299원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 30,259,854원으로 1순위보다 177,604원(0.59%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)부성건설은 최근 3년간 나라장터 공고 2,743건에 투찰해 18건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 6,076건입니다.
2026년에는 703건 투찰해 6건 1순위였습니다.
부산광역시 해운대구 공고에는 102건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 179곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-29 | 소정로 일원 노후하수박스 보수공사 | 부산광역시 금정구 | 257,847,400원 |
| 2026-06-12 | 동평로 교통체계 개선사업 | 부산광역시 부산진구 | 39,838,590원 |
| 2026-05-22 | 2026년 서부산권역 아스팔트포장 긴급(소파) 보수공사(단가… | 부산광역시 건설안전시험사업소 | 89,352,500원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 257개사였고 실제로는 121개사가 투찰했습니다(오차 112.4%).
입찰 요약
2026-08-10에 부산광역시 해운대구가 공고한 공사 공고 「공사 입찰 공고[2026년 해운대구 도로소파수선 공사(단가계약_반여동, 반송동)]」(공고번호 R26BK01674288)입니다. 추정가격은 30,000,000원, 기초금액은 33,000,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-14, 개찰은 2026-08-14입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 1,458,777원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산광역시 해운대구의 사정률 중앙값은 99.8748%(개찰 328건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7335~99.8845%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0717%로, 그 이전보다 0.2330%p 올라갔습니다.
부산광역시 해운대구 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 257개사입니다.
부산광역시 해운대구의 직전 12개월 평균 참여 업체는 170개사(개찰 154건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 13개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.8%입니다.
직전 24개월 1순위 334건 중 8.7%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시
-
업종제한
있음 · 지반조성ㆍ포장공사업,철근ㆍ콘크리트공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약일반단가계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
시공현장지역
부산광역시 해운대구
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00915731
참조번호
해운대구 공고 제2026-1079호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
1,458,777원
국민연금보험료
483,895원
국민건강보험료
366,232원
노인장기요양보험료
48,122원
산업안전보건관리비
560,528원
기관 정보
기관명
부산광역시 해운대구
담당부서
N/A
담당자
전한나
연락처
0517494146
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 8월 10일 18:40 예측부산광역시 해운대구 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 8/10 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 초록종합건설 | 94.7% | 참여 | 88.397% |
| 2 | 대하씨엔디(주) | 94.7% | 참여 | 89.140% |
| 3 | 주식회사 산울건설 | 94.7% | 참여 | 88.488% |
| 4 | (주)사오건설 | 94.7% | 참여 | 80.082% |
| 5 | 동림건업(주) | 94.7% | 참여 | 88.970% |
| 6 | 가산조경개발 | 94.7% | 참여 | 90.130% |
| 7 | 주식회사 대원이엔씨건설 | 94.7% | 참여 | 89.080% |
| 8 | 유승토건 주식회사 | 94.7% | 참여 | 88.550% |
| 9 | 주식회사 아트 | 94.7% | 참여 | 89.535% |
| 10 | (주)혁성건설 | 94.7% | 참여 | 86.757% |
| 11 | (주)부성건설 | 94.7% | 참여 · 1위 | 90.226% |
| 12 | 송익건설(주) | 94.7% | 참여 | 88.702% |
| 13 | (주)동서이엔지 | 94.7% | 참여 | 89.376% |
| 14 | 주식회사 거대토건 | 94.7% | 참여 | 89.732% |
| 15 | (주)장민건설 | 94.7% | 참여 | 89.159% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 48개사 | ||||
| 16 | 양진건설주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.023% |
| 17 | 재흥건설 주식회사 | 94.7% | 참여 | 90.115% |
| 18 | 주식회사 섬진강 | 94.7% | 참여 | 88.391% |
| 19 | 금탑건설주식회사 | 94.7% | 참여 | 88.295% |
| 20 | (주)이화기술단 | 94.7% | 참여 | 89.980% |
| 21 | 한누리건설 주식회사 | 94.7% | 참여 | 88.962% |
| 22 | (주)청복건설 | 94.7% | 참여 · 5위 | 90.690% |
| 23 | 에스앤씨이엔지 주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.096% |
| 24 | 주식회사 경진씨엔씨 | 94.7% | 참여 | 89.307% |
| 25 | (주)서은건설 | 94.7% | 참여 | 89.553% |
| 26 | (주)유안건설 | 94.7% | 참여 | 89.236% |
| 27 | 주식회사프라임스톤 | 94.7% | 참여 | 89.173% |
| 28 | (주)우리건설산업 | 94.7% | 참여 | 89.967% |
| 29 | 주식회사해강기업 | 94.7% | 참여 | 89.946% |
| 30 | 거북건설(주) | 94.7% | 참여 | 88.859% |
| 31 | 주식회사 지한건설 | 94.7% | 참여 · 3위 | 90.393% |
| 32 | 삼덕이앤씨(주) | 94.7% | 참여 | 88.822% |
| 33 | (주)흥덕건설 | 94.7% | 미참여 | — |
| 34 | (주)더원건설 | 94.7% | 참여 | 88.737% |
| 35 | 양득건설 주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.854% |
| 36 | (주)우성토건 | 94.7% | 참여 | 89.279% |
| 37 | 대경건설(주) | 94.7% | 참여 | 89.851% |
| 38 | 일강건설(주) | 94.7% | 참여 | 89.333% |
| 39 | (주)금도건설 | 94.7% | 참여 · 2위 | 90.305% |
| 40 | 주식회사 이담건설 | 94.7% | 참여 | 90.106% |
| 41 | 나우건설 주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.440% |
| 42 | 주식회사 도방건설 | 94.7% | 참여 | 89.460% |
| 43 | (주)도성건설 | 94.7% | 참여 | 89.543% |
| 44 | 주식회사 신영토건 | 94.7% | 참여 | 89.617% |
| 45 | 아토건설(주) | 94.7% | 참여 | 89.315% |
| 46 | 주식회사 정훈이엔지 | 94.7% | 참여 | 89.843% |
| 47 | 창비토건 주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.032% |
| 48 | 주식회사 세훈건설 | 94.7% | 참여 | 88.945% |
| 49 | 유창중건설 | 94.7% | 참여 | 89.583% |
| 50 | 다솔건설 주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.182% |
| 51 | 주식회사 희림 | 94.7% | 참여 | 89.723% |
| 52 | 발해건설 주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.466% |
| 53 | 삼일건설주식회사 | 94.7% | 참여 | 90.093% |
| 54 | 도영건설개발 주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.459% |
| 55 | 대목토건주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.249% |
| 56 | 티엘엔지니어링 주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.244% |
| 57 | 주식회사 대보건설 | 94.7% | 참여 | 89.241% |
| 58 | 부산토건(주) | 94.7% | 참여 | 89.053% |
| 59 | (주)백강토건 | 94.7% | 참여 | 89.212% |
| 60 | (주)누리세움 | 94.7% | 참여 | 89.401% |
| 61 | 주식회사 동해건설 | 94.7% | 참여 | 88.108% |
| 62 | 주식회사 일성엔지니어링 | 94.7% | 미참여 | — |
| 63 | 주식회사 서호이엔씨 | 94.7% | 참여 | 88.267% |
| 64 | 성보건설주식회사 | 94.7% | 참여 | 89.210% |
| 65 | 주식회사 금강플러스 | 94.7% | 참여 | 89.499% |
예측 밖 참여 58개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 315건 기준, 100.32%로 투찰했다면 67건(21.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.72~100.95%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 323건(2024-10-24~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8501%, 최저 97.8478%, 최고 101.7343%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.3354% → 마지막 달(2026-10) 100.0987%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 323건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.5%), 99.8~99.9%(5.9%), 99.1~99.2%(5.6%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (21건 · 표본의 6.5%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 54,577건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.3%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(4.9%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.5% · 투찰 0.1%), 98.6~98.7% (예가 1.9% · 투찰 0.2%), 98.8~98.9% (예가 3.7% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 137건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(42회), 가장 적게 뽑힌 번호는 8번(28회)입니다.
적게 나온 번호 8번(28회) · 15번(32회) · 5번(34회) / 많이 나온 번호 2번(42회) · 6번(41회) · 4번(41회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
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이 공고 FAQ
Q1부산광역시 해운대구 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-10) 직전 24개월 개찰 328건 기준 사정률 중앙값은 99.8748%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7335~99.8845%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0717%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2330%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 170개사입니다(개찰 154건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 13개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.8%입니다. 직전 24개월 1순위 334건 중 8.7%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 33,340,725원, 낙찰하한율 89.745%, A값 1,458,777원 기준 하한선은 30,071,232원입니다. 1순위 투찰금액 30,082,250원은 하한선보다 11,018원(0.0366%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 101.0325%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8748%보다 1.1577%p 높았고 최빈 구간 99.7335~99.8845% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 지반조성ㆍ포장공사업,철근ㆍ콘크리트공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.