동평로 교통체계 개선사업

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 39,835,026원부터 1순위 39,838,590원까지 3,564원(0.0089%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 15.9% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

부산광역시 부산진구의 평소 사정률(중앙값 99.8978%)을 그대로 넣어 하한선 금액 40,153,022원으로 투찰했다면 92위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(39,874,861원까지) 안에 5개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 250개사는 부산광역시 부산진구의 평소(직전 12개월 평균 161개사)보다 89개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 221위였을 것입니다.

2026-06-08에 부산광역시 부산진구가 공고한 공사 공고 「동평로 교통체계 개선사업」(공고번호 R26BK01561713)의 개찰결과입니다. 2026-06-12에 개찰해 250개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 39,838,590원입니다.

기초금액 44,586,000원, 예정가격 44,186,100원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.1031%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8969% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 부산광역시 부산진구의 사정률 중앙값은 99.8978%(개찰 353건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9985~100.1395%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7947%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.704~+2.899% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·7번·8번·10번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(42회)·10번(42회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 1,757,292원) × 89.745% + A값으로 계산해 39,835,026원입니다. 1순위 39,838,590원은 하한선보다 3,564원(0.0089%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 39,841,757원으로 1순위와 3,167원 차이가 났습니다.

23개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 40,038,980원~40,072,500원(환산 사정률 99.6~99.7%)로 17개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 18,166원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 40,769,713원으로 1순위보다 931,123원(2.34%) 높았습니다.

1순위 (주)부성건설은 최근 3년간 나라장터 공고 2,743건에 투찰해 18건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 6,076건입니다.

2026년에는 703건 투찰해 6건 1순위였습니다.

부산광역시 부산진구 공고에는 127건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 179곳입니다.

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참여 예상 업체는 161개사였고 실제로는 250개사가 투찰했습니다(오차 35.6%).