국도22호선 영광 녹사교 등 2개소 포장보수공사 폐기물처리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-14 15:46
입찰시작
2026-07-15 00:00
참가자격등록마감
2026-07-20 18:00
입찰마감
2026-07-21 10:00
개찰일시 완료
2026-07-21 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
13,552,238원사정률 100.6554%
낙찰금액 차이
+154,238원예측 대비
+1.14%예상 순위
12위 / 17명실제 낙찰금액
13,398,000원사정률 99.5098%
실제 예가 15,201,550원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
15,300,000원
추정가격
13,909,091원
기초금액
15,300,000원
낙찰하한율
88.000%
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 638건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9163~100.0248%
사정률 중앙값
100.0050%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2150%
최근 사정률 변화
+0.2037%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 16개사가 투찰했고, 유효 투찰 16건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(4건)입니다. 개찰 1위는 99.510%에서 나왔습니다. 하한선은 99.357%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 4건입니다. AI 예측 투찰가는 100.655%로 1위와 1.146%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 16개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.6435%p
추첨된 번호는 2·4·6·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(5회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.792~+1.737% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.6435%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 15,503,500원 | +1.330% | — | 0회 |
| 2 | 15,258,600원 | -0.271% | 추첨 | 4회 |
| 3 | 15,025,900원 | -1.792% | — | 2회 |
| 4 | 15,193,100원 | -0.699% | 추첨 | 4회 |
| 5 | 15,344,900원 | +0.293% | — | 2회 |
| 6 | 15,043,900원 | -1.674% | 추첨 | 5회 |
| 7 | 15,202,900원 | -0.635% | — | 2회 |
| 8 | 15,388,300원 | +0.577% | — | 1회 |
| 9 | 15,565,800원 | +1.737% | — | 1회 |
| 10 | 15,099,000원 | -1.314% | — | 2회 |
| 11 | 15,561,200원 | +1.707% | — | 1회 |
| 12 | 15,310,600원 | +0.069% | 추첨 | 3회 |
| 13 | 15,433,500원 | +0.873% | — | 1회 |
| 14 | 15,457,800원 | +1.031% | — | 2회 |
| 15 | 15,153,900원 | -0.955% | — | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.43~+1.45%p, 중앙값은 +0.017%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.643%p보다 낮은 조합은 전체의 8.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 332건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 332건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.56%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.17%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.12%p)입니다.
국도22호선 영광 녹사교 등 2개소 포장보수공사 폐기물처리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 13,377,364원부터 1순위 13,398,000원까지 20,636원(0.1543%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 10.0% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0050%)을 그대로 넣어 하한선 금액 13,464,674원으로 투찰했다면 9위였을 것입니다.
참여 16개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 306개사)보다 290개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 12위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-14에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도22호선 영광 녹사교 등 2개소 포장보수공사 폐기물처리용역」(공고번호 R26BK01632862)의 개찰결과입니다. 2026-07-21에 개찰해 16개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 13,398,000원입니다.
기초금액 15,300,000원, 예정가격 15,201,550원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.3565%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6435% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0050%(개찰 638건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9163~100.0248%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6485%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.792~+1.737% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·6번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(5회)·2번(4회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 13,377,364원입니다. 1순위 13,398,000원은 하한선보다 20,636원(0.1543%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 13,407,000원으로 1순위와 9,000원 차이가 났습니다.
4개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 13,398,000원~13,408,600원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 18,113원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 13,552,238원으로 1순위보다 154,238원(1.15%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)남부환경개발은 최근 3년간 나라장터 공고 2,378건에 투찰해 73건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 3.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-21, 전체 투찰은 6,086건입니다.
2026년에는 624건 투찰해 15건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고에는 151건 투찰해 9건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 312곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-15 | 평도지구 농어촌 마을하수도 증설사업 폐기물처리용역 | 전남광주통합특별시 구례군 상하수도사업소 | 422,906,000원 |
| 2026-09-08 | 국도 18호선 진도 임회 죽림지구 위험도로 개선사업 폐아스콘… | 전남광주통합특별시 도로관리사업소 | 31,993,000원 |
| 2026-07-28 | 완도초 본관동 그린스마트스쿨 개축 건설폐기물처리용역 | 전남광주통합특별시교육청 전남광주통합특별시완도교육지원청 | 363,043,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 16개사였고 실제로는 16개사가 투찰했습니다(오차 0.0%).
입찰 요약
2026-07-14에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도22호선 영광 녹사교 등 2개소 포장보수공사 폐기물처리용역」(공고번호 R26BK01632862)입니다. 추정가격은 13,909,091원, 기초금액은 15,300,000원입니다. 투찰 마감은 2026-07-21, 개찰은 2026-07-21입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0050%(개찰 638건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9163~100.0248%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2150%로, 그 이전보다 0.2037%p 올라갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 16개사입니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 306개사(개찰 306건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 358개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 51.6%입니다.
직전 24개월 1순위 631건 중 6.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전남광주통합특별시
-
업종제한
있음 · 건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 수집·운반업,건설폐기물 중간처리업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00882112
참조번호
2026-228
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
박수아
연락처
062-970-6323
이메일
N/A
집행관 / 채권자
박수아 · 채권자 광주국토관리사무소장
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
박수아
연락처
0629706323
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
7월 14일 18:45 예측국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 연례공고 계약 7/14 18:45 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 에코 | 75.0% | 참여 · 12위 | 89.632% |
| 2 | (유)장성이엔티 | 75.0% | 참여 · 2위 | 88.194% |
| 3 | 오광개발주식회사 | 75.0% | 참여 · 3위 | 88.203% |
| 4 | 백진환경 합자회사 | 75.0% | 참여 | 87.985% |
| 5 | 주식회사 토당 | 75.0% | 참여 · 4위 | 88.205% |
| 6 | 성산환경주식회사 | 75.0% | 참여 | 87.976% |
| 7 | (주)남부환경개발 | 75.0% | 참여 · 1위 | 88.135% |
| 8 | (유)천하환경 | 75.0% | 참여 · 10위 | 88.913% |
| 9 | (유)금강환경 | 75.0% | 참여 · 6위 | 88.254% |
| 10 | 천지환경(주) | 75.0% | 참여 · 7위 | 88.517% |
| 11 | (주)초당산업 | 94.0% | 미참여 | — |
| 12 | (주)크린환경산업 | 94.0% | 참여 | 87.898% |
| 13 | 청운개발 주식회사 | 94.0% | 미참여 | — |
| 14 | (주)송대에코 | 94.0% | 미참여 | — |
| 15 | (주)케이환경 | 87.8% | 참여 · 5위 | 88.230% |
예측 밖 참여 4개사
전체 입찰자 명단 보기| (주)도원 | — | 참여 · 8위 | 88.520% | |
| (주)대원환경산업 | — | 참여 · 9위 | 88.699% | |
| (유)성주환경개발 | — | 참여 · 11위 | 89.055% | |
| 자연환경(주) | — | 참여 | 87.845% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 642건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(23.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.76%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 654건(2024-10-22~2026-10-19)의 사정률 평균은 100.0023%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6689% → 마지막 달(2026-10) 100.0984%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 654건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.3%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.6%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (54건 · 표본의 8.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 208,004건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.3%), 100.3~100.4%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.7% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 332건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(107회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(78회)입니다.
적게 나온 번호 14번(78회) · 15번(79회) · 12번(81회) / 많이 나온 번호 1번(107회) · 4번(99회) · 3번(95회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
15,300,000원
2026-07
2026-07-14
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
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- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-14) 직전 24개월 개찰 638건 기준 사정률 중앙값은 100.0050%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9163~100.0248%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2150%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2037%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 306개사입니다(개찰 306건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 358개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 51.6%입니다. 직전 24개월 1순위 631건 중 6.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 15,201,550원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 13,377,364원입니다. 1순위 투찰금액 13,398,000원은 하한선보다 20,636원(0.1543%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.3565%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0050%보다 0.6485%p 낮았고 최빈 구간 99.9163~100.0248% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전남광주통합특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 건설폐기물 중간처리업,건설폐기물 수집·운반업,건설폐기물 중간처리업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.