부산신항~김해 고속도로 건설공사 구간 내 상수도관 이설공사 실시설계용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-06-24 10:06
입찰시작
2026-06-25 10:00
참가자격등록마감
2026-06-29 18:00
입찰마감
2026-06-30 10:00
개찰일시 완료
2026-06-30 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
86,811,531원사정률 100.3555%
낙찰금액 차이
+595,531원예측 대비
+0.69%예상 순위
18위 / 43명실제 낙찰금액
86,216,000원사정률 99.6671%
실제 예가 97,930,925원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
98,300,000원
추정가격
89,363,636원
기초금액
98,300,000원
낙찰하한율
88.000%
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 109건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9666~100.0681%
사정률 중앙값
99.9841%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9652%
최근 사정률 변화
+0.0557%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 42개사가 투찰했고, 유효 투찰 42건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(6건)입니다. 개찰 1위는 99.667%에서 나왔습니다. 하한선은 99.625%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 15건입니다. AI 예측 투찰가는 100.356%로 1위와 0.688%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 42개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.3755%p
추첨된 번호는 7·8·9·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(12회), 가장 적게 고른 번호는 3번(1회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.730~+2.777% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.3755%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 96,971,000원 | -1.352% | — | 6회 |
| 2 | 96,362,600원 | -1.971% | — | 3회 |
| 3 | 101,029,800원 | +2.777% | — | 1회 |
| 4 | 97,384,900원 | -0.931% | — | 6회 |
| 5 | 100,423,300원 | +2.160% | — | 5회 |
| 6 | 97,914,700원 | -0.392% | — | 2회 |
| 7 | 96,745,900원 | -1.581% | 추첨 | 8회 |
| 8 | 99,296,800원 | +1.014% | 추첨 | 11회 |
| 9 | 96,044,100원 | -2.295% | 추첨 | 7회 |
| 10 | 100,188,400원 | +1.921% | — | 5회 |
| 11 | 98,939,000원 | +0.650% | — | 7회 |
| 12 | 97,985,500원 | -0.320% | — | 3회 |
| 13 | 95,616,500원 | -2.730% | — | 3회 |
| 14 | 99,636,900원 | +1.360% | 추첨 | 12회 |
| 15 | 98,625,400원 | +0.331% | — | 5회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.14~+2.05%p, 중앙값은 -0.091%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.375%p보다 낮은 조합은 전체의 34.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 28건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 28건에서 가장 자주 추첨된 번호는 10번(기대 대비 +12.62%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-15.95%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+0.77%p)입니다.
부산신항~김해 고속도로 건설공사 구간 내 상수도관 이설공사 실시설계용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 86,179,214원부터 1순위 86,216,000원까지 36,786원(0.0427%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 35.7% 지점이었습니다.
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.9841%)을 그대로 넣어 하한선 금액 86,490,246원으로 투찰했다면 11위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(86,265,393원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 42개사는 부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 69개사)보다 27개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 18위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-06-24에 부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소가 공고한 용역 공고 「부산신항~김해 고속도로 건설공사 구간 내 상수도관 이설공사 실시설계용역」(공고번호 R26BK01597990)의 개찰결과입니다. 2026-06-30에 개찰해 42개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 86,216,000원입니다.
기초금액 98,300,000원, 예정가격 97,930,925원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6245%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3755% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소의 사정률 중앙값은 99.9841%(개찰 109건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9666~100.0681%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3596%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.730~+2.777% 범위에서 만들어졌고, 그중 7번·8번·9번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(12회)·8번(11회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 86,179,214원입니다. 1순위 86,216,000원은 하한선보다 36,786원(0.0427%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 86,250,500원으로 1순위와 34,500원 차이가 났습니다.
15개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 86,345,000원~86,404,000원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 6개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 57,378원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 86,811,531원으로 1순위보다 595,531원(0.69%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 선일이엔씨는 최근 3년간 나라장터 공고 484건에 투찰해 33건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 6.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-07, 전체 투찰은 1,774건입니다.
2026년에는 124건 투찰해 10건 1순위였습니다.
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소 공고에는 11건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 60곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-01 | 엄궁~하단동 일원 노후관 개량공사 교통소통대책수립용역 | 부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소 | 62,607,700원 |
| 2026-06-02 | 경부선(부산진역~부산역) 철도지하화 통합개발 전략환경영향평가… | 부산광역시 | 174,960,000원 |
| 2026-03-12 | 2026년 상수도 급·배수관 시설공사 건설사업관리용역(해운대… | 부산광역시 | 136,188,800원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 69개사였고 실제로는 42개사가 투찰했습니다(오차 64.3%).
입찰 요약
2026-06-24에 부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소가 공고한 용역 공고 「부산신항~김해 고속도로 건설공사 구간 내 상수도관 이설공사 실시설계용역」(공고번호 R26BK01597990)입니다. 추정가격은 89,363,636원, 기초금액은 98,300,000원입니다. 투찰 마감은 2026-06-30, 개찰은 2026-06-30입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소의 사정률 중앙값은 99.9841%(개찰 109건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9666~100.0681%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9652%로, 그 이전보다 0.0557%p 올라갔습니다.
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소 경쟁 환경
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 69개사(개찰 73건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 5.8%입니다.
직전 24개월 1순위 112건 중 11.6%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시
-
업종제한
있음 · 기술사사무소(상하수도),엔지니어링사업(상하수도)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00854125
참조번호
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소 공고 제2026-23호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소
담당부서
N/A
담당자
권성재
연락처
051-669-4512
이메일
N/A
집행관 / 채권자
권성재 · 채권자 시설관리사업소장
기관명
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소
담당부서
N/A
담당자
권성재
연락처
0516694512
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 104건 기준, 99.35%로 투찰했다면 13건(12.5%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.52~100.65%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 108건(2024-12-06~2026-10-13)의 사정률 평균은 99.8715%, 최저 98.2373%, 최고 101.9711%입니다. 첫 달(2024-12) 평균 101.1911% → 마지막 달(2026-10) 100.4310%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 108건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(8.3%), 100.2~100.3%(7.4%), 99.3~99.4%(6.5%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (9건 · 표본의 8.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 8,558건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.5~100.6%(5.0%), 100.6~100.7%(5.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.2~98.3% (예가 1.9% · 투찰 0.1%), 98.9~99.0% (예가 5.6% · 투찰 0.9%), 98.5~98.6% (예가 1.9% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 28건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 10번(11회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(3회)입니다.
적게 나온 번호 13번(3회) · 12번(4회) · 14번(4회) / 많이 나온 번호 10번(11회) · 9번(10회) · 5번(10회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1부산광역시 상수도사업본부 시설관리사업소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-06-24) 직전 24개월 개찰 109건 기준 사정률 중앙값은 99.9841%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9666~100.0681%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9652%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0557%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 69개사입니다(개찰 73건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 5.8%입니다. 직전 24개월 1순위 112건 중 11.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 97,930,925원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 86,179,214원입니다. 1순위 투찰금액 86,216,000원은 하한선보다 36,786원(0.0427%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.6245%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9841%보다 0.3596%p 낮았고 최빈 구간 99.9666~100.0681% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 기술사사무소(상하수도),엔지니어링사업(상하수도) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.