새만금 동서도로 2축2교 등 3개소 사설항로표지 위탁관리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-04-06 17:27
입찰시작
2026-04-07 10:00
참가자격등록마감
2026-04-09 18:00
입찰마감
2026-04-10 10:00
개찰일시 완료
2026-04-10 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
12,737,551원사정률 99.6866%
낙찰금액 차이
-139,190원예측 대비
-1.09%예상 순위
낙찰하한선 미달(52,193원 과소)
실제 낙찰금액
12,876,741원사정률 100.7759%
실제 예가 14,533,800원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
14,520,000원
추정가격
13,200,000원
기초금액
14,520,000원
낙찰하한율
88.000%
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 576건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9158~100.0256%
사정률 중앙값
99.9763%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0229%
최근 사정률 변화
+0.0318%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 2개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.0950%p
추첨된 번호는 6·7·10·11번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(1회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.808~+1.845% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.0950%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14,717,200원 | +1.358% | — | 0회 |
| 2 | 14,683,700원 | +1.127% | — | 0회 |
| 3 | 14,787,900원 | +1.845% | — | 0회 |
| 4 | 14,257,500원 | -1.808% | — | 0회 |
| 5 | 14,298,800원 | -1.523% | — | 0회 |
| 6 | 14,425,200원 | -0.653% | 추첨 | 1회 |
| 7 | 14,752,500원 | +1.601% | 추첨 | 1회 |
| 8 | 14,395,600원 | -0.857% | — | 0회 |
| 9 | 14,577,000원 | +0.393% | — | 0회 |
| 10 | 14,607,300원 | +0.601% | 추첨 | 1회 |
| 11 | 14,350,200원 | -1.169% | 추첨 | 1회 |
| 12 | 14,655,400원 | +0.933% | — | 0회 |
| 13 | 14,330,100원 | -1.308% | — | 0회 |
| 14 | 14,498,400원 | -0.149% | — | 0회 |
| 15 | 14,534,700원 | +0.101% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.45~+1.48%p, 중앙값은 +0.029%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.095%p보다 낮은 조합은 전체의 47.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 263건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 263건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +3.75%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-6.89%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.22%p)입니다.
새만금 동서도로 2축2교 등 3개소 사설항로표지 위탁관리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 12,789,744원부터 1순위 12,876,741원까지 86,997원(0.6802%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 54.7% 지점이었습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.9763%)을 그대로 넣어 하한선 금액 12,774,572원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 2개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 287개사)보다 285개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2026-04-06에 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「새만금 동서도로 2축2교 등 3개소 사설항로표지 위탁관리용역」(공고번호 R26BK01443193)의 개찰결과입니다. 2026-04-10에 개찰해 2개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 12,876,741원입니다.
기초금액 14,520,000원, 예정가격 14,533,800원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.0950%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0950% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9763%(개찰 576건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9158~100.0256%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1187%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.808~+1.845% 범위에서 만들어졌고, 그중 6번·7번·10번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(1회)·7번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 12,789,744원입니다. 1순위 12,876,741원은 하한선보다 86,997원(0.6802%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 13,033,152원으로 1순위와 156,411원 차이가 났습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 12,737,551원으로 1순위보다 139,190원(1.08%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (유)레오텍해운은 최근 3년간 나라장터 공고 48건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 10.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-16, 전체 투찰은 212건입니다.
2026년에는 1건 투찰해 1건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 공고에는 3건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 10곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-08-19 | 2025년 방치폐선 해체 및 처리용역 | 전북특별자치도 군산시 | 25,536,260원 |
| 2025-06-10 | 2025년 군산시(1권역) 연근해어장 생산성 개선 지원사업 … | 한국어촌어항공단 | 91,674,067원 |
| 2024-05-16 | 2024년 양식어장 해양환경 개선사업 수의견적 제출 안내 공… | 전북특별자치도 부안군 | 64,691,700원 |
입찰 요약
2026-04-06에 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「새만금 동서도로 2축2교 등 3개소 사설항로표지 위탁관리용역」(공고번호 R26BK01443193)입니다. 추정가격은 13,200,000원, 기초금액은 14,520,000원입니다. 투찰 마감은 2026-04-10, 개찰은 2026-04-10입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9763%(개찰 576건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9158~100.0256%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0229%로, 그 이전보다 0.0318%p 올라갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 287개사(개찰 283건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 37개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 2.7%입니다.
직전 24개월 1순위 577건 중 6.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전북특별자치도
-
업종제한
있음 · 항로표지위탁관리업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00719525
참조번호
전주국토관리사무소 공고 제2026-115호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
박남규
연락처
063-220-0426
이메일
N/A
집행관 / 채권자
박남규 · 채권자 전주국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 547건 기준, 100.18%로 투찰했다면 116건(21.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.85~100.73%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 551건(2024-10-28~2026-10-06)의 사정률 평균은 99.9952%, 최저 98.6356%, 최고 101.4085%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.1171% → 마지막 달(2026-10) 100.2026%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 551건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.3%), 100.0~100.1%(7.8%), 99.5~99.6%(7.4%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (46건 · 표본의 8.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 137,743건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.2%), 100.3~100.4%(6.2%), 100.5~100.6%(6.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.5% · 투찰 0.6%), 99.0~99.1% (예가 1.6% · 투찰 0.4%), 99.5~99.6% (예가 7.4% · 투찰 2.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 263건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(80회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(52회)입니다.
적게 나온 번호 13번(52회) · 15번(54회) · 11번(65회) / 많이 나온 번호 1번(80회) · 9번(79회) · 4번(78회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
14,520,000원
2026-04
2026-04-01
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-04-06) 직전 24개월 개찰 576건 기준 사정률 중앙값은 99.9763%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9158~100.0256%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0229%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0318%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 287개사입니다(개찰 283건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 37개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 2.7%입니다. 직전 24개월 1순위 577건 중 6.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 14,533,800원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 12,789,744원입니다. 1순위 투찰금액 12,876,741원은 하한선보다 86,997원(0.6802%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.0950%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9763%보다 0.1187%p 높았고 최빈 구간 99.9158~100.0256% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전북특별자치도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 항로표지위탁관리업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.