공사 일반공고 공고번호 20230931362

[신기술적용] 구로승무부속동 지반보강 및 구조물 복원공사

입찰 일정

개찰 완료
  1. 공고

    2023-09-27 15:32

  2. 입찰시작

    2023-10-10 10:00

  3. 참가자격등록마감

    2023-10-11 18:00

  4. 입찰마감

    2023-10-12 10:00

  5. 개찰일시 완료

    2023-10-12 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

1,019,431,707원사정률 99.8531%

낙찰금액 차이

+273,772원

예측 대비

+0.03%

예상 순위

3위 / 81명

실제 낙찰금액

1,019,157,935원사정률 99.8261%

실제 예가 1,165,610,975원

주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

1,167,900,000원

추정가격

1,061,727,273원

기초금액

1,167,900,000원

낙찰하한율

86.745%

한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석

공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,282건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

99.8389~99.9650%

사정률 중앙값

100.0105%

최근 10개 공고 사정률 평균

100.1758%

최근 사정률 변화

+0.1770%p

개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도

환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점

3 6 8 11 하한선 99.804% 1위 99.826% AI 예측 99.853% 98% 99% 100% 101% 102%

이 공고는 80개사가 투찰했고, 유효 투찰 80건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(11건)입니다. 개찰 1위는 99.826%에서 나왔습니다. 하한선은 99.804%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 20건입니다. AI 예측 투찰가는 99.853%로 1위와 0.027%p 차이입니다.

유효 투찰 80건 금색 = 개찰 1위 청록 점선 = AI 예측 투찰가 빨간 선 왼쪽 = 하한 미달(실격)
복수예비가격 15개 — 참가자 80개사의 선택

참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1960%p

확정 예정가격 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

추첨된 번호는 1·4·9·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(16회), 가장 적게 고른 번호는 5번(4회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.842~+1.781% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1960%p입니다.

번호예비가격기초 대비추첨참가자 선택
1 1,146,387,300원 -1.842% 추첨 15회
2 1,169,546,800원 +0.141% — 10회
3 1,185,255,000원 +1.486% — 10회
4 1,159,094,100원 -0.754% 추첨 12회
5 1,168,122,000원 +0.019% — 4회
6 1,154,118,800원 -1.180% — 8회
7 1,161,628,400원 -0.537% — 10회
8 1,184,017,100원 +1.380% — 12회
9 1,175,398,000원 +0.642% 추첨 15회
10 1,188,700,300원 +1.781% — 11회
11 1,149,342,100원 -1.589% — 12회
12 1,151,421,000원 -1.411% — 6회
13 1,181,564,500원 +1.170% 추첨 16회
14 1,178,422,800원 +0.901% — 8회
15 1,165,050,400원 -0.244% — 11회
1,365가지 예정가격 시나리오

15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률

-1.6%p -0.1%p +1.5%p

15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.51~+1.45%p, 중앙값은 -0.004%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.196%p보다 낮은 조합은 전체의 35.2%입니다.

범위 -1.51 ~ +1.45%p 중앙값 -0.004%p 동가 조합 78개 · 38그룹 실제 추첨 -0.196%p
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향

최근 24개월 1,319건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호

+4.2 -4.2 0 = 균등 기대 (추첨 26.7% · 선택 13.3%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

최근 24개월 이 기관 공고 1,319건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.87%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.26%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.

진한 막대 = 추첨 편차 옅은 막대 = 선택률 편차 진하게 = 기대 초과 · 흐리게 = 기대 미만
이 기관의 사정률 경향 전체는 발주처 심층 분석 → 사정률 분석실 진행 중 공고에서는 AI가 이 경향을 예측 투찰가로 계산해 드립니다.

[신기술적용] 구로승무부속동 지반보강 및 구조물 복원공사 분석 보고서

핵심 분석

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,018,934,197원부터 1순위 1,019,157,935원까지 223,738원(0.0220%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 35.8% 지점이었습니다.

한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0105%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,021,026,187원으로 투찰했다면 10위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(1,019,953,131원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.

참여 80개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 567개사)보다 487개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 3위였을 것입니다.

개찰결과 요약

2023-09-27에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「[신기술적용] 구로승무부속동 지반보강 및 구조물 복원공사」(공고번호 20230931362)의 개찰결과입니다. 2023-10-12에 개찰해 80개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,019,157,935원입니다.

기초금액 1,167,900,000원, 예정가격 1,165,610,975원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

사정률과 복수예비가격

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8040%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1960% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0105%(개찰 1,282건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8389~99.9650%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2065%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.842~+1.781% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·4번·9번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(16회)·1번(15회)입니다.

낙찰하한선과 1순위 낙찰가

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 59,034,000원) × 86.745% + A값으로 계산해 1,018,934,197원입니다. 1순위 1,019,157,935원은 하한선보다 223,738원(0.0220%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 1,019,213,760원으로 1순위와 55,825원 차이가 났습니다.

20개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰 분포

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,021,932,907원~1,022,885,220원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 11개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 433,620원입니다.

AI 예상 낙찰가와 실제 결과

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,019,431,707원으로 1순위보다 273,772원(0.03%) 높았습니다.

1순위 업체 실적

1순위 신부종합건설 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,901건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-04, 전체 투찰은 2,845건입니다.

2026년에는 309건 투찰해 1순위는 없었습니다.

최근 1순위 공고

개찰일공고명발주기관1순위 금액
2025-11-26장수경로당 그린리모델링 공사 (건축,기계)서울특별시 광진구218,953,200원

투찰 이력 전체 보기 →

참여 업체 수 예측 채점

참여 예상 업체는 567개사였고 실제로는 80개사가 투찰했습니다(오차 608.8%).

입찰 요약

2023-09-27에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「[신기술적용] 구로승무부속동 지반보강 및 구조물 복원공사」(공고번호 20230931362)입니다. 추정가격은 1,061,727,273원, 기초금액은 1,167,900,000원입니다. 투찰 마감은 2023-10-12, 개찰은 2023-10-12입니다.

낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 59,034,000원) × 86.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.

사정률 흐름

공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0105%(개찰 1,282건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8389~99.9650%입니다.

공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1758%로, 그 이전보다 0.1770%p 올라갔습니다.

한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경

한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 567개사(개찰 616건)입니다.

직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 3.2%입니다.

직전 24개월 1순위 1,240건 중 2.2%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    지역의무 공동도급

    서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 — 지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효.

  • 업종제한

    있음 · 지반조성ㆍ포장공사업

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    허용 · 공동이행 · 지역의무

    업체수 대표업체 포함하여 3개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자

계약방법

일반경쟁총액계약

낙찰자결정방법

적격심사제

입찰방식

전자입찰· 재입찰 허용

시공현장지역

서울특별시

적용기초

조달청

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

20230936791

참조번호

공사용역부-8020

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

A값·원가 항목

A값 합계

59,034,000원

국민연금보험료

16,969,136원

국민건강보험료

13,367,908원

노인장기요양보험료

1,712,429원

퇴직공제부금비

8,673,114원

산업안전보건관리비

18,311,413원

기관 정보

기관명

한국철도공사 회계통합센터

담당부서

N/A

담당자

황조원

연락처

042-615-5172

집행관 / 채권자

황조원 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장

기관명

한국철도공사 회계통합센터

담당부서

N/A

담당자

N/A

연락처

N/A

이메일

N/A

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이 공고 예측 통계

참여 예상 업체
567개사 내외
이 발주처 최근 12개월 평균 · 개찰 616건
채점 실제 80개사 · 오차 608.8%
입찰자 투찰예측 중앙값
-

한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석

단골 업체 수
0개사
직전 개찰 10건(2023-09-22~2023-09-26) 중 5건 이상 투찰
새 얼굴 비율
3.2%
직전 개찰 10건 투찰 4,081건 중 이 기관 2년 내 투찰 기록 없던 132건
낙찰 집중도
2.2%
직전 24개월 1순위 1,240건 중 상위 5개사 몫
참여 수 예측 오차율
37.2%
참여 50개사 이상 개찰 20건 기준
공고문 AI 요약
공고명
[신기술적용] 구로승무부속동 지반보강 및 구조물 복원공사
추정가격
1,061,727,273원
주력분야
보링·그라우팅·파일공사
낙찰방법
적격심사제
계약방법
일반경쟁
참여 주의
구성원 최소지분율 · 10구성원수 상한 · 3지역업체 참여비율(의무) · 30%·의무

참가·계약 조건
상호시장
종합·전문 상호시장 진출 허용
주력분야
보링·그라우팅·파일공사
적격 통과점수
종합평점 95점 이상
평가기준
별표 2
적용 세부기준
코레일 자체·승인 기준
지역의무공동도급
30%
퇴직자 확인서
발주기관 퇴직자 영입·재직현황 확인서 제출
실적 요건
실적 요건 명시 — 원문 확인 필요
특허·신기술
신기술470 · 사용협약
공동수급
공동이행

준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 신용평가등급확인서 — 발급 12개월 이내
☐ 실적증명서 — 발급 3개월 이내
이 공고의 요구 서류
☐ 재무관리상태진단보고서 — 공고별 양식 작성
☐ 기술자자격증사본 — 보관 서류 재사용
☐ 적격심사신청서 — 공고별 양식 작성
☐ 기술사용협약서 — 공고별 양식 작성
☐ 임대차계약서 — 공고별 양식 작성
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 (20230931362-00_1695796224416_입찰공고문(구로승무부속동 지반보강 및 구조물 복원공사).hwp) — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
한국철도공사 회계통합센터 최근 1년 판세 평균 참여 616개사 사정률 평균 100.02% 유찰 1% 최다 낙찰 주식회사 광진건설 (4건) 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 32% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 5405건 중 1744건 · 특허·신기술 301 · 상호시장 불허 1660 이 공고 자체는 특허·업역 제약 미검출 (열린 경쟁)
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률별 1위였던 비율

과거 공고에 이 사정률로 투찰했다면 1위였는지 · 2025-10-22 이후 799건
한국철도공사 회계통합센터 사정률별 1위였던 비율(그 사정률로 투찰했다면 1위였던 개찰 비율)
사정률1위였던 개찰비율
98.7%20.3%
98.8%30.4%
98.9%60.8%
99.0%121.5%
99.1%131.6%
99.2%172.1%
99.3%151.9%
99.4%232.9%
99.5%253.1%
99.6%405.0%
99.7%496.1%
99.8%556.9%
99.9%668.3%
100.0%759.4%
100.1%8310.4%
100.2%8410.5%
100.3%9111.4%
100.4%8710.9%
100.5%8510.6%
100.6%8010.0%
100.7%759.4%
100.8%749.3%
100.9%668.3%
101.0%617.6%
101.1%577.1%
101.2%506.3%
101.3%445.5%
101.4%384.8%

개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 91건(11.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.76~100.57%를 썼습니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 점 = 개찰 1건의 예가 · 삼각형 = 그 건의 1위 · 선 = 최근 20건 평균 · 띠 = 최근 20건 가운데 절반 · 최근 3개월 252건
한국철도공사 회계통합센터 월별 개찰 사정률 평균
개찰월개찰사정률 평균
2025-103699.9993%
2025-11125100.0076%
2025-126799.9942%
2026-012100.1824%
2026-0211100.0014%
2026-031999.8083%
2026-047499.9422%
2026-0576100.1212%
2026-0684100.0767%
2026-077399.9956%
2026-0870100.0354%
2026-0996100.0618%
2026-106799.9718%

개찰 800건(2025-10-22~2026-10-22)의 사정률 평균은 100.0186%, 최저 98.6380%, 최고 101.2715%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 99.9993% → 마지막 달(2026-10) 99.9718%입니다.

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분포(많이 나온 0.1%p 구간 10개)
사정률 구간개찰비중
99.5~99.6%415.1%
99.6~99.7%445.5%
99.7~99.8%708.8%
99.8~99.9%587.3%
99.9~100.0%526.5%
100.0~100.1%607.5%
100.1~100.2%567.0%
100.2~100.3%617.6%
100.3~100.4%546.8%
100.4~100.5%374.6%

개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.8%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.5%)입니다.

최다 구간 99.7~99.8% (70건 · 표본의 8.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

예가 2025-10-22 이후 800건 · 업체 투찰 992,983건 (투찰금액 ÷ 하한율 ÷ 기초금액) · 기간·구분 선택과 무관
한국철도공사 회계통합센터 업체 투찰 분포(많이 몰린 0.1%p 구간 10개)
투찰 사정률 구간투찰비중
100.0~100.1%479604.8%
100.1~100.2%588545.9%
100.2~100.3%627406.3%
100.3~100.4%640856.5%
100.4~100.5%622766.3%
100.5~100.6%609096.1%
100.6~100.7%563855.7%
100.7~100.8%526325.3%
100.8~100.9%489784.9%
100.9~101.0%445254.5%

업체 투찰 992,983건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.5%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.

예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.3~99.4% (예가 3.6% · 투찰 1.5%), 99.7~99.8% (예가 8.8% · 투찰 3.8%)

예비가격 번호별 추첨 횟수

최근 24개월 · 공고 1,316건 · 번호당 평균 350.9회 · 기간·구분 선택과 무관
한국철도공사 회계통합센터 예비가격 번호별 추첨 횟수
예비가격 번호추첨추첨 비율
1번36828.0%
2번41531.5%
3번40430.7%
4번40230.5%
5번36928.0%
6번36227.5%
7번36227.5%
8번36027.4%
9번33725.6%
10번34226.0%
11번31724.1%
12번33825.7%
13번31323.8%
14번25519.4%
15번32024.3%

개찰 1,316건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(415회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(255회)입니다.

적게 나온 번호 14번(255회) · 13번(313회) · 11번(317회) / 많이 나온 번호 2번(415회) · 3번(404회) · 4번(402회)

사정률 분포를 불러오고 있습니다.
이 공고의 발주계획
구로승무부속동 지반보강 및 구조물 복원공사
발주기관
한국철도공사 회계통합센터
발주금액
1,167,900,000원
발주시기
2023-09
계획 발표일
2023-09-27
조달방식 자체조달 · 일반경쟁
발주계획번호 R23DD10412160
낙찰 결과 정보
1위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 김남중
입찰금액 1,019,157,935원
입찰율 87.435%
입찰일시 2023-10-11 08:40
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
2위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 최일근
입찰금액 1,019,213,760원
입찰율 87.44%
입찰일시 2023-10-11 14:32
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
3위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 이세형
입찰금액 1,019,503,510원
입찰율 87.465%
입찰일시 2023-10-10 14:04
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
4위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 휴부
입찰업체 대표자 지윤범
입찰금액 1,020,259,000원
입찰율 87.529%
입찰일시 2023-10-12 06:23
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
5위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 박이근
입찰금액 1,020,329,780원
입찰율 87.536%
입찰일시 2023-10-10 11:37
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
6위 참여 개찰완료
입찰업체명 상림산업개발(주)
입찰업체 대표자 정점식
입찰금액 1,020,342,300원
입찰율 87.537%
입찰일시 2023-10-11 08:36
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
7위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 김용훈
입찰금액 1,020,381,638원
입찰율 87.54%
입찰일시 2023-10-10 10:31
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
8위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 강준일
입찰금액 1,020,618,000원
입찰율 87.56%
입찰일시 2023-10-11 16:33
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
9위 참여 개찰완료
입찰업체명 (주)주성종합건설
입찰업체 대표자 남영길
입찰금액 1,020,745,561원
입찰율 87.571%
입찰일시 2023-10-11 16:40
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
10위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 김의용
입찰금액 1,021,119,800원
입찰율 87.603%
입찰일시 2023-10-11 13:30
개찰일시 2023-10-12 11:00
실격사유 정상
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이 공고 FAQ

Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2023-09-27) 직전 24개월 개찰 1,282건 기준 사정률 중앙값은 100.0105%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8389~99.9650%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1758%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1770%p 높습니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 567개사입니다(개찰 616건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.2%입니다. 직전 24개월 1순위 1,240건 중 2.2%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.

Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?

예정가격 1,165,610,975원, 낙찰하한율 86.745%, A값 59,034,000원 기준 하한선은 1,018,934,197원입니다. 1순위 투찰금액 1,019,157,935원은 하한선보다 223,738원(0.0220%) 높았습니다.

Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?

실제 사정률은 99.8040%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0105%보다 0.2065%p 낮았고 최빈 구간 99.8389~99.9650% 밖이었습니다.

Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

지역제한은 없지만 지역의무 공동도급 대상이라 서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 (지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효). 이 공고는 지반조성ㆍ포장공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

메타 정보
데이터 기준일
2025-09-01
수집일시
2025. 9. 2. 오전 5:58:51
참조번호
원본공고
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