(긴급)태백선 초막제2터널 단면보강 개량공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2022-12-09 18:58
입찰시작
2022-12-13 10:00
참가자격등록마감
2022-12-14 18:00
입찰마감
2022-12-15 10:00
개찰일시 완료
2022-12-15 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,101,839,319원사정률 100.6039%
낙찰금액 차이
+8,305,209원예측 대비
+0.75%예상 순위
230위 / 407명실제 낙찰금액
1,093,534,110원사정률 99.8402%
실제 예가 1,251,646,525원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,253,690,000원
추정가격
1,139,718,182원
기초금액
1,253,690,000원
낙찰하한율
86.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,326건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9029~100.0251%
사정률 중앙값
99.9975%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2890%
최근 사정률 변화
+0.2988%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 406개사가 투찰했고, 유효 투찰 405건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(40건)입니다. 개찰 1위는 99.840%에서 나왔습니다. 하한선은 99.837%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 121건입니다. AI 예측 투찰가는 100.604%로 1위와 0.764%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 406개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1630%p
추첨된 번호는 2·5·7·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(66회), 가장 적게 고른 번호는 15번(45회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.748~+1.782% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1630%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,243,622,900원 | -0.803% | — | 55회 |
| 2 | 1,270,865,600원 | +1.370% | 추첨 | 66회 |
| 3 | 1,253,940,800원 | +0.020% | — | 51회 |
| 4 | 1,260,021,200원 | +0.505% | — | 54회 |
| 5 | 1,238,244,600원 | -1.232% | 추첨 | 59회 |
| 6 | 1,249,903,900원 | -0.302% | — | 56회 |
| 7 | 1,231,775,500원 | -1.748% | 추첨 | 57회 |
| 8 | 1,275,128,100원 | +1.710% | — | 51회 |
| 9 | 1,263,418,700원 | +0.776% | — | 47회 |
| 10 | 1,258,278,600원 | +0.366% | — | 54회 |
| 11 | 1,234,897,200원 | -1.499% | — | 50회 |
| 12 | 1,247,233,500원 | -0.515% | — | 48회 |
| 13 | 1,276,030,800원 | +1.782% | — | 57회 |
| 14 | 1,265,700,400원 | +0.958% | 추첨 | 62회 |
| 15 | 1,239,861,800원 | -1.103% | — | 45회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.40~+1.46%p, 중앙값은 +0.018%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.163%p보다 낮은 조합은 전체의 33.7%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,311건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,311건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.91%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.22%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.
(긴급)태백선 초막제2터널 단면보강 개량공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,093,499,233원부터 1순위 1,093,534,110원까지 34,877원(0.0032%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 36.1% 지점이었습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 99.9975%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,095,244,658원으로 투찰했다면 59위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(1,094,592,732원까지) 안에 45개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 406개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 622개사)보다 216개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 230위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2022-12-09에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「(긴급)태백선 초막제2터널 단면보강 개량공사」(공고번호 20221217374)의 개찰결과입니다. 2022-12-15에 개찰해 406개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,093,534,110원입니다.
기초금액 1,253,690,000원, 예정가격 1,251,646,525원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8370%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1630% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9975%(개찰 1,326건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9029~100.0251%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1605%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.748~+1.782% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·7번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(66회)·14번(62회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 58,532,287원) × 86.745% + A값으로 계산해 1,093,499,233원입니다. 1순위 1,093,534,110원은 하한선보다 34,877원(0.0032%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 1,093,539,000원으로 1순위와 4,890원 차이가 났습니다.
122개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,093,345,000원~1,094,164,760원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 40개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 86,831원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,101,839,319원으로 1순위보다 8,305,209원(0.76%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 해룡건설(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 2,117건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-16, 전체 투찰은 6,743건입니다.
2026년에는 537건 투찰해 1순위는 없었습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-20 | 혜화여고 방음벽 및 담장개선공사 | 서울특별시교육청 서울특별시성북강북교육지원청 | 304,375,100원 |
| 2024-07-18 | 광양중고교 방음벽 철거 공사 | 서울특별시 광진구 | 157,337,800원 |
| 2024-02-06 | 경부선 서울역3층 KTX 멤버십라운지 철거 기타공사 | 한국철도공사 회계통합센터 | 190,804,800원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 622개사였고 실제로는 406개사가 투찰했습니다(오차 53.2%).
입찰 요약
2022-12-09에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「(긴급)태백선 초막제2터널 단면보강 개량공사」(공고번호 20221217374)입니다. 추정가격은 1,139,718,182원, 기초금액은 1,253,690,000원입니다. 투찰 마감은 2022-12-15, 개찰은 2022-12-15입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 58,532,287원) × 86.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9975%(개찰 1,326건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9029~100.0251%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2890%로, 그 이전보다 0.2988%p 올라갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 622개사(개찰 607건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 3.5%입니다.
직전 24개월 1순위 1,304건 중 1.7%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
지역의무 공동도급
강원도 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 — 지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효.
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행 · 지역의무
업체수 대표업체 포함하여 3개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
강원도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20221220106
참조번호
공사용역부-9930
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
58,532,287원
국민연금보험료
17,080,318원
국민건강보험료
13,265,713원
노인장기요양보험료
1,627,702원
퇴직공제부금비
8,729,940원
산업안전보건관리비
17,828,614원
기관 정보
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
차현화
연락처
042-615-5178
집행관 / 채권자
차현화 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
공동수급 파트너 탐색 엔터프라이즈 전용
이 공고 예측 통계
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 93건(11.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.58%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-21~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0232%, 최저 98.6380%, 최고 101.2715%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0118% → 마지막 달(2026-10) 100.0217%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.9%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (71건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 986,474건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.4%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.7~99.8% (예가 8.9% · 투찰 3.8%), 99.3~99.4% (예가 3.5% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,311건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(414회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(255회)입니다.
적게 나온 번호 14번(255회) · 13번(310회) · 11번(316회) / 많이 나온 번호 2번(414회) · 3번(401회) · 4번(400회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
1,253,690,000원
2022-12
2022-12-09
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2022-12-09) 직전 24개월 개찰 1,326건 기준 사정률 중앙값은 99.9975%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9029~100.0251%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2890%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2988%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 622개사입니다(개찰 607건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.5%입니다. 직전 24개월 1순위 1,304건 중 1.7%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,251,646,525원, 낙찰하한율 86.745%, A값 58,532,287원 기준 하한선은 1,093,499,233원입니다. 1순위 투찰금액 1,093,534,110원은 하한선보다 34,877원(0.0032%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8370%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9975%보다 0.1605%p 낮았고 최빈 구간 99.9029~100.0251% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한은 없지만 지역의무 공동도급 대상이라 강원도 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 (지역업체 지분 30% 이상, 미달 시 입찰무효). 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.