한국철도공사 전북본부 등 8개 본부 레일연마 기타공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-06-02 18:17
입찰시작
2020-06-05 09:00
참가자격등록마감
2020-06-08 18:00
입찰마감
2020-06-09 10:00
개찰일시 완료
2020-06-09 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,483,537,212원사정률 101.0176%
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,739,467,000원
추정가격
1,581,333,636원
기초금액
1,693,000,000원
낙찰하한율
86.745%
한국철도공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 20건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.5163~99.5203%
사정률 중앙값
99.9705%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9905%
최근 사정률 변화
-0.3989%p
한국철도공사 전북본부 등 8개 본부 레일연마 기타공사 분석 보고서
입찰 요약
2020-06-02에 한국철도공사가 공고한 공사 공고 「한국철도공사 전북본부 등 8개 본부 레일연마 기타공사」(공고번호 20200603701)입니다. 추정가격은 1,581,333,636원, 기초금액은 1,693,000,000원입니다. 투찰 마감은 2020-06-09, 개찰은 2020-06-09입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 86.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사의 사정률 중앙값은 99.9705%(개찰 20건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5163~99.5203%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9905%로, 그 이전보다 0.3989%p 내려갔습니다.
한국철도공사 경쟁 환경
한국철도공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 168개사(개찰 19건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
업체수 대표업체 포함하여 3개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전라북도
적용기초
수요기관 자체 적격심사기준
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200604839
참조번호
계약처-2930(2020519)
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국철도공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국철도공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 60건 기준, 100.40%로 투찰했다면 25건(41.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.11~101.09%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 60건(2024-11-12~2026-08-27)의 사정률 평균은 100.0053%, 최저 99.0110%, 최고 100.8095%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.6969% → 마지막 달(2026-08) 100.4168%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 60건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(13.3%), 99.6~99.7%(11.7%), 100.0~100.1%(10.0%)입니다.
최다 구간 100.1~100.2% (8건 · 표본의 13.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 12,459건이 가장 많이 몰린 구간은 100.7~100.8%(6.7%), 100.8~100.9%(6.7%), 100.6~100.7%(6.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 3.3% · 투찰 0.2%), 99.2~99.3% (예가 5.0% · 투찰 0.3%), 99.6~99.7% (예가 11.7% · 투찰 1.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 55건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(23회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(7회)입니다.
적게 나온 번호 15번(7회) · 12번(11회) · 2번(12회) / 많이 나온 번호 3번(23회) · 1번(21회) · 7번(18회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사
1,739,467,000원
2020-05
2020-05-19
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-06-02) 직전 24개월 개찰 20건 기준 사정률 중앙값은 99.9705%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.5163~99.5203%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9905%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3989%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 168개사입니다(개찰 19건).
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.