주거환경개선사업(도남지구,동피랑지구) 정비계획(변경 등) 수립 용역(긴급)
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-05-26 19:00
입찰시작
2020-05-29 10:00
참가자격등록마감
2020-06-01 18:00
입찰마감
2020-06-02 11:00
개찰일시 완료
2020-06-02 14:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
59,751,360원사정률 97.5736%
낙찰금액 차이
-1,240,640원예측 대비
-2.08%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,217,223원 과소)
실제 낙찰금액
60,992,000원사정률 99.5995%
실제 예가 69,483,825원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
69,790,000원
추정가격
63,445,455원
기초금액
69,790,000원
낙찰하한율
87.745%
경상남도 통영시 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 256건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9051~100.0243%
사정률 중앙값
99.9010%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0373%
최근 사정률 변화
+0.1728%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 31개사가 투찰했고, 유효 투찰 31건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(3건)입니다. 개찰 1위는 99.600%에서 나왔습니다. 하한선은 99.561%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 6건입니다. AI 예측 투찰가는 97.574%로 1위와 2.026%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 31개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4387%p
추첨된 번호는 1·6·10·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(6회), 가장 적게 고른 번호는 4번(2회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.632~+2.991% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4387%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 68,247,700원 | -2.210% | 추첨 | 5회 |
| 2 | 68,192,600원 | -2.289% | — | 4회 |
| 3 | 67,953,200원 | -2.632% | — | 4회 |
| 4 | 70,467,000원 | +0.970% | — | 2회 |
| 5 | 71,405,700원 | +2.315% | — | 4회 |
| 6 | 69,861,200원 | +0.102% | 추첨 | 6회 |
| 7 | 69,575,100원 | -0.308% | — | 3회 |
| 8 | 69,376,200원 | -0.593% | — | 3회 |
| 9 | 71,877,500원 | +2.991% | — | 3회 |
| 10 | 70,923,400원 | +1.624% | 추첨 | 5회 |
| 11 | 71,183,800원 | +1.997% | — | 4회 |
| 12 | 68,658,800원 | -1.621% | — | 5회 |
| 13 | 70,146,000원 | +0.510% | — | 5회 |
| 14 | 69,248,500원 | -0.776% | — | 3회 |
| 15 | 68,903,000원 | -1.271% | 추첨 | 6회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.19~+2.23%p, 중앙값은 -0.089%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.439%p보다 낮은 조합은 전체의 30.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 566건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 566건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +9.20%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 15번(-9.18%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 13번(+0.25%p)입니다.
주거환경개선사업(도남지구,동피랑지구) 정비계획(변경 등) 수립 용역(긴급) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 60,968,583원부터 1순위 60,992,000원까지 23,417원(0.0384%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 32.8% 지점이었습니다.
경상남도 통영시의 평소 사정률(중앙값 99.9010%)을 그대로 넣어 하한선 금액 61,176,611원으로 투찰했다면 5위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(61,029,551원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 31개사는 경상남도 통영시의 평소(직전 12개월 평균 60개사)보다 29개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2020-05-26에 경상남도 통영시가 공고한 용역 공고 「주거환경개선사업(도남지구,동피랑지구) 정비계획(변경 등) 수립 용역(긴급)」(공고번호 20200533567)의 개찰결과입니다. 2020-06-02에 개찰해 31개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 60,992,000원입니다.
기초금액 69,790,000원, 예정가격 69,483,825원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5613%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4387% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 경상남도 통영시의 사정률 중앙값은 99.9010%(개찰 256건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9051~100.0243%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3397%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.632~+2.991% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·6번·10번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(6회)·15번(6회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 60,968,583원입니다. 1순위 60,992,000원은 하한선보다 23,417원(0.0384%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 61,065,000원으로 1순위와 73,000원 차이가 났습니다.
6개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 61,065,000원~61,110,000원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 3개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 77,630원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 59,751,360원으로 1순위보다 1,240,640원(2.03%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 재화엔지니어링 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 34건에 투찰해 2건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 5.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-08-17, 전체 투찰은 1,996건입니다.
2024년에는 14건 투찰해 1건 1순위였습니다.
경상남도 통영시 공고에는 2건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 17곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2024-02-02 | 백전 자연재해위험개선지구 정비사업 설계경제성 검토(VE) 용역 | 경상남도 | 55,064,000원 |
| 2023-11-07 | 거제시 어촌정주어항 어항구역 조정 용역 | 경상남도 거제시 | 151,089,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 60개사였고 실제로는 31개사가 투찰했습니다(오차 93.5%).
입찰 요약
2020-05-26에 경상남도 통영시가 공고한 용역 공고 「주거환경개선사업(도남지구,동피랑지구) 정비계획(변경 등) 수립 용역(긴급)」(공고번호 20200533567)입니다. 추정가격은 63,445,455원, 기초금액은 69,790,000원입니다. 투찰 마감은 2020-06-02, 개찰은 2020-06-02입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 경상남도 통영시의 사정률 중앙값은 99.9010%(개찰 256건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9051~100.0243%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0373%로, 그 이전보다 0.1728%p 올라갔습니다.
경상남도 통영시 경쟁 환경
경상남도 통영시의 직전 12개월 평균 참여 업체는 60개사(개찰 210건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경상남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(대기관리),기술사사무소(대기관리),기술사사무소(수질관리),기술사사무소(수질관리),기술사사무소(소음진동),기술사사무소(소음진동),기술사사무소(토양환경),기술사사무소(토양환경),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(대기관리),엔지니어링사업(대기관리),엔지니어링사업(수질관리),엔지니어링사업(수질관리),엔지니어링사업(소음, 진동),엔지니어링사업(소음, 진동),엔지니어링사업(자연,토양환경),엔지니어링사업(자연,토양환경),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
통영시 입찰집행관 PC
통합공고번호
20200538352
참조번호
통영시 공고 제2020-1011
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
경상남도 통영시
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
경상남도 통영시 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 790건 기준, 99.99%로 투찰했다면 188건(23.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~100.88%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-03-19~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.8067%, 최저 97.9155%, 최고 101.9177%입니다. 첫 달(2025-03) 평균 99.3431% → 마지막 달(2026-10) 99.7448%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.0%), 99.8~99.9%(5.3%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (48건 · 표본의 6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 83,155건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.0%), 100.4~100.5%(5.0%), 100.6~100.7%(4.9%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.3~98.4% (예가 1.3% · 투찰 0.0%), 98.4~98.5% (예가 1.5% · 투찰 0.1%), 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 566건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(203회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(99회)입니다.
적게 나온 번호 15번(99회) · 12번(119회) · 10번(128회) / 많이 나온 번호 2번(203회) · 1번(199회) · 3번(191회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
경상남도 통영시
69,790,000원
2020-05
2020-05-12
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1경상남도 통영시 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-05-26) 직전 24개월 개찰 256건 기준 사정률 중앙값은 99.9010%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9051~100.0243%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0373%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1728%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 60개사입니다(개찰 210건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 69,483,825원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 60,968,583원입니다. 1순위 투찰금액 60,992,000원은 하한선보다 23,417원(0.0384%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5613%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9010%보다 0.3397%p 낮았고 최빈 구간 99.9051~100.0243% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경상남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(교통),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(상하수도),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(도시계획),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(조경),기술사사무소(대기관리),기술사사무소(대기관리),기술사사무소(수질관리),기술사사무소(수질관리),기술사사무소(소음진동),기술사사무소(소음진동),기술사사무소(토양환경),기술사사무소(토양환경),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(교통),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(도시계획),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(조경),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(상하수도),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(대기관리),엔지니어링사업(대기관리),엔지니어링사업(수질관리),엔지니어링사업(수질관리),엔지니어링사업(소음, 진동),엔지니어링사업(소음, 진동),엔지니어링사업(자연,토양환경),엔지니어링사업(자연,토양환경),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.