공항 탑승교시설 안전검사 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2015-03-24 18:11
입찰시작
2015-03-30 15:00
참가자격등록마감
2015-03-31 18:00
입찰마감
2015-04-01 15:00
개찰일시 완료
2015-04-01 16:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
67,313,486원사정률 99.9608%
낙찰금액 차이
-90,314원예측 대비
-0.13%예상 순위
낙찰하한선 미달(63,158원 과소)
실제 낙찰금액
67,403,800원사정률 100.0949%
실제 예가 76,786,875원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
76,745,000원
추정가격
69,768,181원
기초금액
76,745,000원
낙찰하한율
87.745%
공항 탑승교시설 안전검사 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 67,376,644원부터 1순위 67,403,800원까지 27,156원(0.0403%)로 좁은 편이었습니다.
하한선 위 0.1%(67,444,020원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
개찰결과 요약
2015-03-24에 한국공항공사가 공고한 용역 공고 「공항 탑승교시설 안전검사 용역」(공고번호 20150333594)의 개찰결과입니다. 2015-04-01에 개찰해 4개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 67,403,800원입니다.
기초금액 76,745,000원, 예정가격 76,786,875원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.0546%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0546% 높게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 67,376,644원입니다. 1순위 67,403,800원은 하한선보다 27,156원(0.0403%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 67,555,000원으로 1순위와 151,200원 차이가 났습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 67,313,486원으로 1순위보다 90,314원(0.13%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 진화기술공사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,487건에 투찰해 82건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 5.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-05, 전체 투찰은 5,723건입니다.
2026년에는 358건 투찰해 11건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-16 | 2026 장수교 정밀안전진단용역 | 강원특별자치도 춘천시 | 31,713,000원 |
| 2026-10-08 | 회동2교 재가설(개축)공사 실시설계용역 | 강원특별자치도 정선군 | 114,884,000원 |
| 2026-08-20 | 국도42호선 정선 임계 송계2 등 3개소 위험도로 개선공사 … | 국토교통부 원주지방국토관리청 | 148,918,000원 |
입찰 요약
2015-03-24에 한국공항공사가 공고한 용역 공고 「공항 탑승교시설 안전검사 용역」(공고번호 20150333594)입니다. 추정가격은 69,768,181원, 기초금액은 76,745,000원입니다. 투찰 마감은 2015-04-01, 개찰은 2015-04-01입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20150335296
참조번호
2015-33
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국공항공사
담당부서
N/A
담당자
외자계약담당
연락처
02-266-02437
이메일
N/A
집행관 / 채권자
외자계약담당 · 채권자 한국공항공사 사장
기관명
한국공항공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
한국공항공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 92건 기준, 100.53%로 투찰했다면 18건(19.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.82%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 119건(2024-10-25~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.9697%, 최저 98.7410%, 최고 101.0309%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9233% → 마지막 달(2026-10) 100.0131%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 119건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(8.4%), 99.6~99.7%(7.6%), 99.4~99.5%(6.7%)입니다.
최다 구간 100.1~100.2% (10건 · 표본의 8.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 22,146건이 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(8.8%), 100.1~100.2%(8.4%), 100.2~100.3%(7.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 2.5% · 투찰 1.1%), 99.1~99.2% (예가 3.4% · 투찰 1.5%), 100.9~101.0% (예가 3.4% · 투찰 1.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 49건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(18회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(9회)입니다.
적게 나온 번호 12번(9회) · 3번(10회) · 11번(10회) / 많이 나온 번호 1번(18회) · 14번(16회) · 9번(16회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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가이드2026 낙찰하한율 전 유형 일람표 — 실측 분포 (2026)
나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 76,786,875원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 67,376,644원입니다. 1순위 투찰금액 67,403,800원은 하한선보다 27,156원(0.0403%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.