공고 건수
23
개찰 실측 건수
17
기초금액 합계
25.2억원
평균 사정률(실측)
99.9470%
평균 참여 업체 수
137
유찰 비율
18%
(재)광주미래차모빌리티진흥원 입찰공고 추이
최근 3개월 · 주별
기간 합계 23건 · 가장 많은 때 09-28주 5건 · 가장 적은 때 07-27주 1건
개찰·유찰 추이
개찰월 기준 월별 개찰 차수와 유찰률
월평균 개찰 4차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2026-08 100.0%
발주 시기 패턴
최근 4년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 9월·11월 · 적은 달 6월
업무구분
최근 3개월 · 공고 23건 기준
용역
10건 · 43%
물품
8건 · 35%
공사
5건 · 22%
낙찰자 결정방식
최근 3개월 · 상위 8종
협상에의한계약
7건 · 30%
적격심사제
7건 · 30%
소액수의견적
6건 · 26%
규격가격동시입찰
3건 · 13%
수의 계열 비중 26% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 12건)
월평균 사정률 최고 2026-10 100.088% · 최저 2026-07 99.651% · 최근 2026-10 100.088%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 99.50~99.75% (3건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
89.745% 4건88% 3건80.495% 2건89.995% 2건90% 2건
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 49건
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
최다 구간 99.4~99.5% (4건 · 표본의 8.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
다빈도 · 저빈도 구간
이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
경쟁 강도별 개찰 1위 위치
가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 44건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다
참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +0.890%p · 하한선 0.05%p 이내 0% (5건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.339%p · 하한선 0.05%p 이내 14% (7건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.152%p · 하한선 0.05%p 이내 30% (10건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.048%p · 하한선 0.05%p 이내 63% (8건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.631%p · 하한선 0.05%p 이내 33% (15건)
예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석
예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 5,760건 · 각 분포의 자체 비중(%)
예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.4~99.5% (예가 8.2% vs 투찰 2.5%)99.7~99.8% (예가 8.2% vs 투찰 3.4%)
투찰금액 간편계산기
기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
예정가격 추정 —
투찰금액 (1,000원 절사) —
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
월별 사정률 분포표
행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간
| 구간\월 | 24.11 | 24.12 | 25.2 | 25.5 | 25.7 | 25.8 | 25.9 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.1 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.7 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.4 | 1 | ||||||||||||||||
| 101.3 | |||||||||||||||||
| 101.2 | 1 | ||||||||||||||||
| 101.1 | 1 | ||||||||||||||||
| 101.0 | |||||||||||||||||
| 100.9 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.8 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 100.7 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 100.6 | 1 | 2 | |||||||||||||||
| 100.5 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 100.4 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 100.3 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.2 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 100.0 | 1 | ||||||||||||||||
| 99.9 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 99.8 | 1 | ||||||||||||||||
| 99.7 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 99.6 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 99.5 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 99.4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 99.3 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 99.2 | |||||||||||||||||
| 99.1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 99.0 | 1 | ||||||||||||||||
| 98.9 | 1 | ||||||||||||||||
| 98.8 | 1 | ||||||||||||||||
| 98.7 | |||||||||||||||||
| 98.6 | 1 | ||||||||||||||||
| 98.5 |
복수예가 번호별 추첨 통계
참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 24건 안팎)
낙찰가율 흐름
낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 12건 · 기간 평균 88.115%)
장기 예가 흐름
2020-01 ~ 2026-10 · 표본 220건 · 평균 99.9714% · 표준편차 0.758%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 39 | 99.9455% | 0.962 |
| 2021 | 66 | 99.9573% | 0.655 |
| 2022 | 40 | 100.0248% | 0.766 |
| 2023 | 23 | 99.9921% | 0.680 |
| 2024 | 9 | 99.9729% | 0.835 |
| 2025 | 25 | 99.9372% | 0.721 |
| 2026 | 18 | 99.9806% | 0.682 |
주요 낙찰 기업 — 최근 3개월
낙찰 확정 14건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 에이치시티 | 7.1% | 1건 |
| 2 | 주식회사 알트비전략그룹 | 7.1% | 1건 |
| 3 | (주)키움이앤지 | 7.1% | 1건 |
| 4 | 주식회사 아이피온 | 7.1% | 1건 |
| 5 | 디비이앤씨 주식회사 | 7.1% | 1건 |
| 6 | 명서산업 주식회사 | 7.1% | 1건 |
| 7 | 주식회사 금양 | 7.1% | 1건 |
| 8 | 주식회사 투라인 | 7.1% | 1건 |
| 9 | 유한회사주영엔지니어링 | 7.1% | 1건 |
| 10 | 에스엔씨피 주식회사 | 7.1% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
0%
공고문 분석 323건 중 특정 업체에 유리한 구조 0건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 0. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 3개월
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 무진전력 | 6회 | 0건 | 0% |
| 2 | (사)벗나래복지회 | 6회 | 0건 | 0% |
| 3 | 주식회사 천일전기 | 6회 | 0건 | 0% |
| 4 | 주식회사 미래산전 | 6회 | 0건 | 0% |
| 5 | 인셀 주식회사 | 6회 | 0건 | 0% |
| 6 | 사단법인 더불어사는장애인복지회 | 6회 | 0건 | 0% |
| 7 | (주)더원이에스 | 6회 | 0건 | 0% |
| 8 | 주식회사 금정기전 | 6회 | 1건 | 16.7% |
| 9 | 주식회사이앤 | 6회 | 0건 | 0% |
| 10 | (주)인아웃오토메이션 | 6회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
(재)광주미래차모빌리티진흥원 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-15 | 물품 | 자율주행 전기차량용 충전기 설치 1차 전기공사 관급자재(분전반) 제조·구매 | 5,925만원 |
| 2026-10-14 | 물품 | 자율주행 전기차량용 충전기 설치 전기공사(2차) 관급(전기차충전기) 구매·설치 | 3.0억원 |
| 2026-10-14 | 물품 | 자율주행 전기차량용 충전기 설치 전기공사(2차) 관급자재(수배전반) 제조·구매 | 3.2억원 |
| 2026-10-08 | 공사 | 자율주행 전기차량용 충전기 설치(2차) 전기공사 | 2.9억원 |
| 2026-10-01 | 용역 | 2026년 진흥원 전기설비 정밀점검용역 | 1,870만원 |
| 2026-10-01 | 공사 | 자율주행 전기차량용 충전기 설치(2차) 토목공사 | 1.1억원 |
| 2026-09-28 | 물품 | 수요기반 협력사 밸류체인 고도화 및 자립화 패키지 지원사업 2단계 2차년도 구축장비(밴딩기) 구매 | 2,900만원 |
| 2026-09-28 | 물품 | 수요기반 협력사 밸류체인 고도화 및 자립화 패키지 지원사업 2단계 2차년도 구축장비(멀티채널 데이터로거) 구매 | 2,300만원 |
| 2026-09-28 | 물품 | 수요기반 협력사 밸류체인 고도화 및 자립화 패키지 지원사업 2단계 2차년도 구축장비(음향이미저) 구매 | 2,893만원 |
| 2026-09-22 | 용역 | 친환경자동차부품클러스터 기술지원을 위한 KOLAS 운영장비 교정 | 4,873만원 |
| 2026-09-14 | 공사 | EV 배터리 접합기술 실증센터 추가장비 전력공급 전기공사 | 2,835만원 |
| 2026-09-14 | 용역 | 2026년 진흥원 전기설비 정밀점검용역 | 1,870만원 |
| 2026-09-10 | 용역 | 로드사이드 유닛(RSU) 기술 실용화 컨설팅 및 사업화 전략 수립 용역 | 2,727만원 |
| 2026-09-09 | 용역 | 전남광주통합특별시 자동차부품업체 지속가능 전환기업 육성지원사업 R&D 기획 연구 | 3,636만원 |
| 2026-09-07 | 물품 | 자율주행 전기차량용 충전기 설치 전기공사 관급자재(수배전반) 제조·구매 | 3.6억원 |
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