공고 건수
150
개찰 실측 건수
150
기초금액 합계
207.9억원
평균 사정률(실측)
99.8828%
평균 참여 업체 수
108
유찰 비율
14%
AI 예측가 실측 검증
최근 6개월 · 이 기관에서 개찰이 끝난 공고의 AI 예측가와 실제 낙찰가를 대조한 결과입니다
인천교통공사 입찰공고 추이
최근 6개월 · 월별
기간 합계 150건 · 가장 많은 때 2026-06 33건 · 가장 적은 때 2026-04 5건
개찰·유찰 추이
개찰월 기준 월별 개찰 차수와 유찰률
월평균 개찰 21차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2026-08 24.1%
발주 시기 패턴
최근 4년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 3월·12월 · 적은 달 1월
업무구분
최근 6개월 · 공고 150건 기준
용역
59건 · 39%
물품
55건 · 37%
공사
36건 · 24%
낙찰자 결정방식
최근 6개월 · 상위 8종
소액수의견적
73건 · 49%
적격심사제
43건 · 29%
수의시담
26건 · 17%
수의시담(2인 이상)
5건 · 3%
협상에의한계약
2건 · 1%
제한적최저가(낙찰하한율)
1건 · 1%
수의 계열 비중 69% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 97건)
월평균 사정률 최고 2026-07 100.223% · 최저 2026-09 99.741% · 최근 2026-10 99.902%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 99.75~100.00% (16건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
88% 41건89.745% 39건84.245% 10건87.745% 5건80.495% 4건79.995% 4건
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 357건
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
최다 구간 99.5~99.6% (22건 · 표본의 6.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
다빈도 · 저빈도 구간
이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
경쟁 강도별 개찰 1위 위치
가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 317건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다
참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +1.200%p · 하한선 0.05%p 이내 4% (48건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.814%p · 하한선 0.05%p 이내 10% (50건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.172%p · 하한선 0.05%p 이내 25% (63건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.058%p · 하한선 0.05%p 이내 47% (47건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.016%p · 하한선 0.05%p 이내 61% (140건)
예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석
예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 56,462건 · 각 분포의 자체 비중(%)
예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.5~99.6% (예가 6.2% vs 투찰 3.1%)99.4~99.5% (예가 5% vs 투찰 2.5%)
투찰금액 간편계산기
기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
예정가격 추정 —
투찰금액 (1,000원 절사) —
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
월별 사정률 분포표
행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간
| 구간\월 | 24.10 | 24.11 | 24.12 | 25.1 | 25.2 | 25.3 | 25.4 | 25.5 | 25.6 | 25.7 | 25.8 | 25.9 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.1 | 26.2 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.6 | 26.7 | 26.8 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.4 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| 101.3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 101.2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 101.1 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 101.0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 100.9 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 100.8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 100.7 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||
| 100.6 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||
| 100.4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 100.3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||
| 100.2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
| 100.1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||
| 100.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 99.9 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||
| 99.8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 99.7 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | |||||||||||||||
| 99.6 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| 99.5 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
| 99.4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 99.3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||||||
| 99.2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
| 99.1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| 99.0 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 98.9 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 98.8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||||
| 98.7 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 98.6 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 98.5 | 1 | 1 |
복수예가 번호별 추첨 통계
참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 144건 안팎)
낙찰가율 흐름
낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 128건 · 기간 평균 90.919%)
장기 예가 흐름
2020-01 ~ 2026-10 · 표본 1,141건 · 평균 99.8911% · 표준편차 0.731%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 145 | 99.8652% | 0.710 |
| 2021 | 157 | 99.8109% | 0.690 |
| 2022 | 143 | 99.9296% | 0.754 |
| 2023 | 183 | 99.8592% | 0.741 |
| 2024 | 193 | 99.8495% | 0.749 |
| 2025 | 189 | 99.9951% | 0.780 |
| 2026 | 131 | 99.9297% | 0.639 |
주요 낙찰 기업 — 최근 6개월
낙찰 확정 128건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 현대무벡스 주식회사 | 2.3% | 3건 |
| 2 | 히타치레일코리아 유한회사 | 2.3% | 3건 |
| 3 | 정원도시안전진단 주식회사 | 1.6% | 2건 |
| 4 | 주식회사 우진이엔씨 | 1.6% | 2건 |
| 5 | 주식회사 우진산전 | 1.6% | 2건 |
| 6 | 주식회사고려에레베이터 | 1.6% | 2건 |
| 7 | 주식회사 드림이에스 | 1.6% | 2건 |
| 8 | 그레이스김 | 0.8% | 1건 |
| 9 | (주)조은씨앤디 | 0.8% | 1건 |
| 10 | 혜성정공 주식회사 | 0.8% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
1%
공고문 분석 1,844건 중 특정 업체에 유리한 구조 22건 — 특허·사용협약 15 · 상호시장 진출 불허 7. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 6개월
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 중양산업건설 주식회사 | 30회 | 1건 | 3.3% |
| 2 | 주식회사 삼지이앤씨건축사사무소 | 25회 | 1건 | 4% |
| 3 | 주식회사 시트론 | 21회 | 0건 | 0% |
| 4 | (주)제일이엔티 | 16회 | 0건 | 0% |
| 5 | 주식회사 하늘빛전기통신 | 16회 | 0건 | 0% |
| 6 | 주식회사서영이엔씨 | 14회 | 0건 | 0% |
| 7 | 서부전력 주식회사 | 14회 | 0건 | 0% |
| 8 | 주식회사 부토산업 | 13회 | 0건 | 0% |
| 9 | 주식회사 썬플라워즈 | 12회 | 0건 | 0% |
| 10 | 주식회사 남부 이.엔.지 | 12회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
인천교통공사 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-28 | 공사 | 인천1호선 안전손잡이 설치공사(5차) | 3,463만원 |
| 2026-10-27 | 용역 | 2026년 인천1,2호선 및 7호선 승강장안전문 정밀진단 및 성능평가 용역 | 3.0억원 |
| 2026-10-27 | 물품 | 1호선 전동차 정비용 물품(브레이크 디스크 1종) 제조구매 | 1.1억원 |
| 2026-10-23 | 용역 | 1호선 지하역사 공조덕트 교체공사(5차) 감리용역 | 1.6억원 |
| 2026-10-23 | 공사 | 2026년 7호선 토목구조물 보수공사 | 6,596만원 |
| 2026-10-22 | 용역 | 2026년 7호선 역사 대청소 용역 | 2,631만원 |
| 2026-10-22 | 물품 | 1호선 전동차 정비용 물품[차상 PSD 제어장치(CPCS) 1종] 제조구매 | 2.0억원 |
| 2026-10-22 | 물품 | 인천대공원~운연 사면 급경사지 비상경보기 구매설치 | 1.0억원 |
| 2026-10-22 | 물품 | 전자상거래 구매대행 사업자 선정 | 7.7억원 |
| 2026-10-21 | 공사 | 인천1호선 전기실 CLR(한류저항기) 개선공사 | 7,290만원 |
| 2026-10-21 | 공사 | 인천1호선 전기실 CLR(한류저항기) 개선공사 | 7,290만원 |
| 2026-10-14 | 용역 | 2026년 하반기 월미바다열차 교량 정기안전점검 용역 | 1.1억원 |
| 2026-10-14 | 용역 | 교통복지팀 업무용 차량(PV5) 임차 | 3,257만원 |
| 2026-10-13 | 용역 | 인천교통공사 주거래은행(금고) 및 법인카드 사업자 선정 | - |
| 2026-10-13 | 공사 | 2026년도 7호선 전차선로 세척공사 | 1.0억원 |
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