공고 건수
26
개찰 실측 건수
46
기초금액 합계
22.1억원
평균 사정률(실측)
100.0056%
평균 참여 업체 수
75
유찰 비율
46%
한국교통안전공단 입찰공고 추이
최근 1개월 · 일별
기간 합계 26건 · 가장 많은 때 10-02 3건 · 가장 적은 때 10-06 1건
발주 시기 패턴
최근 4년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 4월·5월 · 적은 달 1월
업무구분
최근 1개월 · 공고 26건 기준
물품
13건 · 50%
용역
12건 · 46%
공사
1건 · 4%
낙찰자 결정방식
최근 1개월 · 상위 8종
협상에의한계약
8건 · 31%
수의시담
7건 · 27%
규격가격동시입찰
7건 · 27%
적격심사제
3건 · 12%
소액수의견적
1건 · 4%
수의 계열 비중 31% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 10건)
월평균 사정률 최고 2026-09 100.218% · 최저 2026-10 99.688% · 최근 2026-10 99.688%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 99.50~99.75% (4건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
86.245% 4건89.745% 2건88.745% 1건85.495% 1건
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 70건
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
최다 구간 100.6~100.7% (6건 · 표본의 8.6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
다빈도 · 저빈도 구간
이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
경쟁 강도별 개찰 1위 위치
가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 51건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다
참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +5.958%p · 하한선 0.05%p 이내 0% (6건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.430%p · 하한선 0.05%p 이내 9% (11건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.196%p · 하한선 0.05%p 이내 27% (11건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.069%p · 하한선 0.05%p 이내 29% (7건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.006%p · 하한선 0.05%p 이내 76% (21건)
예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석
예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 10,274건 · 각 분포의 자체 비중(%)
예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.6~99.7% (예가 7.1% vs 투찰 3%)99.7~99.8% (예가 7.1% vs 투찰 3.5%)
투찰금액 간편계산기
기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
예정가격 추정 —
투찰금액 (1,000원 절사) —
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
월별 사정률 분포표
행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간
| 구간\월 | 25.1 | 25.2 | 25.3 | 25.4 | 25.5 | 25.6 | 25.7 | 25.8 | 25.9 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.1 | 26.2 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.6 | 26.7 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 101.0 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 100.9 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 100.8 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 100.7 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 100.6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 100.5 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||
| 100.4 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 100.3 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 100.2 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||||
| 100.1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
| 100.0 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||||
| 99.9 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 99.8 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 99.7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| 99.6 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
| 99.5 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 99.4 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 99.3 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 99.2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
| 99.1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 99.0 | |||||||||||||||||||||
| 98.9 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 98.8 | 1 |
복수예가 번호별 추첨 통계
참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 28건 안팎)
낙찰가율 흐름
낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 21건 · 기간 평균 92.700%)
장기 예가 흐름
2020-02 ~ 2026-10 · 표본 194건 · 평균 100.0072% · 표준편차 0.585%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 24 | 100.1431% | 0.612 |
| 2021 | 32 | 99.9994% | 0.510 |
| 2022 | 19 | 99.8750% | 0.746 |
| 2023 | 25 | 99.9500% | 0.591 |
| 2024 | 24 | 99.8345% | 0.545 |
| 2025 | 37 | 100.0766% | 0.555 |
| 2026 | 33 | 100.0829% | 0.531 |
주요 낙찰 기업 — 최근 1개월
낙찰 확정 25건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 포시에스 | 4.0% | 1건 |
| 2 | 주식회사 한국데베소프트 | 4.0% | 1건 |
| 3 | 주식회사 한국안전문화진흥원 | 4.0% | 1건 |
| 4 | 주식회사 에이아이매틱스 | 4.0% | 1건 |
| 5 | 주식회사 다산엠에스 | 4.0% | 1건 |
| 6 | 주식회사 아이엑스 | 4.0% | 1건 |
| 7 | (주)아이오시스 | 4.0% | 1건 |
| 8 | 주식회사 두고테크 | 4.0% | 1건 |
| 9 | 삼성화재해상보험 주식회사 | 4.0% | 1건 |
| 10 | 에코닉스 | 4.0% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
1%
공고문 분석 1,436건 중 특정 업체에 유리한 구조 11건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 11. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1개월
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 월드코리아 | 2회 | 0건 | 0% |
| 2 | (주)케이에이치그룹한국역사문화원 | 2회 | 0건 | 0% |
| 3 | 씨엔에이건축사사무소 | 2회 | 0건 | 0% |
| 4 | 주식회사 메디시온 | 2회 | 0건 | 0% |
| 5 | 주식회사 극동 아이.씨.엠 | 2회 | 0건 | 0% |
| 6 | 창성테크 | 2회 | 0건 | 0% |
| 7 | 아르떼 | 2회 | 0건 | 0% |
| 8 | 주식회사 리즈너스 | 2회 | 0건 | 0% |
| 9 | 웰테크 | 2회 | 0건 | 0% |
| 10 | 알파테크 | 2회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
한국교통안전공단 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | 물품 | 2026년 어린이 카시트 제작 | 6,057만원 |
| 2026-10-26 | 물품 | 택시운행정보관리시스템 정산사 연계 장비 구매·설치 | 1.1억원 |
| 2026-10-26 | 물품 | 최대안전경사각도시험기 제작 및 설치 | 2.3억원 |
| 2026-10-26 | 물품 | 택시운행정보관리시스템 노후장비 교체 | 1.3억원 |
| 2026-10-23 | 용역 | TS 정보시스템 재해 복구 인프라 구축 용역 | 7.7억원 |
| 2026-10-23 | 용역 | 2027년 위험물질운송안전관리센터 관제 모니터링 운영 용역 | 3.4억원 |
| 2026-10-22 | 용역 | 전자서명 솔루션 고도화 과업 | 4,485만원 |
| 2026-10-20 | 물품 | 통합경영 회계시스템 고도화 소프트웨어 구매 | 3,000만원 |
| 2026-10-16 | 물품 | 택시운행정보관리시스템 정산사 연계 장비 구매·설치 | 1.1억원 |
| 2026-10-15 | 물품 | 노후 축전지 교체 | 9,361만원 |
| 2026-10-15 | 물품 | 수소 가스누출량 측정기 추가 구매 | 4,675만원 |
| 2026-10-14 | 용역 | 한국교통안전공단 퇴직연금 운용 사업자 선정 용역 | 0만원 |
| 2026-10-14 | 물품 | 2026년 어린이 카시트 제작 | 6,663만원 |
| 2026-10-14 | 공사 | 구로 CBT 시험장 엘리베이터 설치 증축 공사 | 2.2억원 |
| 2026-10-13 | 용역 | 2026년 대중교통 조사 및 데이터 분석 용역 | 5.9억원 |
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이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기