공고 건수

개찰 실측 건수

기초금액 합계

188.3억원

평균 사정률(실측)

100.0156%

평균 참여 업체 수

514

유찰 비율

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 입찰공고 추이

최근 1개월 · 일별

기간 합계 32건 · 가장 많은 때 10-16 15건 · 가장 적은 때 10-12 1건

발주 시기 패턴

최근 4년 월별 공고량 합산

공고가 많은 달 3월·6월 · 적은 달 1월

업무구분

최근 1개월 · 공고 32건 기준

공사

17건 · 53%

용역

15건 · 47%

낙찰자 결정방식

최근 1개월 · 상위 8종

적격심사제

27건 · 84%

제한적최저가(낙찰하한율)

4건 · 13%

소액수의견적

1건 · 3%

수의 계열 비중 3% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.

예가 흐름 — 실측 사정률

예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 34건)

월평균 사정률 최고 2026-09 100.152% · 최저 2026-10 99.997% · 최근 2026-10 99.997%

사정률 분포

0.25%p 구간 · 98~102% 범위

가장 많이 나온 구간 100.00~100.25% (8건)

낙찰하한율 실측 (빈도 상위)

89.745% 18건89.995% 10건88.745% 3건87.495% 2건88% 1건

사정률 분석실

개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%

이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 667건

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대

최다 구간 99.8~99.9% (53건 · 표본의 7.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다

다빈도 · 저빈도 구간

이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력

가장 자주 나온 구간

가장 드물게 나온 구간

경쟁 강도별 개찰 1위 위치

가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 654건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다

참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +0.912%p · 하한선 0.05%p 이내 5% (19건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.421%p · 하한선 0.05%p 이내 0% (16건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.101%p · 하한선 0.05%p 이내 29% (119건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.030%p · 하한선 0.05%p 이내 69% (105건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.541%p · 하한선 0.05%p 이내 43% (396건)

예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석

예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 215,976건 · 각 분포의 자체 비중(%)

예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.7~99.8% (예가 7.8% vs 투찰 3%)99.8~99.9% (예가 7.9% vs 투찰 3.7%)

투찰금액 간편계산기

기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다

기초금액 (원)

사정률 (%)

낙찰하한율 (%)

예정가격 추정 —

투찰금액 (1,000원 절사) —

A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).

월별 사정률 분포표

행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간

구간\월	24.10	24.11	24.12	25.2	25.3	25.4	25.5	25.6	25.7	25.8	25.9	25.10	25.11	25.12	26.1	26.2	26.3	26.4	26.5	26.6	26.7	26.8	26.9	26.10
101.4						1		1													1	1
101.3
101.2						1															1
101.1		1		1	3		2					1						1
101.0			2					2			1					1	1	1						2
100.9			1		1		1	1				2				1	1
100.8		2	1		5		1					1		1			2	1						1
100.7		2	1		1	1		1		1		3		1		3	2	1	1		1	1		1
100.6					3	2		4		1		1					2			1			1	1
100.5		2	4		3			2	1	2	1		1	2			4	1	1	1	1
100.4				1	6	1	1	3	2	1	1			3		1	4	2				2		2
100.3		5		1	8	2		2		1	2	3		1		2	5	5				2		1
100.2		5	1	2	8	3	1	4		1	1	3		1		4	4	1	2	2	1	1		3
100.1		2	2	2	8	1		6	2	1	3	3		1		2	4	2	5	2	1		1	2
100.0		4	1	2	5	1	1	6	2	3	1	5		3		1	5	3	2		1	2		3
99.9		1	3		10		2	5	1	3	6	2		2		4	5	1		1	1	1	1	1
99.8			2	2	11	2	1	4	4	2	1	2		2			7	4	1	2	1	2	1	2
99.7			2	1	8	1	1	5	4	1	4	2		2	1	5	5	2		2	1	3		2
99.6			4	3	5	1		3	1	2	1	1		2		3	6			1	1	3		1
99.5		2	3	1	5	1			1	1	4	1				1	2		1	1	1	2		2
99.4		1	3		7		1	1	4	1		1				1	2			1		2		2
99.3					4	1		3	1	1	2		1	2	1			2			1	1
99.2		1	2		5	1		2				1		2			3			1	1			1
99.1	1		1		3			2	1	1	3	2				1	1	1		1				1
99.0		1	1	1	3					1						1	2							2
98.9			2			1			1		1								1		1	1
98.8		1			1				1								1					1
98.7					1	2
98.6
98.5		1

복수예가 번호별 추첨 통계

참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 347건 안팎)

낙찰가율 흐름

낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 33건 · 기간 평균 89.855%)

장기 예가 흐름

2020-02 ~ 2026-10 · 표본 2,299건 · 평균 100.0247% · 표준편차 0.518%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)

연도	표본	평균	σ
2020	302	100.0571%	0.491
2021	388	100.0110%	0.519
2022	327	99.9939%	0.540
2023	333	100.0658%	0.510
2024	350	100.0409%	0.530
2025	366	99.9921%	0.517
2026	233	100.0170%	0.510

주요 낙찰 기업 — 최근 1개월

낙찰 확정 33건 기준 · 개찰 1순위 귀속

#	기업	점유	낙찰
1	유현건설 주식회사	3.0%	1건
2	주식회사 테바에스아이	3.0%	1건
3	주식회사 태원산업건설	3.0%	1건
4	주식회사 자민토건	3.0%	1건
5	태원종합건설 주식회사	3.0%	1건
6	고려스틸산업(주)	3.0%	1건
7	유한회사 안전세종	3.0%	1건
8	다스코 주식회사	3.0%	1건
9	일류건설 주식회사	3.0%	1건
10	삼우토건(주)	3.0%	1건

나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.

공고 조건 기울기

공고문 신호축 · 전 기간

32%

공고문 분석 2,374건 중 특정 업체에 유리한 구조 754건 — 특허·사용협약 329 · 상호시장 진출 불허 704. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.

단골 참여 기업 — 최근 1개월

이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)

#	기업	참여	낙찰	낙찰률
1	덕흥건설 주식회사	25회	0건	0%
2	청담건설 주식회사	22회	0건	0%
3	(주)남부이엔씨	22회	0건	0%
4	대선종합건설 주식회사	22회	0건	0%
5	유한회사 유림건설	22회	0건	0%
6	동아토건 주식회사	22회	0건	0%
7	신화포장건설(주)	22회	0건	0%
8	우성종합개발 주식회사	22회	0건	0%
9	용산건설산업 주식회사	22회	0건	0%
10	주식회사디에스기술	21회	0건	0%

월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.

이 발주처의 연례공고 패턴

해마다 반복 발주되는 공고

영산강제방 풀베기용역5월 공고8,722만원 해남출장소 관내 국도상 발생품 폐기물처리용역7월 공고1,708만원 관내 노면청소 수거물처리용역3월 공고8,733만원 영산강제방 풀베기 용역5월 공고1.1억원 광주국토 시설안전분야 재해예방 기술지도용역1월 공고7,358만원 광주국토 업무용차량 자동차보험4월 공고3,129만원 영광군 관내 등 3개 노선 제설작업용역10월 공고4.4억원 영산강 하천시설물 유지보수 실시설계용역2월 공고1.5억원

예정 발주계획

올해 이후 공개된 발주계획

2026.01공사국도13호선 해남 구시터널 시설물 보수공사 7.5억원 2026.01공사국도77호선 영광 봉남지구 버스쉘터 설치공사 3.2억원 2026.02용역국도23호선 함평 가덕육교 등 7개소 시설물 보수공사 폐기물처리용역 570만원 2026.02용역국도13호선 해남 영신지구 등 4개소 포장도 보수공사 폐기물처리용역1.1억원 2026.02용역국도22호선 영광 덕호지구 등 7개소 포장도 보수공사 폐기물처리용역1.5억원 2026.02용역국도1호선 무안 청계지구 등 12개소 포장도 보수공사 폐기물처리용역2.3억원 2026.02공사국도13호선 해남 구시터널 제연설비 보강공사11.1억원 2026.02공사국도13호선 해남 구시터널 제연설비 보강공사(전기)11.2억원 2026.02공사국도23호선 함평 진양지구 등 6개소 포장도 보수공사8.5억원 2026.02공사국도1호선 나주 장산지구 등 9개소 포장도 보수공사8.5억원 2026.02용역국도1호선 장성 영천지구 등 4개소 포장도 보수공사 폐기물처리용역1.3억원 2026.02공사국도1호선 무안 청계지구 등 12개소 포장도 보수공사11.8억원

국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 최근 입찰공고

이 발주처의 최신 입찰공고

게시일	구분	공고명	기초금액
2026-10-16	용역	해남군 관내 등 4개 노선 제설작업용역	5.4억원
2026-10-16	용역	목포시 관내 등 1개 노선 제설작업용역	4.0억원
2026-10-16	용역	신안군 관내 등 3개 노선 제설작업용역	4.4억원
2026-10-16	용역	화순군 관내 등 3개 노선 제설작업용역	4.4억원
2026-10-16	용역	담양군 관내 등 3개 노선 제설작업용역	4.0억원
2026-10-16	용역	영암군 관내 등 2개 노선 제설작업용역	4.4억원
2026-10-16	용역	나주시 관내 등 3개 노선 제설작업용역	4.4억원
2026-10-16	용역	장성군 관내 등 2개 노선 제설작업용역	4.9억원
2026-10-16	용역	영광군 관내 등 3개 노선 제설작업용역	4.9억원
2026-10-16	용역	무안군 관내 등 3개 노선 제설작업용역	5.4억원
2026-10-16	용역	국도29호선 화순 이십곡지구 등 12개소 절토사면 정밀점검용역	1.3억원
2026-10-16	용역	국도22호선 화순 독상지구 등 12개소 절토사면 정밀점검용역	1.5억원
2026-10-16	공사	국도13호선 강진 성전 신풍삼거리 교통사고 잦은 곳 개선공사	3.2억원
2026-10-16	공사	국도27호선 완도 약산 장용지구 교차로 개선공사	8.5억원
2026-10-16	공사	국도13호선 해남 현산 고현지구 교차로 개선공사	31.0억원

함께 보는 발주처

같은 기관 계열·발주 규모가 비슷한 발주처의 분석 페이지입니다

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이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기