공고 건수
368
개찰 실측 건수
362
기초금액 합계
997.6억원
평균 사정률(실측)
100.0283%
평균 참여 업체 수
373
유찰 비율
1%
AI 예측가 실측 검증
최근 1년 · 이 기관에서 개찰이 끝난 공고의 AI 예측가와 실제 낙찰가를 대조한 결과입니다
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소 입찰공고 추이
최근 1년 · 월별
기간 합계 368건 · 가장 많은 때 2026-03 73건 · 가장 적은 때 2026-01 7건
개찰·유찰 추이
개찰월 기준 월별 개찰 차수와 유찰률
월평균 개찰 28차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2026-05 5.0%
발주 시기 패턴
최근 4년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 3월·2월 · 적은 달 1월
업무구분
최근 1년 · 공고 368건 기준
공사
183건 · 50%
용역
182건 · 49%
물품
3건 · 1%
낙찰자 결정방식
최근 1년 · 상위 8종
적격심사제
293건 · 80%
소액수의견적
53건 · 14%
수의계약
18건 · 5%
협상에의한계약
2건 · 1%
수의시담
1건 · 0%
제한적최저가(낙찰하한율)
1건 · 0%
수의 계열 비중 20% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 360건)
월평균 사정률 최고 2026-01 100.249% · 최저 2026-07 99.526% · 최근 2026-10 99.965%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 100.25~100.50% (76건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
89.745% 156건87.745% 116건88% 67건88.745% 6건87.995% 5건90% 4건
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 755건
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
최다 구간 99.8~99.9% (67건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
다빈도 · 저빈도 구간
이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
경쟁 강도별 개찰 1위 위치
가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 733건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다
참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +1.367%p · 하한선 0.05%p 이내 0% (6건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.333%p · 하한선 0.05%p 이내 16% (32건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.054%p · 하한선 0.05%p 이내 49% (65건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.027%p · 하한선 0.05%p 이내 71% (242건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.948%p · 하한선 0.05%p 이내 45% (396건)
예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석
예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 259,507건 · 각 분포의 자체 비중(%)
예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.8~99.9% (예가 8.9% vs 투찰 2%)99.7~99.8% (예가 7.4% vs 투찰 1.7%)
투찰금액 간편계산기
기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
예정가격 추정 —
투찰금액 (1,000원 절사) —
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
월별 사정률 분포표
행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간
| 구간\월 | 24.10 | 24.11 | 24.12 | 25.2 | 25.3 | 25.4 | 25.5 | 25.6 | 25.7 | 25.8 | 25.9 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.1 | 26.2 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.6 | 26.7 | 26.8 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.4 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 101.3 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 101.2 | ||||||||||||||||||||||||
| 101.1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 101.0 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
| 100.9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||||||
| 100.8 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||
| 100.7 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 100.6 | 1 | 3 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 100.5 | 1 | 6 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 8 | 1 | 2 | 1 | 4 | ||||||||
| 100.4 | 1 | 3 | 7 | 4 | 9 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 10 | 2 | 1 | 5 | 4 | 2 | ||||||||
| 100.3 | 4 | 4 | 4 | 1 | 1 | 6 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 14 | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||
| 100.2 | 1 | 3 | 6 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 5 | 8 | 3 | 3 | 1 | 1 | |||||||
| 100.1 | 6 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 2 | ||
| 100.0 | 1 | 2 | 1 | 4 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 7 | 2 | 1 | 2 | ||||||||
| 99.9 | 3 | 3 | 8 | 9 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 7 | 2 | 4 | 2 | 5 | ||||||||
| 99.8 | 6 | 2 | 5 | 12 | 1 | 1 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 4 | 5 | 2 | 6 | 3 | 3 | ||||||
| 99.7 | 3 | 3 | 9 | 7 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 7 | 2 | 3 | ||||||||
| 99.6 | 3 | 4 | 3 | 9 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | |||||||
| 99.5 | 3 | 1 | 1 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
| 99.4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | |||||||||
| 99.3 | 3 | 4 | 1 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||||
| 99.2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||||
| 99.1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
| 99.0 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
| 98.9 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 98.8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
| 98.7 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 98.6 | ||||||||||||||||||||||||
| 98.5 | 1 |
복수예가 번호별 추첨 통계
참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 342건 안팎)
낙찰가율 흐름
낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 356건 · 기간 평균 89.363%)
장기 예가 흐름
2020-01 ~ 2026-10 · 표본 2,116건 · 평균 100.0285% · 표준편차 0.518%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 243 | 99.9925% | 0.520 |
| 2021 | 278 | 100.0506% | 0.523 |
| 2022 | 315 | 100.0431% | 0.521 |
| 2023 | 241 | 100.0601% | 0.503 |
| 2024 | 387 | 100.0253% | 0.541 |
| 2025 | 353 | 99.9951% | 0.502 |
| 2026 | 299 | 100.0399% | 0.504 |
주요 낙찰 기업 — 최근 1년
낙찰 확정 355건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 해인엔지니어링건축사사무소 | 1.1% | 4건 |
| 2 | (주)한국건설안전진단 | 1.1% | 4건 |
| 3 | 주식회사 동성엔지니어링 | 1.1% | 4건 |
| 4 | 주식회사 세종엔지니어링 | 1.1% | 4건 |
| 5 | 주식회사 다산기술안전 | 1.1% | 4건 |
| 6 | 주식회사 토건테크 | 1.1% | 4건 |
| 7 | 주식회사 본이엔씨 | 1.1% | 4건 |
| 8 | (주)광명기술단 | 0.8% | 3건 |
| 9 | 경북환경 주식회사 | 0.6% | 2건 |
| 10 | 주식회사 세명종합기술 | 0.6% | 2건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
17%
공고문 분석 2,120건 중 특정 업체에 유리한 구조 353건 — 특허·사용협약 49 · 상호시장 진출 불허 350. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1년
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 대본테크 | 179회 | 1건 | 0.6% |
| 2 | 명보산업개발주식회사 | 124회 | 2건 | 1.6% |
| 3 | 신오개발 주식회사 | 117회 | 2건 | 1.7% |
| 4 | 비지종합건설 주식회사 | 117회 | 0건 | 0% |
| 5 | 광신건설 주식회사 | 112회 | 1건 | 0.9% |
| 6 | 주식회사 대성건설기술단 | 98회 | 2건 | 2% |
| 7 | 비앤지건설 주식회사 | 97회 | 0건 | 0% |
| 8 | 주식회사 반석건설엔지니어링 | 96회 | 0건 | 0% |
| 9 | 주식회사서진산업개발 | 93회 | 2건 | 2.2% |
| 10 | 지오종합건설 주식회사 | 88회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | 공사 | 국도36호선 울진 금강송 쌍전 등 4개소 비탈면 정비공사 | 8.7억원 |
| 2026-10-19 | 용역 | 국도36호선 삼근1터널 등 6개소 정밀안전점검 건설엔지니어링 | 1.1억원 |
| 2026-10-15 | 용역 | 국도7호선 척산졸음쉼터 운영관리 및 환경정비용역 | 1,100만원 |
| 2026-10-15 | 용역 | 2026~2027년 동절기 제설장비(덤프트럭)임차 용역 | 1,600만원 |
| 2026-10-08 | 공사 | [등록기준 사실조사 대상사업]국도28호선 경주 안강 옥산지구 등 3개소 보도정비 및 교통사고잦은곳 정비공사 | 4.4억원 |
| 2026-10-07 | 용역 | 국도7,36호선 울진관내 수목 정비 용역 | 1.1억원 |
| 2026-10-07 | 공사 | 국도7호선 삼율천교 시설물 보수공사 | 3.0억원 |
| 2026-10-07 | 공사 | 국도7호선 망양2터널 소방시설 보수공사 | 2.9억원 |
| 2026-09-18 | 공사 | 국도31호선 삼자현2터널 외 4개소 방재시설물 보수공사 | 3.2억원 |
| 2026-09-18 | 공사 | 국도4호선 토함산터널(상) 방재시설물 정비공사 | 3.2억원 |
| 2026-09-17 | 공사 | [등록기준 사실조사 대상사업]국도31호선 전촌교 시설물 개선공사 | 3.3억원 |
| 2026-09-17 | 공사 | [등록기준 사실조사 대상사업]국도28호선 가수1교 등 14개소 시설물 보수공사 | 3.0억원 |
| 2026-09-17 | 공사 | [등록기준 사실조사 대상사업]국도35호선 석섬교 등 8개소 시설물 보수공사 | 3.1억원 |
| 2026-09-17 | 공사 | [등록기준 사실조사 대상사업]국도35호선 노곡교(하) 등 17개소 시설물 보수공사 | 3.3억원 |
| 2026-09-17 | 공사 | [등록기준 사실조사 대상사업]국도31호선 자명교 등 17개소 시설물 보수공사 | 3.2억원 |
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