공고 건수
87
개찰 실측 건수
105
기초금액 합계
319.7억원
평균 사정률(실측)
99.9851%
평균 참여 업체 수
326
유찰 비율
2%
AI 예측가 실측 검증
최근 6개월 · 이 기관에서 개찰이 끝난 공고의 AI 예측가와 실제 낙찰가를 대조한 결과입니다
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 입찰공고 추이
최근 6개월 · 월별
기간 합계 87건 · 가장 많은 때 2026-10 30건 · 가장 적은 때 2026-04 3건
개찰·유찰 추이
개찰월 기준 월별 개찰 차수와 유찰률
월평균 개찰 15차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2026-10 8.7%
발주 시기 패턴
최근 2년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 2월·10월 · 적은 달 1월
업무구분
최근 6개월 · 공고 87건 기준
공사
59건 · 68%
용역
28건 · 32%
낙찰자 결정방식
최근 6개월 · 상위 8종
적격심사제
75건 · 86%
제한적최저가(낙찰하한율)
11건 · 13%
협상에의한계약
1건 · 1%
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 94건)
월평균 사정률 최고 2026-05 100.089% · 최저 2026-07 99.718% · 최근 2026-10 100.042%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 99.75~100.00% (20건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
89.745% 68건87.745% 12건89.995% 6건88.745% 3건87.245% 2건84.245% 1건
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 595건
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
최다 구간 100.2~100.3% (53건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
다빈도 · 저빈도 구간
이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
경쟁 강도별 개찰 1위 위치
가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 580건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다
참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +3.552%p · 하한선 0.05%p 이내 0% (7건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.256%p · 하한선 0.05%p 이내 22% (18건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.085%p · 하한선 0.05%p 이내 37% (117건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.046%p · 하한선 0.05%p 이내 55% (67건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.516%p · 하한선 0.05%p 이내 41% (381건)
예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석
예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 173,090건 · 각 분포의 자체 비중(%)
예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.7~99.8% (예가 8.4% vs 투찰 3.5%)99.9~100.0% (예가 7.6% vs 투찰 4%)
투찰금액 간편계산기
기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
예정가격 추정 —
투찰금액 (1,000원 절사) —
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
월별 사정률 분포표
행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간
| 구간\월 | 24.11 | 24.12 | 25.1 | 25.2 | 25.3 | 25.4 | 25.5 | 25.6 | 25.7 | 25.8 | 25.9 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.2 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.6 | 26.7 | 26.8 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.3 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 101.2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 101.1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 101.0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 100.9 | 2 | 5 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
| 100.8 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 100.7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | |||||||||||
| 100.6 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 100.5 | 1 | 1 | 1 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| 100.4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
| 100.3 | 2 | 1 | 5 | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||
| 100.2 | 5 | 2 | 5 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 6 | 6 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||
| 100.1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 100.0 | 1 | 3 | 3 | 4 | 9 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 10 | 2 | 1 | 2 | ||||||||
| 99.9 | 1 | 2 | 1 | 9 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 8 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 5 | |||||
| 99.8 | 4 | 3 | 1 | 4 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 8 | 2 | 2 | |||||||||
| 99.7 | 3 | 1 | 7 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 7 | 3 | 3 | 3 | ||||||
| 99.6 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
| 99.5 | 2 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 99.4 | 1 | 1 | 6 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 99.3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 99.2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 99.1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 99.0 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 98.9 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 98.8 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 98.7 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 98.6 | 1 | 1 | 1 |
복수예가 번호별 추첨 통계
참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 330건 안팎)
낙찰가율 흐름
낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 102건 · 기간 평균 90.675%)
장기 예가 흐름
2020-02 ~ 2026-10 · 표본 1,665건 · 평균 100.0123% · 표준편차 0.518%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 290 | 100.0323% | 0.540 |
| 2021 | 274 | 100.0016% | 0.511 |
| 2022 | 239 | 100.0057% | 0.533 |
| 2023 | 255 | 100.0154% | 0.481 |
| 2024 | 302 | 99.9937% | 0.535 |
| 2025 | 116 | 100.0531% | 0.514 |
| 2026 | 189 | 100.0063% | 0.494 |
주요 낙찰 기업 — 최근 6개월
낙찰 확정 103건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | (주)한솔건설산업 | 1.9% | 2건 |
| 2 | 태영산업주식회사 | 1.9% | 2건 |
| 3 | 주식회사 천우 | 1.0% | 1건 |
| 4 | 진우전력(주) | 1.0% | 1건 |
| 5 | 천우건축기계(주) | 1.0% | 1건 |
| 6 | 주식회사 우현안전 | 1.0% | 1건 |
| 7 | 삼성화재해상보험 주식회사 | 1.0% | 1건 |
| 8 | 태광안전 주식회사 | 1.0% | 1건 |
| 9 | 전기통신소방안전공사(주) | 1.0% | 1건 |
| 10 | (주)성지지반기술 | 1.0% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
38%
공고문 분석 1,963건 중 특정 업체에 유리한 구조 749건 — 특허·사용협약 184 · 상호시장 진출 불허 724. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 6개월
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (주)에이치케이씨 | 38회 | 0건 | 0% |
| 2 | 부경엔지니어링 주식회사 | 36회 | 0건 | 0% |
| 3 | 정민토건 주식회사 | 32회 | 1건 | 3.1% |
| 4 | (유)우종건설 | 29회 | 0건 | 0% |
| 5 | 홍익산업(주) | 29회 | 0건 | 0% |
| 6 | (주)황산건설산업 | 29회 | 0건 | 0% |
| 7 | 주식회사제이엠 | 29회 | 0건 | 0% |
| 8 | 전진산업(주) | 28회 | 0건 | 0% |
| 9 | 주식회사 우현안전 | 26회 | 1건 | 3.8% |
| 10 | 모든개발주식회사 | 26회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-28 | 공사 | 국도32호선 신시1교 등 3개소 보수공사 | 4.7억원 |
| 2026-10-28 | 공사 | 국도38호선 신평 과적검문소 보수공사 | 9,499만원 |
| 2026-10-28 | 용역 | 국도38호선 신평 과적검문소 보수공사 폐기물처리용역 | 5,357만원 |
| 2026-10-27 | 공사 | 국도45호선 등 2개노선 도로표지 정비공사 | 2.6억원 |
| 2026-10-27 | 공사 | 국도1호선 등 2개노선 도로표지 정비공사 | 2.5억원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도1호선 천안권역 포장도 보수공사(하반기) 폐기물처리용역 | 1,118만원 |
| 2026-10-21 | 공사 | 국도1호선 천안권역 포장도 보수공사(하반기) | 3.2억원 |
| 2026-10-20 | 용역 | 국도34호선 아산 둔포 둔포졸음쉼터 설치공사 안전점검 용역 | 382만원 |
| 2026-10-19 | 공사 | 국도45호선 아산시 원남리 일원 도로열선 설치공사 | 6.4억원 |
| 2026-10-19 | 공사 | 국도32호선 당진시 봉생리 일원 도로열선 설치공사 | 6.0억원 |
| 2026-10-15 | 공사 | 국도29호선 서산 대산 가속차로 설치공사 | 2.7억원 |
| 2026-10-14 | 용역 | 국도34호선 아산 둔포 둔포졸음쉼터 설치공사 안전점검 용역 | 382만원 |
| 2026-10-14 | 공사 | 국도1호선 천안시 관내 배수시설 등 5개소 개선공사 | 1.7억원 |
| 2026-10-14 | 용역 | 국도34호선 아산 둔포 둔포졸음쉼터 설치공사 안전점검 용역 | 347만원 |
| 2026-10-13 | 용역 | 26~27년 홍성-예산권역 국도(21，29호선) 도로제설 및 결빙제거작업 용역 | 7.7억원 |
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