공고 건수
24
개찰 실측 건수
37
기초금액 합계
77.6억원
평균 사정률(실측)
100.0173%
평균 참여 업체 수
274
유찰 비율
0%
국토교통부 대전지방국토관리청 충주국토관리사무소 입찰공고 추이
최근 1개월 · 일별
기간 합계 24건 · 가장 많은 때 10-21 8건 · 가장 적은 때 10-07 1건
발주 시기 패턴
최근 4년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 3월·5월 · 적은 달 1월
업무구분
최근 1개월 · 공고 24건 기준
용역
17건 · 71%
공사
4건 · 17%
물품
3건 · 13%
낙찰자 결정방식
최근 1개월 · 상위 8종
적격심사제
18건 · 75%
제한적최저가(낙찰하한율)
4건 · 17%
소액수의견적
2건 · 8%
수의 계열 비중 8% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 32건)
월평균 사정률 최고 2026-09 100.145% · 최저 2026-10 99.941% · 최근 2026-10 99.941%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 100.00~100.25% (8건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
89.745% 12건89.995% 9건87.495% 4건87.745% 3건86.245% 1건82.495% 1건
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 443건
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
최다 구간 100.1~100.2% (40건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
다빈도 · 저빈도 구간
이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
경쟁 강도별 개찰 1위 위치
가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 436건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다
참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +1.593%p · 하한선 0.05%p 이내 0% (6건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.188%p · 하한선 0.05%p 이내 0% (13건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.074%p · 하한선 0.05%p 이내 37% (187건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.115%p · 하한선 0.05%p 이내 42% (12건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.447%p · 하한선 0.05%p 이내 43% (221건)
예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석
예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 86,754건 · 각 분포의 자체 비중(%)
예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.8~99.9% (예가 8.6% vs 투찰 4.6%)100.0~100.1% (예가 8.6% vs 투찰 5.6%)
투찰금액 간편계산기
기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
예정가격 추정 —
투찰금액 (1,000원 절사) —
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
월별 사정률 분포표
행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간
| 구간\월 | 24.10 | 24.11 | 24.12 | 25.2 | 25.3 | 25.4 | 25.5 | 25.6 | 25.7 | 25.8 | 25.9 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.2 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.6 | 26.7 | 26.8 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 101.1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 101.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||
| 100.9 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 100.8 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 100.7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||
| 100.6 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 100.5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 100.4 | 1 | 8 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 100.3 | 3 | 1 | 6 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 100.2 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | |||||||
| 100.1 | 1 | 9 | 4 | 1 | 2 | 3 | 5 | 4 | 4 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||
| 100.0 | 2 | 8 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 6 | 5 | 2 | 3 | ||||||||||
| 99.9 | 1 | 7 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||
| 99.8 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 5 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||
| 99.7 | 1 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||||||
| 99.6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||
| 99.5 | 5 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
| 99.4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 99.3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
| 99.2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 99.1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||||
| 99.0 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 98.9 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 98.8 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 98.7 | 1 | 1 | 1 | 1 |
복수예가 번호별 추첨 통계
참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 201건 안팎)
낙찰가율 흐름
낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 37건 · 기간 평균 90.676%)
장기 예가 흐름
2020-02 ~ 2026-10 · 표본 1,504건 · 평균 100.0262% · 표준편차 0.508%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 191 | 100.0030% | 0.523 |
| 2021 | 151 | 100.0152% | 0.518 |
| 2022 | 215 | 100.0572% | 0.515 |
| 2023 | 265 | 100.0334% | 0.555 |
| 2024 | 268 | 99.9950% | 0.482 |
| 2025 | 244 | 100.0583% | 0.452 |
| 2026 | 170 | 100.0145% | 0.511 |
주요 낙찰 기업 — 최근 1개월
낙찰 확정 37건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 광익기술단 | 5.4% | 2건 |
| 2 | 주식회사 서광기술단 | 2.7% | 1건 |
| 3 | 주식회사씨엠에스 | 2.7% | 1건 |
| 4 | 주식회사 필승아스콘 | 2.7% | 1건 |
| 5 | (주)창성시설기술단 | 2.7% | 1건 |
| 6 | 세림중기(주) | 2.7% | 1건 |
| 7 | (주)일우피피씨 | 2.7% | 1건 |
| 8 | 합자회사 도연건설 | 2.7% | 1건 |
| 9 | 주식회사 소윤 | 2.7% | 1건 |
| 10 | 우신그린산업 주식회사 | 2.7% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
25%
공고문 분석 1,604건 중 특정 업체에 유리한 구조 402건 — 특허·사용협약 126 · 상호시장 진출 불허 355. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 1개월
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 성원종합건설 | 12회 | 0건 | 0% |
| 2 | 오주건설(주) | 12회 | 0건 | 0% |
| 3 | 대부건설 합자회사 | 12회 | 0건 | 0% |
| 4 | 주식회사 신강건설 | 12회 | 0건 | 0% |
| 5 | 중앙건설산업(주) | 12회 | 0건 | 0% |
| 6 | 주식회사 금산건설 | 12회 | 0건 | 0% |
| 7 | 주식회사 부강건설 | 12회 | 0건 | 0% |
| 8 | 대성종합건설 주식회사 | 12회 | 0건 | 0% |
| 9 | 주식회사 한라 | 12회 | 0건 | 0% |
| 10 | 삼부종합건설 주식회사 | 12회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
국토교통부 대전지방국토관리청 충주국토관리사무소 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | 물품 | 국도관리용 장비(2차) 구매(트럭탈부착용 충격완충장치-TMA80) | 3,300만원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도19,38호선 감곡-산척간 도로제설 및 결빙제거작업 | 4.9억원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도3,21,37호선 금왕지역 도로제설 및 결빙제거작업 | 4.3억원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도34,37호선 괴산지역 도로제설 및 결빙제거작업 | 4.3억원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도17,21,34호선 진천지역 도로제설 및 결빙제거작업 | 6.2억원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도3,36호선 음성지역 도로제설 및 결빙제거작업 | 7.0억원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도5,36호선 단양지역 도로제설 및 결빙제거작업 | 5.5억원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도5,38호선 제천지역 도로제설 및 결빙제거작업 | 5.5억원 |
| 2026-10-21 | 용역 | 국도3,36호선 충주지역 도로제설 및 결빙제거작업 | 4.9억원 |
| 2026-10-20 | 물품 | 국도관리용 장비(3차) 구매[특수용도형 트레일러(작업안전차-TMA2)] | 7,975만원 |
| 2026-10-19 | 용역 | 충주국토 관내 북부권 도로유지보수 건설엔지니어링(실시설계) | 1.1억원 |
| 2026-10-19 | 용역 | 충주국토 관내 남부권 도로유지보수 건설엔지니어링(실시설계) | 1.2억원 |
| 2026-10-19 | 용역 | 충주국토 관내 남부권 도로유지보수 건설엔지니어링(실시설계) | 1.1억원 |
| 2026-10-19 | 용역 | 충주국토 관내 북부권 도로유지보수 건설엔지니어링(실시설계) | 1.0억원 |
| 2026-10-14 | 물품 | 2026~2027년 제설제(비식용 소금-4,000톤) 구매 | 4.8억원 |
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