공고 건수
40
개찰 실측 건수
45
기초금액 합계
321.9억원
평균 사정률(실측)
99.9890%
평균 참여 업체 수
140
유찰 비율
16%
해양수산부 여수지방해양수산청 입찰공고 추이
최근 6개월 · 월별
기간 합계 40건 · 가장 많은 때 2026-09 10건 · 가장 적은 때 2026-04 1건
개찰·유찰 추이
개찰월 기준 월별 개찰 차수와 유찰률
월평균 개찰 6차수 · 유찰률이 가장 높았던 달 2026-09 33.3%
발주 시기 패턴
최근 4년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 3월·2월 · 적은 달 7월
업무구분
최근 6개월 · 공고 40건 기준
용역
31건 · 78%
물품
6건 · 15%
공사
3건 · 8%
낙찰자 결정방식
최근 6개월 · 상위 8종
적격심사제
17건 · 43%
소액수의견적
13건 · 33%
협상에의한계약
4건 · 10%
종합심사낙찰제(기술용역)
4건 · 10%
수의시담
2건 · 5%
수의 계열 비중 38% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 40건)
월평균 사정률 최고 2026-07 100.678% · 최저 2026-10 99.675% · 최근 2026-10 99.675%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 100.00~100.25% (11건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
88% 12건79.995% 9건89.745% 7건87.745% 3건86.245% 3건84.245% 2건
사정률 분석실
개찰 실측 · 건별 · 기초금액 = 100%이 발주처의 사정률 경향을 건 단위로 분해합니다 — AI는 이 경향을 학습해 공고별 예측 투찰가를 산출합니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 최근 24개월 104건
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
최다 구간 100.0~100.1% (15건 · 표본의 14.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
다빈도 · 저빈도 구간
이 발주처가 자주 머무는 구간과 드문 구간 · 0.2% 폭 · 행 클릭 = 계산기 입력
가장 자주 나온 구간
가장 드물게 나온 구간
경쟁 강도별 개찰 1위 위치
가로 = 참여업체 수(로그) · 세로 = 개찰 1위가 낙찰하한선 위 몇 %p에 앉았는가(0 = 하한선) · 최근 24개월 80건 — 참여가 많을수록 1위가 하한선에 붙는 경향을 구간 중앙값으로 요약합니다
참여 1~3개사 · 1위 중앙값 +1.296%p · 하한선 0.05%p 이내 4% (25건)참여 4~10개사 · 1위 중앙값 +0.339%p · 하한선 0.05%p 이내 13% (24건)참여 11~30개사 · 1위 중앙값 +0.091%p · 하한선 0.05%p 이내 25% (12건)참여 31~100개사 · 1위 중앙값 +0.028%p · 하한선 0.05%p 이내 75% (12건)참여 100+개사 · 1위 중앙값 +0.004%p · 하한선 0.05%p 이내 74% (19건)
예가 vs 업체 투찰 — 겹침 분석
예정가격이 자주 형성되는 구간(선)과 참여업체 투찰이 몰리는 구간(막대, 환산 사정률 = 투찰÷기초÷하한율 · A값 공고는 A 분리) · 투찰 13,070건 · 각 분포의 자체 비중(%)
예가는 자주 오는데 투찰이 얇은 구간:99.8~99.9% (예가 13.5% vs 투찰 4.1%)100.0~100.1% (예가 14.4% vs 투찰 5.5%)
투찰금액 간편계산기
기초금액 × 사정률 × 낙찰하한율 — 위 차트의 구간을 클릭하면 사정률이 채워집니다
기초금액 (원)
사정률 (%)
낙찰하한율 (%)
예정가격 추정 —
투찰금액 (1,000원 절사) —
A값 공고는 공고 상세 페이지의 계산을 사용해 주세요 (A값 분리 산식).
월별 사정률 분포표
행 = 0.1% 구간, 열 = 개찰월, 칸 = 건수 · 테두리 = 그 달의 최다 구간
| 구간\월 | 24.11 | 24.12 | 25.1 | 25.2 | 25.3 | 25.4 | 25.5 | 25.6 | 25.7 | 25.9 | 25.10 | 25.11 | 25.12 | 26.1 | 26.2 | 26.3 | 26.4 | 26.5 | 26.6 | 26.7 | 26.8 | 26.9 | 26.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101.1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 101.0 | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 100.9 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 100.8 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 100.7 | |||||||||||||||||||||||
| 100.6 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 100.5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 100.4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||||
| 100.3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 100.2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 100.1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 100.0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 99.9 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
| 99.8 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 99.7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 99.6 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 99.5 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
| 99.4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
| 99.3 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 99.2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 99.1 | 1 |
복수예가 번호별 추첨 통계
참가자들은 15개 중 2개씩 선택하고, 최다 선택 4개가 추첨됩니다 — 기대 대비 편차(%p): 위 = 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호 (최근 24개월 26건 안팎)
낙찰가율 흐름
낙찰가(개찰 1위 투찰가) ÷ 예정가격 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 38건 · 기간 평균 87.863%)
장기 예가 흐름
2020-01 ~ 2026-10 · 표본 381건 · 평균 99.9968% · 표준편차 0.501%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 72 | 100.0671% | 0.494 |
| 2021 | 64 | 99.9749% | 0.464 |
| 2022 | 63 | 99.9456% | 0.569 |
| 2023 | 39 | 99.8959% | 0.448 |
| 2024 | 47 | 99.9759% | 0.575 |
| 2025 | 41 | 100.1457% | 0.468 |
| 2026 | 55 | 99.9674% | 0.420 |
주요 낙찰 기업 — 최근 6개월
낙찰 확정 38건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | (유)동일 | 7.9% | 3건 |
| 2 | (유)대영중공업 | 5.3% | 2건 |
| 3 | 주식회사 건화 | 5.3% | 2건 |
| 4 | 건일이엔지 주식회사 | 5.3% | 2건 |
| 5 | 주식회사 아라기술 | 5.3% | 2건 |
| 6 | 진남레미콘(주) | 5.3% | 2건 |
| 7 | 건축사사무소 프로세스 | 2.6% | 1건 |
| 8 | 대교FRP조선공업(주) | 2.6% | 1건 |
| 9 | 미승씨앤에스검사 주식회사 | 2.6% | 1건 |
| 10 | 주식회사 한국종합기술 | 2.6% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
3%
공고문 분석 426건 중 특정 업체에 유리한 구조 13건 — 특허·사용협약 6 · 상호시장 진출 불허 7. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 6개월
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (유)쌍용듸젤 | 5회 | 0건 | 0% |
| 2 | (주)삼선엔지니어링 | 5회 | 0건 | 0% |
| 3 | (유)광승엔지니어링 | 5회 | 0건 | 0% |
| 4 | 주식회사 세광종합기술단 | 4회 | 0건 | 0% |
| 5 | 주식회사 대영엔지니어링 | 4회 | 1건 | 25% |
| 6 | (유)대영중공업 | 4회 | 2건 | 50% |
| 7 | 케이에스엠기술 주식회사 | 3회 | 0건 | 0% |
| 8 | 세계건설(주) | 3회 | 0건 | 0% |
| 9 | 주식회사 세일종합기술공사 | 3회 | 0건 | 0% |
| 10 | 주식회사 연안항만엔지니어링 | 3회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
해양수산부 여수지방해양수산청 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | 용역 | 2026년 항만순찰선(푸르미광양) 선체 수리용역 | 7,453만원 |
| 2026-10-22 | 용역 | 국동항 건설공사 건설사업관리용역 | 58.9억원 |
| 2026-10-22 | 용역 | 국동항 건설공사 건설사업관리용역 | 53.5억원 |
| 2026-10-16 | 용역 | 광양항 묘도 준설토 매립장 항만재개발사업 총사업비 정산 연구용역 | 6.6억원 |
| 2026-10-08 | 용역 | 광양항 광역 준설토 투기장 조성공사 폐기물처리용역(폐합성수지) | 7,181만원 |
| 2026-10-06 | 용역 | 광양항 묘도 준설토 매립장 항만재개발사업 총사업비 정산 연구용역 | 6.6억원 |
| 2026-10-01 | 물품 | 광양항 3단계 투기장(1구역) 항만재개발사업 연결도로 관급자재(수중불분리 레미콘) 구매 | 4,779만원 |
| 2026-09-17 | 물품 | 친환경 항로표지선(여명2호) 장비(발전기) 구매 | 1.3억원 |
| 2026-09-14 | 물품 | 광양항 3단계 투기장(1구역) 항만재개발사업 연결도로 관급자재(수중불분리 레미콘) 구매 | 5,257만원 |
| 2026-09-10 | 용역 | 광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화사업 사후환경영향조사용역(공사시) | 59.5억원 |
| 2026-09-09 | 용역 | 2026년도 항만순찰선(푸르미광양) 기관 수리용역 | 2.5억원 |
| 2026-09-08 | 용역 | 광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화사업 사후환경영향조사용역(공사시) | 54.1억원 |
| 2026-09-03 | 물품 | 광양항 3단계 투기장(1구역) 항만재개발사업 연결도로 관급자재(수중불분리 레미콘) 구매 | 5,257만원 |
| 2026-09-03 | 물품 | 광양항 3단계 투기장(1구역) 항만재개발사업 연결도로 관급자재(수중불분리 레미콘) 구매 | 4,779만원 |
| 2026-09-01 | 용역 | 2026년도 항로표지선(여명1호) 기관 수리용역 | 5,291만원 |
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