차선도색 공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 188,174,553원부터 1순위 188,194,900원까지 20,347원(0.0108%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 66.2% 지점이었습니다.

일산대교주식회사의 평소 사정률(중앙값 99.7960%)을 그대로 넣어 하한선 금액 187,281,242원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(188,362,727원까지) 안에 40개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 531개사는 일산대교주식회사의 평소(직전 12개월 평균 141개사)보다 390개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 30위였을 것입니다.

2026-10-01에 일산대교주식회사가 공고한 공사 공고 「차선도색 공사」(공고번호 R26BK01753678)의 개찰결과입니다. 2026-10-08에 개찰해 531개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 188,194,900원입니다.

기초금액 208,450,000원, 예정가격 209,020,150원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2735%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2735% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 일산대교주식회사의 사정률 중앙값은 99.7960%(개찰 14건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7909~99.7960%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4775%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.901~+1.759% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·7번·10번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(87회)·7번(78회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 5,747,622원) × 89.745% + A값으로 계산해 188,174,553원입니다. 1순위 188,194,900원은 하한선보다 20,347원(0.0108%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 188,195,280원으로 1순위와 380원 차이가 났습니다.

342개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 188,226,000원~188,408,000원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 49개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 13,704원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 188,310,981원으로 1순위보다 116,081원(0.06%) 높았습니다.

1순위 원민건설(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 3,018건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-26, 전체 투찰은 8,408건입니다.

2026년에는 562건 투찰해 2건 1순위였습니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 131개사였고 실제로는 531개사가 투찰했습니다(오차 75.3%).