부전역 등 3역 신형플랩게이트 설치 부대 건축공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 181,667,802원부터 1순위 181,759,096원까지 91,294원(0.0503%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 27.2% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.7960%)을 그대로 넣어 하한선 금액 182,256,699원으로 투찰했다면 13위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(181,849,469원까지) 안에 4개사가 몰려 있었습니다.

참여 42개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 117개사)보다 75개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 19위였을 것입니다.

2026-10-01에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「부전역 등 3역 신형플랩게이트 설치 부대 건축공사」(공고번호 R26BK01753155)의 개찰결과입니다. 2026-10-13에 개찰해 42개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 181,759,096원입니다.

기초금액 201,770,000원, 예정가격 200,702,200원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.4708%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5292% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.7960%(개찰 636건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.4520~99.5931%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3252%p 낮았고 최빈 구간 안에 들었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.720~+2.704% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·5번·10번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(10회)·10번(8회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 15,091,297원) × 89.745% + A값으로 계산해 181,667,802원입니다. 1순위 181,759,096원은 하한선보다 91,294원(0.0503%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 181,782,125원으로 1순위와 23,029원 차이가 났습니다.

9개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 181,759,096원~181,840,944원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 163,998원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 183,059,917원으로 1순위보다 1,300,821원(0.72%) 높았습니다.

1순위 사직건설(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 342건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-06, 전체 투찰은 811건입니다.

2026년에는 91건 투찰해 2건 1순위였습니다.

부산교통공사 공고에는 14건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 104곳입니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 161개사였고 실제로는 42개사가 투찰했습니다(오차 283.3%).