과천선 과천역 등 2개역 엘리베이터 개량공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-09-30 08:59
입찰시작
2026-10-02 10:00
참가자격등록마감
2026-10-06 18:00
입찰마감
2026-10-07 10:00
개찰일시 완료
2026-10-07 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
159,108,881원사정률 99.3066%
예측 예가 177,939,882원
낙찰금액 차이
-111,119원예측 대비
-0.07%예상 순위
1위 / 16명실제 낙찰금액
159,220,000원사정률 99.3762%
실제 예가 176,611,550원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
177,947,000원
추정가격
161,770,000원
기초금액
177,947,000원
낙찰하한율
89.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,583건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8838~100.0093%
사정률 중앙값
100.0108%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7786%
최근 사정률 변화
-0.2357%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 15개사가 투찰했고, 유효 투찰 15건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.4~99.5%(3건)입니다. 개찰 1위는 99.376%에서 나왔습니다. 하한선은 99.250%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1건입니다. AI 예측 투찰가는 99.307%로 1위와 0.070%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 15개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.7505%p
추첨된 번호는 1·3·12·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(4회), 가장 적게 고른 번호는 7번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.784~+1.866% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.7505%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 176,436,300원 | -0.849% | 추첨 | 3회 |
| 2 | 177,423,900원 | -0.294% | — | 1회 |
| 3 | 179,253,200원 | +0.734% | 추첨 | 3회 |
| 4 | 176,149,800원 | -1.010% | — | 3회 |
| 5 | 181,267,500원 | +1.866% | — | 2회 |
| 6 | 180,981,000원 | +1.705% | — | 2회 |
| 7 | 174,772,500원 | -1.784% | — | 0회 |
| 8 | 178,000,400원 | +0.030% | — | 1회 |
| 9 | 178,875,900원 | +0.522% | — | 0회 |
| 10 | 180,285,300원 | +1.314% | — | 2회 |
| 11 | 177,075,100원 | -0.490% | — | 1회 |
| 12 | 175,512,700원 | -1.368% | 추첨 | 4회 |
| 13 | 179,908,000원 | +1.102% | — | 2회 |
| 14 | 178,276,300원 | +0.185% | — | 2회 |
| 15 | 175,244,000원 | -1.519% | 추첨 | 4회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.42~+1.50%p, 중앙값은 +0.008%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.750%p보다 낮은 조합은 전체의 5.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,311건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,311건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.91%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.22%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.
과천선 과천역 등 2개역 엘리베이터 개량공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 159,017,716원부터 1순위 159,220,000원까지 202,284원(0.1272%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 6.7% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0108%)을 그대로 넣어 하한선 금액 160,233,463원으로 투찰했다면 10위였을 것입니다.
참여 15개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 632개사)보다 617개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-09-30에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「과천선 과천역 등 2개역 엘리베이터 개량공사」(공고번호 R26BK01749873)의 개찰결과입니다. 2026-10-07에 개찰해 15개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 159,220,000원입니다.
기초금액 177,947,000원, 예정가격 176,611,550원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.2495%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7505% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0108%(개찰 1,583건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8838~100.0093%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7613%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.784~+1.866% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·12번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(4회)·15번(4회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 5,048,070원) × 89.745% + A값으로 계산해 159,017,716원입니다. 1순위 159,220,000원은 하한선보다 202,284원(0.1272%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 159,262,010원으로 1순위와 42,010원 차이가 났습니다.
1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 159,262,010원~159,363,100원(환산 사정률 99.4~99.5%)로 3개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 357,234원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 159,108,881원으로 1순위보다 111,119원(0.07%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.
1순위 업체 실적
1순위 동원엘리베이터 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 173건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2018-02-05, 전체 투찰은 482건입니다.
2026년에는 50건 투찰해 2건 1순위였습니다.
한국철도공사 회계통합센터 공고에는 44건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 65곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-05 | 국가종합비행성능시험장(비행선시험동) 승강기 교체 | 한국항공우주연구원 | 58,050,000원 |
| 2025-06-17 | 복사골아트홀 산업용 리프트 구매설치 | (재)부천문화재단 | 47,914,000원 |
| 2025-05-16 | 평생학습관 유압 승강기(4호기) 제조·설치 | 경기도 용인시 | 71,500,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 19개사였고 실제로는 15개사가 투찰했습니다(오차 26.7%).
입찰 요약
2026-09-30에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「과천선 과천역 등 2개역 엘리베이터 개량공사」(공고번호 R26BK01749873)입니다. 추정가격은 161,770,000원, 기초금액은 177,947,000원입니다. 투찰 마감은 2026-10-07, 개찰은 2026-10-07입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 5,048,070원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0108%(개찰 1,583건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8838~100.0093%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7786%로, 그 이전보다 0.2357%p 내려갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 19개사입니다.
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 632개사(개찰 759건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 0.7%입니다.
직전 24개월 1순위 1,563건 중 1.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경기도
-
업종제한
있음 · 승강기ㆍ삭도공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
경기도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00978628
참조번호
공사용역부- 9286(2026.9.30)
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
5,048,070원
국민연금보험료
1,558,179원
국민건강보험료
1,179,296원
노인장기요양보험료
154,959원
퇴직공제부금비
754,487원
산업안전보건관리비
1,313,182원
안전관리비
87,967원
기관 정보
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
차현화
연락처
042-615-5172
집행관 / 채권자
차현화 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장
기관명
한국철도공사 수도권서부본부
담당부서
N/A
담당자
정지훈
연락처
0226393281
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 9월 30일 18:42 예측한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 9/30 18:42 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사광진엔지니어링 | 76.8% | 참여 · 7위 | 90.484% |
| 2 | KR승강기（주） | 76.6% | 참여 · 11위 | 90.897% |
| 3 | 주식회사고려에레베이터 | 76.2% | 미참여 | — |
| 4 | 주식회사명원엘리베이터 | 76.1% | 참여 · 13위 | 91.074% |
| 5 | 케이이앤씨(주) | 75.4% | 참여 · 2위 | 90.176% |
| 6 | 주식회사 킵스(Keeps) | 75.3% | 미참여 | — |
| 7 | (주)태화종합엘리베이터 | 73.5% | 참여 · 12위 | 91.024% |
| 8 | 세라에스이(주) | 71.8% | 미참여 | — |
| 9 | 대성아이디에스(주) | 70.1% | 참여 · 9위 | 90.716% |
| 10 | 디케이이엘에스(주) | 69.6% | 미참여 | — |
| 11 | (주)신우프론티어 | 69.2% | 참여 · 14위 | 92.821% |
| 12 | 주식회사 티씨이엘리베이터 | 68.4% | 미참여 | — |
| 13 | 주식회사 와이에이치산업 | 68.4% | 참여 | 89.989% |
| 14 | 주식회사 신일승강기 | 66.7% | 미참여 | — |
| 15 | 수림엘리베이터 (주) | 64.6% | 미참여 | — |
| 확장 후보 23개사 · 적중 5개사 | ||||
| 16 | (주)대명이엘에스 | 63.7% | 미참여 | — |
| 17 | (주)우주 | 60.3% | 미참여 | — |
| 18 | 주식회사 대광엘리베이터 | 59.3% | 참여 · 4위 | 90.233% |
| 19 | (주)이조엔지니어링 | 57.8% | 참여 · 5위 | 90.421% |
| 20 | (주)대신엘리베이터 | 55.9% | 참여 · 8위 | 90.520% |
| 21 | 신영엘리베이터(주) | 46.4% | 미참여 | — |
| 22 | 동원엘리베이터 주식회사 | 40.9% | 참여 · 1위 | 90.152% |
| 23 | (주)대원엘리베이터 | 39.5% | 미참여 | — |
| 24 | (주)대한특수승강기 | 39.5% | 미참여 | — |
| 25 | 주식회사 하나엘리베이터 | 37.6% | 미참여 | — |
| 26 | 엘엠엘리베이터 주식회사 | 35.0% | 미참여 | — |
| 27 | 주식회사 성광 | 33.9% | 미참여 | — |
| 28 | 주식회사 동성엘리베이터 | 31.6% | 미참여 | — |
| 29 | (주)한선엘리베이터 | 30.3% | 미참여 | — |
| 30 | (주) 에이치디에스엘리베이터 | 27.4% | 미참여 | — |
| 31 | 주식회사제이에스컬레이터 | 27.3% | 미참여 | — |
| 32 | 주식회사 송산특수엘리베이터 | 27.2% | 미참여 | — |
| 33 | 이엘디에이승강기 주식회사 | 21.1% | 미참여 | — |
| 34 | 신화엘리베이터 주식회사 | 20.5% | 미참여 | — |
| 35 | (주)대산엘리베이터 | 18.2% | 미참여 | — |
| 36 | 주식회사 신한엘리베이터 | 16.4% | 미참여 | — |
| 37 | 주식회사 엠에스이 | 12.9% | 미참여 | — |
| 38 | 그린엘리베이터 주식회사 | 12.7% | 참여 · 3위 | 90.195% |
예측 밖 참여 2개사
전체 입찰자 명단 보기| 신광엘리베이터(주) | — | 참여 · 6위 | 90.469% | |
| 엘림이앤에스 주식회사 | — | 참여 · 10위 | 90.830% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 95건(11.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.59%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-20~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.0249%, 최저 98.6380%, 최고 101.2953%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0588% → 마지막 달(2026-10) 100.0029%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(9.0%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.3%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (72건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 981,199건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.4%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.7~99.8% (예가 9.0% · 투찰 3.8%), 99.3~99.4% (예가 3.5% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,301건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(407회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(253회)입니다.
적게 나온 번호 14번(253회) · 13번(309회) · 11번(313회) / 많이 나온 번호 2번(407회) · 3번(399회) · 4번(398회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
177,947,000원
2026-10
2026-09-30
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-09-30) 직전 24개월 개찰 1,583건 기준 사정률 중앙값은 100.0108%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8838~100.0093%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7786%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2357%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 632개사입니다(개찰 759건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.7%입니다. 직전 24개월 1순위 1,563건 중 1.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 176,611,550원, 낙찰하한율 89.745%, A값 5,048,070원 기준 하한선은 159,017,716원입니다. 1순위 투찰금액 159,220,000원은 하한선보다 202,284원(0.1272%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.2495%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0108%보다 0.7613%p 낮았고 최빈 구간 99.8838~100.0093% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경기도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 승강기ㆍ삭도공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.