중앙역 연결통로 경사로 개선공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-09-28 14:21
입찰시작
2026-09-29 09:00
참가자격등록마감
2026-10-01 18:00
입찰마감
2026-10-02 10:00
개찰일시 완료
2026-10-02 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
27,143,921원사정률 101.7462%
예측 예가 29,621,739원
낙찰금액 차이
+614,801원예측 대비
+2.26%예상 순위
178위 / 226명실제 낙찰금액
26,529,120원사정률 99.4365%
실제 예가 29,484,600원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
29,964,000원
추정가격
27,240,000원
기초금액
29,660,000원
낙찰하한율
89.745%
부산교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 635건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.4520~99.5931%
사정률 중앙값
99.7960%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7107%
최근 사정률 변화
-0.1164%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 225개사가 투찰했고, 유효 투찰 225건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(18건)입니다. 개찰 1위는 99.437%에서 나왔습니다. 하한선은 99.409%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 46건입니다. AI 예측 투찰가는 101.746%로 1위와 2.310%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 225개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.5914%p
추첨된 번호는 2·6·8·9번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(39회), 가장 적게 고른 번호는 12번(23회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.682~+2.912% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.5914%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 29,261,700원 | -1.343% | — | 24회 |
| 2 | 29,514,100원 | -0.492% | 추첨 | 33회 |
| 3 | 29,181,000원 | -1.615% | — | 25회 |
| 4 | 30,127,800원 | +1.577% | — | 31회 |
| 5 | 30,523,700원 | +2.912% | — | 29회 |
| 6 | 29,870,900원 | +0.711% | 추첨 | 35회 |
| 7 | 28,964,800원 | -2.344% | — | 29회 |
| 8 | 28,864,600원 | -2.682% | 추첨 | 39회 |
| 9 | 29,688,800원 | +0.097% | 추첨 | 39회 |
| 10 | 30,040,900원 | +1.284% | — | 30회 |
| 11 | 29,083,800원 | -1.943% | — | 30회 |
| 12 | 30,374,900원 | +2.410% | — | 23회 |
| 13 | 29,335,900원 | -1.093% | — | 27회 |
| 14 | 30,187,700원 | +1.779% | — | 30회 |
| 15 | 29,654,700원 | -0.018% | — | 26회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.15~+2.17%p, 중앙값은 -0.054%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.591%p보다 낮은 조합은 전체의 24.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 294건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 294건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +6.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-7.62%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 8번(+0.17%p)입니다.
중앙역 연결통로 경사로 개선공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 26,521,699원부터 1순위 26,529,120원까지 7,421원(0.0280%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 24.8% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.7960%)을 그대로 넣어 하한선 금액 26,624,810원으로 투찰했다면 29위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(26,548,220원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 225개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 119개사)보다 106개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 178위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-09-28에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「중앙역 연결통로 경사로 개선공사」(공고번호 R26BK01745511)의 개찰결과입니다. 2026-10-02에 개찰해 225개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 26,529,120원입니다.
기초금액 29,660,000원, 예정가격 29,484,600원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.4086%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5914% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.7960%(개찰 635건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.4520~99.5931%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3874%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.682~+2.912% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·6번·8번·9번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(39회)·9번(39회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 592,334원) × 89.745% + A값으로 계산해 26,521,699원입니다. 1순위 26,529,120원은 하한선보다 7,421원(0.0280%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 26,539,498원으로 1순위와 10,378원 차이가 났습니다.
46개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 26,732,480원~26,756,000원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 18개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 6,962원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 27,143,921원으로 1순위보다 614,801원(2.32%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 유림강건은 최근 3년간 나라장터 공고 680건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-04-07, 전체 투찰은 1,169건입니다.
2026년에는 223건 투찰해 1건 1순위였습니다.
부산교통공사 공고에는 50건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 253곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-07-29 | 부산국제고등학교 독서환경개선 공사 | 부산광역시교육청 부산광역시남부교육지원청 | 79,689,260원 |
| 2024-08-21 | 2024년 승강장안전문 안전보호벽 개량공사 4차 2공구 | 부산교통공사 | 507,861,146원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 249개사였고 실제로는 225개사가 투찰했습니다(오차 10.7%).
입찰 요약
2026-09-28에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「중앙역 연결통로 경사로 개선공사」(공고번호 R26BK01745511)입니다. 추정가격은 27,240,000원, 기초금액은 29,660,000원입니다. 투찰 마감은 2026-10-02, 개찰은 2026-10-02입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 592,334원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.7960%(개찰 635건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.4520~99.5931%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7107%로, 그 이전보다 0.1164%p 내려갔습니다.
부산교통공사 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 249개사입니다.
부산교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 119개사(개찰 407건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 14.4%입니다.
직전 24개월 1순위 684건 중 4.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시
-
업종제한
있음 · 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
부산광역시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00975311
참조번호
부산교통공사 공고 제2026-602호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
592,334원
산업안전보건관리비
592,334원
기관 정보
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
김지환
연락처
0516407251
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 9월 28일 18:45 예측부산교통공사 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 9/28 18:45 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 거도산업 | 95.0% | 참여 · 80위 | 90.693% |
| 2 | 주식회사 청명이앤디 | 94.9% | 참여 · 141위 | 91.182% |
| 3 | 주식회사 이유 | 94.6% | 참여 · 168위 | 91.497% |
| 4 | 주식회사 보원인더스 | 94.5% | 미참여 | — |
| 5 | 티엘엔지니어링 주식회사 | 94.4% | 참여 · 65위 | 90.602% |
| 6 | (주)글로렉스 | 94.2% | 참여 · 121위 | 90.931% |
| 7 | 케이뉴텍(주) | 94.0% | 참여 · 84위 | 90.713% |
| 8 | 주식회사 대한기술단 | 93.5% | 참여 · 37위 | 90.384% |
| 9 | 주식회사 해성씨앤에이 | 93.4% | 참여 · 26위 | 90.288% |
| 10 | 느루건설 주식회사 | 93.4% | 참여 · 44위 | 90.430% |
| 11 | (주)부양산업 | 93.3% | 참여 · 115위 | 90.896% |
| 12 | 주식회사동주이엔씨 | 93.1% | 참여 · 116위 | 90.903% |
| 13 | (주)세광 | 93.0% | 참여 · 9위 | 90.141% |
| 14 | (주)다음앤 | 92.6% | 참여 · 125위 | 90.956% |
| 15 | 청호건설 주식회사 | 92.6% | 참여 · 163위 | 91.465% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 47개사 | ||||
| 16 | 대한기술개발 주식회사 | 92.5% | 참여 · 158위 | 91.350% |
| 17 | (주)빅인테리어 | 92.2% | 참여 · 48위 | 90.468% |
| 18 | 주식회사대명에스씨아이 | 92.2% | 참여 | 89.739% |
| 19 | 실크로드산업 주식회사 | 92.2% | 참여 | 89.888% |
| 20 | 유진건설 주식회사 | 92.1% | 참여 · 156위 | 91.325% |
| 21 | 서명건설 주식회사 | 92.1% | 참여 | 89.368% |
| 22 | (주)희민에스앤디 | 92.1% | 참여 · 40위 | 90.402% |
| 23 | 주식회사 디자인유원 | 92.0% | 참여 · 14위 | 90.163% |
| 24 | (주)태화전력 | 91.9% | 참여 · 54위 | 90.518% |
| 25 | 주식회사 수정하우징 | 91.8% | 참여 · 109위 | 90.873% |
| 26 | 주식회사 키스톤에너지 | 91.8% | 참여 · 63위 | 90.596% |
| 27 | (주)대도산업 | 91.8% | 참여 | 88.972% |
| 28 | 주식회사 제이유 | 91.6% | 참여 | 89.455% |
| 29 | (주)항도건설 | 91.6% | 참여 · 19위 | 90.233% |
| 30 | 주식회사 우경엔텍 | 91.6% | 참여 · 27위 | 90.290% |
| 31 | 아성글로벌주식회사 | 91.5% | 참여 | 89.729% |
| 32 | (주)태양하우징 | 91.4% | 참여 · 160위 | 91.416% |
| 33 | 주식회사 콜링씨앤디 | 91.4% | 참여 · 73위 | 90.657% |
| 34 | 주식회사 화랑건설 | 91.4% | 참여 · 154위 | 91.305% |
| 35 | 주식회사 디노건설 | 91.4% | 참여 · 69위 | 90.626% |
| 36 | 주식회사 신일 | 91.3% | 참여 · 124위 | 90.953% |
| 37 | 도호건설 주식회사 | 91.3% | 참여 · 132위 | 91.048% |
| 38 | 주식회사비포인트디자인그룹 | 91.3% | 참여 · 16위 | 90.166% |
| 39 | 대희산업개발 주식회사 | 91.2% | 참여 · 74위 | 90.659% |
| 40 | 주식회사 한일디앤씨 | 91.2% | 참여 | 89.832% |
| 41 | 주식회사 세양전력 | 91.1% | 참여 · 129위 | 91.020% |
| 42 | (주)지엘에이엔씨 | 91.0% | 참여 · 145위 | 91.203% |
| 43 | 주식회사 다온테크닉스 | 91.0% | 참여 · 43위 | 90.427% |
| 44 | 보금기업 주식회사 | 91.0% | 참여 · 87위 | 90.723% |
| 45 | (주)회성 | 90.9% | 참여 · 57위 | 90.563% |
| 46 | 주식회사 이담 | 90.8% | 참여 | 89.830% |
| 47 | 애드인더스 | 90.7% | 참여 · 52위 | 90.487% |
| 48 | (주)미주건업 | 90.7% | 참여 · 78위 | 90.683% |
| 49 | 부성건설산업 주식회사 | 90.7% | 참여 · 39위 | 90.397% |
| 50 | (주)용광사 | 90.7% | 참여 · 6위 | 90.085% |
| 51 | (주)뷰산실업 | 90.7% | 미참여 | — |
| 52 | (주) 부경디엔씨 | 90.7% | 미참여 | — |
| 53 | (주)고려폴리머 | 90.7% | 참여 · 62위 | 90.593% |
| 54 | (주)남일스페이스 | 90.6% | 참여 · 59위 | 90.570% |
| 55 | (주)에스씨윈텍 | 90.6% | 참여 · 111위 | 90.877% |
| 56 | (주)장호이엔지 | 90.6% | 참여 · 146위 | 91.207% |
| 57 | 주식회사 천지개발산업 | 90.5% | 참여 | 89.833% |
| 58 | 주식회사 진하건업 | 90.5% | 참여 · 41위 | 90.416% |
| 59 | 범강건설 주식회사 | 90.5% | 참여 · 102위 | 90.825% |
| 60 | (주) 대흥기업 | 90.5% | 참여 · 77위 | 90.674% |
| 61 | 주식회사 미래하우징 | 90.4% | 참여 · 171위 | 91.585% |
| 62 | 산왕건설(주) | 90.4% | 참여 | 87.369% |
| 63 | 주식회사 신우하이텍 | 90.3% | 미참여 | — |
| 64 | 주식회사 디자인공간의힘 | 90.2% | 참여 | 89.914% |
| 65 | 주식회사 글라스올 | 90.2% | 참여 · 50위 | 90.473% |
예측 밖 참여 164개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 634건 기준, 99.94%로 투찰했다면 166건(26.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~101.19%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 649건(2024-10-22~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8257%, 최저 97.8230%, 최고 102.1421%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8503% → 마지막 달(2026-10) 99.8617%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 649건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.8%), 100.0~100.1%(6.6%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (44건 · 표본의 6.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 89,568건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.4% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.5% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 294건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(97회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 12번(57회) · 14번(61회) / 많이 나온 번호 6번(97회) · 5번(91회) · 1번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산교통공사
30,000,000원
2026-08
2026-07-15
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1부산교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-09-28) 직전 24개월 개찰 635건 기준 사정률 중앙값은 99.7960%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.4520~99.5931%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7107%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1164%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 119개사입니다(개찰 407건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 14.4%입니다. 직전 24개월 1순위 684건 중 4.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 29,484,600원, 낙찰하한율 89.745%, A값 592,334원 기준 하한선은 26,521,699원입니다. 1순위 투찰금액 26,529,120원은 하한선보다 7,421원(0.0280%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.4086%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.7960%보다 0.3874%p 낮았고 최빈 구간 99.4520~99.5931% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.