광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화사업 사후환경영향조사용역(공사시)

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 4,909,559,617원부터 1순위 4,915,431,000원까지 5,871,383원(0.1196%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 89.5% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

해양수산부 여수지방해양수산청의 평소 사정률(중앙값 100.0324%)을 그대로 넣어 하한선 금액 4,877,822,553원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

참여 8개사는 해양수산부 여수지방해양수산청의 평소(직전 12개월 평균 100개사)보다 92개사 적었습니다.

2026-09-10에 해양수산부 여수지방해양수산청이 공고한 용역 공고 「광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화사업 사후환경영향조사용역(공사시)」(공고번호 R26BK01721476)의 개찰결과입니다. 2026-10-29에 개찰해 8개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 4,915,431,000원입니다.

기초금액 5,947,000,000원, 예정가격 5,987,632,925원, 낙찰하한율 81.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.6833%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6833% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 해양수산부 여수지방해양수산청의 사정률 중앙값은 100.0324%(개찰 105건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8120~99.8658%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6509%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.817~+1.755% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·5번·7번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(3회)·5번(2회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 81.995%로 계산해 4,909,559,617원입니다. 1순위 4,915,431,000원은 하한선보다 5,871,383원(0.1196%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 4,916,520,000원으로 1순위와 1,089,000원 차이가 났습니다.

1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 4,915,431,000원~4,916,520,000원(환산 사정률 100.8~100.9%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 113,171,429원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 4,899,160,991원으로 1순위보다 16,270,009원(0.33%) 낮았습니다.

1순위 주식회사 아라기술은 최근 3년간 나라장터 공고 551건에 투찰해 85건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 15.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-20, 전체 투찰은 1,489건입니다.

2026년에는 159건 투찰해 24건 1순위였습니다.

해양수산부 여수지방해양수산청 공고에는 14건 투찰해 4건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 98곳입니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 23개사였고 실제로는 8개사가 투찰했습니다(오차 187.5%).