2026년 광주국토 관내 낙석산사사태 등 도로유지보수 정비사업 실시설계용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-09-01 17:38
입찰시작
2026-09-01 18:00
참가자격등록마감
2026-09-06 18:00
입찰마감
2026-09-07 10:00
개찰일시 완료
2026-09-07 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
170,132,970원사정률 99.7683%
낙찰금액 차이
-76,030원예측 대비
-0.04%예상 순위
1위 / 23명실제 낙찰금액
170,209,000원사정률 99.8129%
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
190,014,000원
추정가격
172,740,000원
기초금액
190,014,000원
낙찰하한율
89.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 651건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7488~99.8625%
사정률 중앙값
99.9955%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9611%
최근 사정률 변화
-0.0408%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 22개사가 투찰했고, 유효 투찰 22건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(3건)입니다. 개찰 1위는 99.813%에서 나왔습니다. 하한선은 99.788%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 7건입니다. AI 예측 투찰가는 99.768%로 1위와 0.045%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 22개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.2122%p
추첨된 번호는 6·7·14·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(6회), 가장 적게 고른 번호는 5번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.916~+1.980% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.2122%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 190,154,700원 | +0.074% | — | 3회 |
| 2 | 191,564,600원 | +0.816% | — | 1회 |
| 3 | 193,776,300원 | +1.980% | — | 3회 |
| 4 | 192,265,700원 | +1.185% | — | 2회 |
| 5 | 186,373,400원 | -1.916% | — | 0회 |
| 6 | 188,535,700원 | -0.778% | 추첨 | 4회 |
| 7 | 189,601,700원 | -0.217% | 추첨 | 4회 |
| 8 | 192,761,700원 | +1.446% | — | 3회 |
| 9 | 190,983,100원 | +0.510% | — | 2회 |
| 10 | 188,041,700원 | -1.038% | — | 3회 |
| 11 | 189,086,800원 | -0.488% | — | 4회 |
| 12 | 187,699,700원 | -1.218% | — | 2회 |
| 13 | 190,688,600원 | +0.355% | — | 2회 |
| 14 | 187,027,000원 | -1.572% | 추첨 | 6회 |
| 15 | 193,278,500원 | +1.718% | 추첨 | 5회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.44~+1.58%p, 중앙값은 +0.058%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.212%p보다 낮은 조합은 전체의 25.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 347건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 347건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +4.46%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.32%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.13%p)입니다.
2026년 광주국토 관내 낙석산사사태 등 도로유지보수 정비사업 실시설계용역 분석 보고서
입찰 요약
2026-09-01에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「2026년 광주국토 관내 낙석산사사태 등 도로유지보수 정비사업 실시설계용역」(공고번호 R26BK01708446)입니다. 추정가격은 172,740,000원, 기초금액은 190,014,000원입니다. 투찰 마감은 2026-09-07, 개찰은 2026-09-07입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)이며, 투찰금액이 예정가격 × 89.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9955%(개찰 651건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7488~99.8625%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9611%로, 그 이전보다 0.0408%p 내려갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 28개사입니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 337개사(개찰 294건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 481개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 10.7%입니다.
직전 24개월 1순위 646건 중 6.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전남광주통합특별시
-
업종제한
있음 · 엔지니어링사업(도로, 공항),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(도로, 공항)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
제한적최저가(낙찰하한율)
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00945238
참조번호
제2026-263호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
박세현
연락처
062-970-6312
이메일
N/A
집행관 / 채권자
박세현 · 채권자 광주국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
9월 1일 18:40 예측국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
기타 연례공고 계약 9/1 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 강남기술공사 | 74.0% | 미참여 | — |
| 2 | 승평건설이엔지 주식회사 | 74.0% | 참여 · 9위 | 90.218% |
| 3 | (주)양광엔지니어링 | 74.0% | 참여 · 5위 | 90.070% |
| 4 | 세원인프라건설 주식회사 | 74.0% | 참여 · 6위 | 90.095% |
| 5 | 주식회사 엔터기술단 | 74.0% | 참여 | 89.521% |
| 6 | 대현기술개발 주식회사 | 74.0% | 참여 · 11위 | 90.338% |
| 7 | 산하종합기술 주식회사 | 74.0% | 참여 | 89.717% |
| 8 | (주)선샤인이엔씨 | 74.0% | 참여 · 14위 | 90.709% |
| 9 | 주식회사 무성종합건설 | 74.0% | 참여 · 12위 | 90.356% |
| 10 | 주식회사 신명건설기술공사 | 74.0% | 미참여 | — |
| 11 | 주식회사 토우엔지니어링 | 69.9% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 14개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 657건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(22.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 669건(2024-10-22~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.9999%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6689% → 마지막 달(2026-10) 99.9974%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 669건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.1%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.8%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (54건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 215,976건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 347건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(108회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(81회)입니다.
적게 나온 번호 14번(81회) · 15번(82회) · 12번(84회) / 많이 나온 번호 1번(108회) · 4번(103회) · 3번(98회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
190,014,000원
2026-08
2026-08-27
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 업종 최근 공고
공고 더 보기나라장터 용역 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
광역시 시설관리·청소용역 발주 캘린더 (2026)
청소용역과 시설관리 용역은 공공기관이 하루도 멈출 수 없는 업무입니다. 그래서 이 분야의 발주 시기는 공사와 정반대의 논리로 정해집니다. 공사는 예산이 붙어야 시작되지만, 상시 용역은 지금 계약이 언제 끝나는가가 다음 공고 시점을 결...
가이드지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 읽는 법 (2026)
시·도나 시·군·구가 발주한 공사·용역·물품 공고에서 적격심사로 낙찰자를 정할 때 기본이 되는 기준은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」입니다(지방계약법 시행령 제42조 제2항). 조달청 기준과 금액 구간, 통과점...
가이드건설·엔지니어링·SW·학술연구용역 노임단가는 어디서 나오나 (2026)
공공 공사와 용역의 예정가격에서 인건비를 정하는 노임단가는 한 가지가 아닙니다. 건설공사는 대한건설협회의 시중노임단가, 엔지니어링사업은 한국엔지니어링협회의 엔지니어링 노임단가, 소프트웨어사업은 SW기술자 평균임금, 학술연구용역은 계약...
이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-09-01) 직전 24개월 개찰 651건 기준 사정률 중앙값은 99.9955%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7488~99.8625%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9611%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0408%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 337개사입니다(개찰 294건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 481개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 10.7%입니다. 직전 24개월 1순위 646건 중 6.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전남광주통합특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 엔지니어링사업(도로, 공항),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(토질,지질),기술사사무소(구조),기술사사무소(구조),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-공공측량업),측량업(기타-공공측량업),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(토질, 지질),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(구조),엔지니어링사업(도로, 공항) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.