전남본부 관내 교량 안전난간 및 비탈사면점검로 설치 및 개량공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-31 15:50
입찰시작
2026-09-04 10:00
참가자격등록마감
2026-09-07 18:00
입찰마감
2026-09-08 10:00
개찰일시 완료
2026-09-08 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
-
낙찰금액 차이
-예측 대비
-예상 순위
-실제 낙찰금액
284,219,100원사정률 100.8410%
실제 예가 314,650,200원
디마툴즈 AI입찰 고객이 1위로 낙찰된 공고는 AI 예상 낙찰가를 공개하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
312,050,000원
추정가격
283,681,819원
기초금액
312,050,000원
낙찰하한율
89.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,560건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8635~99.9858%
사정률 중앙값
100.0010%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1924%
최근 사정률 변화
+0.1889%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 517개사가 투찰했고, 유효 투찰 516건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(59건)입니다. 개찰 1위는 100.841%에서 나왔습니다. 하한선은 100.833%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 494건입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 517개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.8333%p
추첨된 번호는 3·5·13·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(90회), 가장 적게 고른 번호는 1번(60회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.778~+1.768% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.8333%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 316,946,100원 | +1.569% | — | 60회 |
| 2 | 306,501,800원 | -1.778% | — | 60회 |
| 3 | 314,661,900원 | +0.837% | 추첨 | 77회 |
| 4 | 310,602,100원 | -0.464% | — | 60회 |
| 5 | 311,120,100원 | -0.298% | 추첨 | 75회 |
| 6 | 306,735,800원 | -1.703% | — | 71회 |
| 7 | 308,633,100원 | -1.095% | — | 61회 |
| 8 | 312,056,300원 | +0.002% | — | 70회 |
| 9 | 313,541,600원 | +0.478% | — | 63회 |
| 10 | 312,808,300원 | +0.243% | — | 74회 |
| 11 | 309,731,500원 | -0.743% | — | 66회 |
| 12 | 308,118,200원 | -1.260% | — | 62회 |
| 13 | 317,567,100원 | +1.768% | 추첨 | 81회 |
| 14 | 315,251,700원 | +1.026% | 추첨 | 90회 |
| 15 | 315,985,000원 | +1.261% | — | 64회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.46~+1.41%p, 중앙값은 -0.009%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.833%p보다 낮은 조합은 전체의 94.7%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,311건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,311건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.91%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.22%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.
전남본부 관내 교량 안전난간 및 비탈사면점검로 설치 및 개량공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 284,197,524원부터 1순위 284,219,100원까지 21,576원(0.0076%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 95.5% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0010%)을 그대로 넣어 하한선 금액 281,866,775원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(284,481,721원까지) 안에 8개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 516개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 636개사)보다 120개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2026-08-31에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「전남본부 관내 교량 안전난간 및 비탈사면점검로 설치 및 개량공사」(공고번호 R26BK01705957)의 개찰결과입니다. 2026-09-08에 개찰해 516개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 284,219,100원입니다.
기초금액 312,050,000원, 예정가격 314,650,200원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.8333%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8333% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0010%(개찰 1,560건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8635~99.9858%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8323%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.778~+1.768% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·5번·13번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(90회)·13번(81회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 17,695,774원) × 89.745% + A값으로 계산해 284,197,524원입니다. 1순위 284,219,100원은 하한선보다 21,576원(0.0076%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 284,219,920원으로 1순위와 820원 차이가 났습니다.
494개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 281,310,320원~281,582,000원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 59개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 59,126원입니다.
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 17개사였고 실제로는 516개사가 투찰했습니다(오차 96.7%).
입찰 요약
2026-08-31에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「전남본부 관내 교량 안전난간 및 비탈사면점검로 설치 및 개량공사」(공고번호 R26BK01705957)입니다. 추정가격은 283,681,819원, 기초금액은 312,050,000원입니다. 투찰 마감은 2026-09-08, 개찰은 2026-09-08입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 17,695,774원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0010%(개찰 1,560건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8635~99.9858%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1924%로, 그 이전보다 0.1889%p 올라갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 17개사입니다.
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 636개사(개찰 777건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 1.3%입니다.
직전 24개월 1순위 1,538건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전남광주통합특별시
-
업종제한
있음 · 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전남광주통합특별시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00942875
참조번호
공사용역부-8109
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
17,695,774원
국민연금보험료
5,047,963원
국민건강보험료
3,820,511원
노인장기요양보험료
502,015원
퇴직공제부금비
2,444,277원
산업안전보건관리비
5,448,581원
안전관리비
432,427원
기관 정보
기관명
한국철도공사 전남본부
담당부서
N/A
담당자
이기진
연락처
0617492317
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 8월 31일 18:41 예측한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 8/31 18:41 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 라인이엔지 | 88.4% | 참여 | 90.314% |
| 2 | 제이오(주) | 76.7% | 참여 | 89.646% |
| 3 | 한솔공영 주식회사 | 76.5% | 미참여 | — |
| 4 | (주)대동산업 | 76.4% | 참여 | 89.581% |
| 5 | (주)원영 | 76.2% | 참여 | 89.814% |
| 6 | 다우건설산업(주) | 76.1% | 참여 | 90.167% |
| 7 | 주식회사 이안코리아 | 75.9% | 참여 | 90.155% |
| 8 | (주)우리이엔씨 | 75.8% | 참여 | 89.102% |
| 9 | (주)대성건설 | 75.6% | 참여 | 89.458% |
| 10 | 다우산업(주) | 75.5% | 참여 | 89.848% |
| 11 | 주식회사 나성건설 | 75.3% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 명진기업 | 75.2% | 참여 | 89.531% |
| 13 | 주식회사 우성산업 | 75.0% | 미참여 | — |
| 14 | 주식회사예지건설 | 74.9% | 참여 | 89.011% |
| 15 | 주식회사 세진기업 | 74.6% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 32개사 | ||||
| 16 | 주식회사 씨엔테크 | 76.2% | 미참여 | — |
| 17 | 가온건설 주식회사 | 76.2% | 참여 | 89.423% |
| 18 | 가경건설 주식회사 | 76.2% | 미참여 | — |
| 19 | (주)이노테크 | 76.2% | 미참여 | — |
| 20 | 주식회사 광림건설 | 76.2% | 참여 | 89.694% |
| 21 | (주)창조건설 | 76.2% | 참여 | 89.804% |
| 22 | (주)포피스 | 76.2% | 미참여 | — |
| 23 | (주)현민개발 | 76.2% | 참여 | 89.796% |
| 24 | 주식회사 에이블 탑 | 76.2% | 참여 | 89.464% |
| 25 | 대성이엔이 주식회사 | 76.2% | 참여 | 88.658% |
| 26 | (주)부창 | 76.2% | 참여 | 89.835% |
| 27 | (주)동아산업개발 | 76.2% | 미참여 | — |
| 28 | 주식회사한림산업개발 | 76.2% | 미참여 | — |
| 29 | (주)엔와이건설 | 76.2% | 참여 | 88.862% |
| 30 | 주식회사 영광조경건설 | 76.2% | 참여 | 89.520% |
| 31 | 유한회사 천지기획 | 76.2% | 미참여 | — |
| 32 | 주식회사 안전한세상 | 76.2% | 참여 | 89.877% |
| 33 | 범실내건축 주식회사 | 76.2% | 참여 | 88.927% |
| 34 | 주식회사 연수 | 76.2% | 참여 | 89.278% |
| 35 | 주식회사 승율기업 | 76.2% | 미참여 | — |
| 36 | 주식회사 세원건설 | 76.2% | 참여 · 3위 | 90.334% |
| 37 | 주식회사 태림건설 | 76.2% | 참여 | 89.257% |
| 38 | 보형산업(주) | 76.2% | 참여 | 89.246% |
| 39 | 주식회사 송산기업 | 76.2% | 참여 | 89.659% |
| 40 | 비제이건설주식회사 | 76.2% | 미참여 | — |
| 41 | 씨제이기업 주식회사 | 76.2% | 미참여 | — |
| 42 | 서진이엔씨 주식회사 | 76.2% | 참여 | 89.982% |
| 43 | 대성건설주식회사 | 76.2% | 미참여 | — |
| 44 | (주)광인 | 76.2% | 참여 | 89.384% |
| 45 | 주식회사 야국 | 76.2% | 미참여 | — |
| 46 | 한빛건설 주식회사 | 76.2% | 참여 | 89.409% |
| 47 | 아성건설(주) | 76.2% | 미참여 | — |
| 48 | 주식회사 유일주택건설관리 | 76.2% | 미참여 | — |
| 49 | (주)호암건설 | 76.2% | 참여 | 88.938% |
| 50 | 선디자인(주) | 76.2% | 참여 | 89.447% |
| 51 | (주)진도개발 | 76.2% | 미참여 | — |
| 52 | (주)엔제이건설 | 76.2% | 미참여 | — |
| 53 | (주)삼이공사 | 76.2% | 참여 | 89.525% |
| 54 | (주)문창기업 | 76.2% | 참여 | 89.873% |
| 55 | 제이케이건설주식회사 | 76.2% | 참여 | 89.414% |
| 56 | 엘씨안전연구소(주) | 76.2% | 참여 | 90.036% |
| 57 | 주식회사 디자인코리아 | 76.2% | 참여 | 89.704% |
| 58 | 21세기건설(주) | 76.2% | 미참여 | — |
| 59 | (주)그린시티 | 76.2% | 참여 | 89.768% |
| 60 | (주)제이엔에이치종합건설 | 76.2% | 참여 | 89.072% |
| 61 | 주식회사 케이엘 | 76.2% | 참여 · 5위 | 90.355% |
| 62 | (주)명진테크 | 76.2% | 참여 | 89.355% |
| 63 | 주식회사 태광 | 76.2% | 미참여 | — |
| 64 | 주식회사 천보건설 | 76.2% | 참여 | 89.355% |
| 65 | 주식회사 대지토건 | 76.2% | 참여 | 89.127% |
예측 밖 참여 474개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 95건(11.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.59%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-20~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.0249%, 최저 98.6380%, 최고 101.2953%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0588% → 마지막 달(2026-10) 100.0029%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(9.0%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.3%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (72건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 981,199건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.4%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.7~99.8% (예가 9.0% · 투찰 3.8%), 99.3~99.4% (예가 3.5% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,301건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(407회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(253회)입니다.
적게 나온 번호 14번(253회) · 13번(309회) · 11번(313회) / 많이 나온 번호 2번(407회) · 3번(399회) · 4번(398회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
312,050,000원
2026-08
2026-08-31
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-31) 직전 24개월 개찰 1,560건 기준 사정률 중앙값은 100.0010%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8635~99.9858%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1924%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1889%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 636개사입니다(개찰 777건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.3%입니다. 직전 24개월 1순위 1,538건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 314,650,200원, 낙찰하한율 89.745%, A값 17,695,774원 기준 하한선은 284,197,524원입니다. 1순위 투찰금액 284,219,100원은 하한선보다 21,576원(0.0076%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.8333%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0010%보다 0.8323%p 높았고 최빈 구간 99.8635~99.9858% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전남광주통합특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.