★철도신호기술자보유★중앙선 도담역 517호 등 4개소 분기기 개량에 따른 신호설비 보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-27 17:14
입찰시작
2026-09-02 10:00
참가자격등록마감
2026-09-03 18:00
입찰마감
2026-09-04 10:00
개찰일시 완료
2026-09-04 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
82,037,157원사정률 101.2060%
예측 예가 90,282,496원
낙찰금액 차이
+1,080,262원예측 대비
+1.32%예상 순위
15위 / 19명실제 낙찰금액
80,956,895원사정률 99.8714%
실제 예가 89,982,575원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
90,194,000원
추정가격
81,994,545원
기초금액
90,194,000원
낙찰하한율
89.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,566건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8710~99.9953%
사정률 중앙값
99.9995%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9999%
최근 사정률 변화
-0.0035%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 18개사가 투찰했고, 유효 투찰 18건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(3건)입니다. 개찰 1위는 99.871%에서 나왔습니다. 하한선은 99.766%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 3건입니다. AI 예측 투찰가는 101.206%로 1위와 1.335%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 18개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.2344%p
추첨된 번호는 3·5·7·10번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(6회), 가장 적게 고른 번호는 9번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.954~+1.965% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.2344%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 89,174,900원 | -1.130% | — | 2회 |
| 2 | 91,451,400원 | +1.394% | — | 1회 |
| 3 | 89,015,200원 | -1.307% | 추첨 | 4회 |
| 4 | 91,966,400원 | +1.965% | — | 2회 |
| 5 | 90,940,000원 | +0.827% | 추첨 | 3회 |
| 6 | 89,839,600원 | -0.393% | — | 1회 |
| 7 | 89,730,500원 | -0.514% | 추첨 | 4회 |
| 8 | 90,746,900원 | +0.613% | — | 2회 |
| 9 | 88,431,700원 | -1.954% | — | 0회 |
| 10 | 90,244,600원 | +0.056% | 추첨 | 6회 |
| 11 | 88,845,600원 | -1.495% | — | 3회 |
| 12 | 90,433,100원 | +0.265% | — | 3회 |
| 13 | 91,661,500원 | +1.627% | — | 1회 |
| 14 | 89,385,000원 | -0.897% | — | 1회 |
| 15 | 91,202,400원 | +1.118% | — | 3회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.47~+1.53%p, 중앙값은 +0.009%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.234%p보다 낮은 조합은 전체의 28.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,319건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,319건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.87%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.26%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.
★철도신호기술자보유★중앙선 도담역 517호 등 4개소 분기기 개량에 따른 신호설비 보수공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 80,871,225원부터 1순위 80,956,895원까지 85,670원(0.1059%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 32.7% 지점이었습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 99.9995%)을 그대로 넣어 하한선 금액 81,060,564원으로 투찰했다면 4위였을 것입니다.
참여 18개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 636개사)보다 618개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 15위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-27에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「★철도신호기술자보유★중앙선 도담역 517호 등 4개소 분기기 개량에 따른 신호설비 보수공사」(공고번호 R26BK01702141)의 개찰결과입니다. 2026-09-04에 개찰해 18개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 80,956,895원입니다.
기초금액 90,194,000원, 예정가격 89,982,575원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7656%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2344% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9995%(개찰 1,566건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8710~99.9953%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2339%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.954~+1.965% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·5번·7번·10번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(6회)·3번(4회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 1,134,691원) × 89.745% + A값으로 계산해 80,871,225원입니다. 1순위 80,956,895원은 하한선보다 85,670원(0.1059%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 80,962,710원으로 1순위와 5,815원 차이가 났습니다.
3개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 80,956,895원~80,978,400원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 3개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 91,577원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 82,037,157원으로 1순위보다 1,080,262원(1.33%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)동방하이텍은 최근 3년간 나라장터 공고 1,459건에 투찰해 6건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-05, 전체 투찰은 3,326건입니다.
2026년에는 377건 투찰해 4건 1순위였습니다.
한국철도공사 회계통합센터 공고에는 117건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 214곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-15 | ★기술자 보유★충북선 오송~청주 상선 전차선로 교체공사 | 한국철도공사 회계통합센터 | 211,949,626원 |
| 2026-05-27 | ★실적제한/철도신호기술자보유★2026년 전북본부 관내 선로전… | 한국철도공사 회계통합센터 | 302,246,827원 |
| 2026-02-20 | 무심천 흥덕(대)교 야간경관사업 전기공사 | 충청북도 청주시 | 161,566,980원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 773개사였고 실제로는 18개사가 투찰했습니다(오차 4194.4%).
입찰 요약
2026-08-27에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「★철도신호기술자보유★중앙선 도담역 517호 등 4개소 분기기 개량에 따른 신호설비 보수공사」(공고번호 R26BK01702141)입니다. 추정가격은 81,994,545원, 기초금액은 90,194,000원입니다. 투찰 마감은 2026-09-04, 개찰은 2026-09-04입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 1,134,691원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9995%(개찰 1,566건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8710~99.9953%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9999%로, 그 이전보다 0.0035%p 내려갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 773개사입니다.
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 636개사(개찰 777건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 3.5%입니다.
직전 24개월 1순위 1,543건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 충청북도
-
업종제한
있음 · 전기공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
충청북도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00939621
참조번호
충북본부-2100029200
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
1,134,691원
산업안전보건관리비
1,134,691원
기관 정보
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
박성혜
연락처
042-615-5180
집행관 / 채권자
박성혜 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장
기관명
한국철도공사 충북본부
담당부서
N/A
담당자
김경훈
연락처
0436412388
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 8월 27일 18:40 예측한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 8/27 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 금성전기공사 | 93.9% | 미참여 | — |
| 2 | 삼명전기 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 3 | 성일전기(주) | 93.6% | 미참여 | — |
| 4 | (주)승일이앤씨 | 93.5% | 미참여 | — |
| 5 | 주식회사 선준 | 93.3% | 미참여 | — |
| 6 | 주식회사 부민전기 | 93.2% | 미참여 | — |
| 7 | 한라프랜트 주식회사 | 93.0% | 미참여 | — |
| 8 | 주식회사 우현이엔지 | 92.9% | 미참여 | — |
| 9 | 주식회사 동명전기 | 92.7% | 미참여 | — |
| 10 | (주)주이레이엔지 | 92.6% | 미참여 | — |
| 11 | (주)영수전력공사 | 92.4% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 세광 | 92.3% | 미참여 | — |
| 13 | (주)피닉스 | 92.1% | 미참여 | — |
| 14 | 광진전력 주식회사 | 92.0% | 미참여 | — |
| 15 | 보람전설주식회사 | 91.8% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 0개사 | ||||
| 16 | (주)영동전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 17 | 주식회사 동부기술단 | 93.8% | 미참여 | — |
| 18 | 금화전력주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 19 | 초광전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 20 | 주식회사 대한전기 | 93.8% | 미참여 | — |
| 21 | 주원전력 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 22 | 주식회사 티케이산전 | 93.8% | 미참여 | — |
| 23 | 주식회사 아임전기 | 93.8% | 미참여 | — |
| 24 | 대성전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 25 | 현성전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 26 | 주광전설 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 27 | 현창이앤씨 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 28 | (주)가나전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 29 | 주식회사 대흥개발 | 93.8% | 미참여 | — |
| 30 | 남강전력(주) | 93.8% | 미참여 | — |
| 31 | 주식회사 창전사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 32 | 주식회사 제이엠전기 | 93.8% | 미참여 | — |
| 33 | 주식회사 대연일렉트릭 | 93.8% | 미참여 | — |
| 34 | 대상전력 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 35 | 주식회사 파이로 | 93.8% | 미참여 | — |
| 36 | 주식회사 조광전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 37 | 주식회사 한빛이엔지 | 93.8% | 미참여 | — |
| 38 | 주식회사 창부전업 | 93.8% | 미참여 | — |
| 39 | 주식회사 용호이엔지 | 93.8% | 미참여 | — |
| 40 | 주식회사 진화엔지니어링 | 93.8% | 미참여 | — |
| 41 | 우성전기 | 93.8% | 미참여 | — |
| 42 | 주식회사 이지전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 43 | 주식회사 백산에너지 | 93.8% | 미참여 | — |
| 44 | 두영전기 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 45 | 주식회사 천우전공 | 93.8% | 미참여 | — |
| 46 | 세종전력 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 47 | 동일이앤씨 | 93.8% | 미참여 | — |
| 48 | 남경전업 | 93.8% | 미참여 | — |
| 49 | 아남전기공사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 50 | 삼흥전설 | 93.8% | 미참여 | — |
| 51 | (주)명전사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 52 | (주)대주엔지니어링 | 93.8% | 미참여 | — |
| 53 | 주식회사 라온전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 54 | 우창전력 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 55 | 세대전력 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 56 | 주식회사 대륙엔지니어링 | 93.8% | 미참여 | — |
| 57 | (주)태광전기공사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 58 | 주식회사 태승전기 | 93.8% | 미참여 | — |
| 59 | (주)은성엔지니어링 | 93.8% | 미참여 | — |
| 60 | 세영전기(주) | 93.8% | 미참여 | — |
| 61 | 우신전설(주) | 93.8% | 미참여 | — |
| 62 | (합)삼부전력 | 93.8% | 미참여 | — |
| 63 | (주)공신 | 93.8% | 미참여 | — |
| 64 | (주)일양엔지니어링 | 93.8% | 미참여 | — |
| 65 | 주식회사 태원전력공사 | 93.8% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 18개사
전체 입찰자 명단 보기| (주)동방하이텍 | — | 참여 · 1위 | 89.969% | |
| (주)광운정보 | — | 참여 · 2위 | 89.975% | |
| 주식회사 성익에너지산업 | — | 참여 · 3위 | 89.993% | |
| 주식회사 덕양이엔씨 | — | 참여 · 4위 | 90.104% | |
| 주식회사 금일전력 | — | 참여 · 5위 | 90.143% | |
| 주식회사 이피씨엠파워(EPCMpower Inc.) | — | 참여 · 6위 | 90.150% | |
| 주식회사신안전력 | — | 참여 · 7위 | 90.307% | |
| 주식회사 홍우전기소방공사 | — | 참여 · 8위 | 90.340% | |
| 금평전설(주) | — | 참여 · 9위 | 90.738% | |
| 나라전력주식회사 | — | 참여 · 10위 | 90.784% | |
| (주) 기전사 | — | 참여 · 11위 | 90.826% | |
| 청보엔지니어링 주식회사 | — | 참여 · 12위 | 90.826% | |
| 일신전력 주식회사 | — | 참여 · 13위 | 90.859% | |
| 주식회사 건주 | — | 참여 · 14위 | 90.953% | |
| 주식회사 성동전설 | — | 참여 · 15위 | 91.230% | |
| 주식회사 청마전력 | — | 참여 | 89.499% | |
| 주식회사 해종 | — | 참여 | 89.554% | |
| 주식회사 명문전기 | — | 참여 | 89.768% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 91건(11.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.76~100.57%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-22~2026-10-22)의 사정률 평균은 100.0186%, 최저 98.6380%, 최고 101.2715%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 99.9993% → 마지막 달(2026-10) 99.9718%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.8%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (70건 · 표본의 8.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 992,983건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.5%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.3~99.4% (예가 3.6% · 투찰 1.5%), 99.7~99.8% (예가 8.8% · 투찰 3.8%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,316건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(415회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(255회)입니다.
적게 나온 번호 14번(255회) · 13번(313회) · 11번(317회) / 많이 나온 번호 2번(415회) · 3번(404회) · 4번(402회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
90,194,000원
2026-08
2026-08-27
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-27) 직전 24개월 개찰 1,566건 기준 사정률 중앙값은 99.9995%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8710~99.9953%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9999%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0035%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 636개사입니다(개찰 777건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.5%입니다. 직전 24개월 1순위 1,543건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 89,982,575원, 낙찰하한율 89.745%, A값 1,134,691원 기준 하한선은 80,871,225원입니다. 1순위 투찰금액 80,956,895원은 하한선보다 85,670원(0.1059%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.7656%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9995%보다 0.2339%p 낮았고 최빈 구간 99.8710~99.9953% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
충청북도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 전기공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.