2026년 1호선 전차선로 세척공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 71,457,770원부터 1순위 71,460,623원까지 2,853원(0.0040%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 58.5% 지점이었습니다.

인천교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.9438%)을 그대로 넣어 하한선 금액 71,360,912원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(71,529,227원까지) 안에 35개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 717개사는 인천교통공사의 평소(직전 12개월 평균 104개사)보다 613개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 327위였을 것입니다.

2026-08-27에 인천교통공사가 공고한 공사 공고 「2026년 1호선 전차선로 세척공사」(공고번호 R26BK01699901)의 개찰결과입니다. 2026-09-02에 개찰해 717개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 71,460,623원입니다.

기초금액 79,050,000원, 예정가격 79,113,500원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.0803%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0803% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 인천교통공사의 사정률 중앙값은 99.9438%(개찰 375건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.3730~99.5418%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1365%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.872~+2.967% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·9번·12번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 9번(106회)·12번(105회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 4,459,866원) × 89.745% + A값으로 계산해 71,457,770원입니다. 1순위 71,460,623원은 하한선보다 2,853원(0.0040%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 71,464,650원으로 1순위와 4,027원 차이가 났습니다.

387개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 71,615,600원~71,682,499원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 50개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 13,767원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 72,503,384원으로 1순위보다 1,042,761원(1.46%) 높았습니다.

1순위 (주)명도전기는 최근 3년간 나라장터 공고 1,244건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-21, 전체 투찰은 3,162건입니다.

2026년에는 196건 투찰해 1건 1순위였습니다.

인천교통공사 공고에는 42건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 172곳입니다.

투찰 이력 전체 보기 →

디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 726개사였고 실제로는 717개사가 투찰했습니다(오차 1.3%).