본사 로비 리모델링 전기공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 53,495,510원부터 1순위 53,496,562원까지 1,052원(0.0020%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 42.1% 지점이었습니다.

부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8218%)을 그대로 넣어 하한선 금액 53,522,564원으로 투찰했다면 16위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(53,549,005원까지) 안에 43개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 898개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 123개사)보다 775개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 485위였을 것입니다.

2026-08-12에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「본사 로비 리모델링 전기공사」(공고번호 R26BK01679460)의 개찰결과입니다. 2026-08-19에 개찰해 898개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 53,496,562원입니다.

기초금액 59,430,000원, 예정가격 59,293,950원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7711%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2289% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.8218%(개찰 641건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.4520~99.6017%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0507%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.647~+2.679% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·4번·12번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(137회)·1번(127회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 2,751,376원) × 89.745% + A값으로 계산해 53,495,510원입니다. 1순위 53,496,562원은 하한선보다 1,052원(0.0020%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 53,496,800원으로 1순위와 238원 차이가 났습니다.

402개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 53,511,630원~53,563,632원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 54개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 10,003원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 54,446,546원으로 1순위보다 949,984원(1.78%) 높았습니다.

1순위 신태양전력은 최근 3년간 나라장터 공고 1,152건에 투찰해 2건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2020-10-19, 전체 투찰은 2,589건입니다.

2026년에는 210건 투찰해 1건 1순위였습니다.

부산교통공사 공고에는 33건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 205곳입니다.

투찰 이력 전체 보기 →

디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 908개사였고 실제로는 898개사가 투찰했습니다(오차 1.1%).