[실적제한]2026년 4호선 노원~창동역간 등 3개소 고가부 자갈도상 교체공사에 따른 신호설비공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-30 14:59
입찰시작
2026-08-04 10:00
참가자격등록마감
2026-08-05 18:00
입찰마감
2026-08-06 10:00
개찰일시 완료
2026-08-06 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
43,596,827원사정률 101.4390%
예측 예가 47,498,142원
낙찰금액 차이
+594,687원예측 대비
+1.36%예상 순위
6위 / 6명실제 낙찰금액
43,002,140원사정률 100.0418%
실제 예가 46,695,175원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
47,426,210원
추정가격
47,426,210원
기초금액
47,426,210원
낙찰하한율
89.745%
서울교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,974건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8383~100.0040%
사정률 중앙값
99.8433%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1364%
최근 사정률 변화
+0.2930%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 29개사가 투찰했고, 유효 투찰 5건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(1건)입니다. 개찰 1위는 100.042%에서 나왔습니다. 하한선은 98.459%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 101.439%로 1위와 1.397%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 29개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -1.5414%p
추첨된 번호는 3·4·5·6번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(8회), 가장 적게 고른 번호는 1번(2회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.926~+2.916% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -1.5414%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 47,472,700원 | +0.098% | — | 2회 |
| 2 | 48,522,300원 | +2.311% | — | 6회 |
| 3 | 46,355,400원 | -2.258% | 추첨 | 4회 |
| 4 | 46,717,200원 | -1.495% | 추첨 | 5회 |
| 5 | 47,206,200원 | -0.464% | 추첨 | 4회 |
| 6 | 46,501,900원 | -1.949% | 추첨 | 8회 |
| 7 | 47,748,800원 | +0.680% | — | 2회 |
| 8 | 46,541,300원 | -1.866% | — | 2회 |
| 9 | 48,809,200원 | +2.916% | — | 5회 |
| 10 | 48,296,100원 | +1.834% | — | 3회 |
| 11 | 47,936,600원 | +1.076% | — | 2회 |
| 12 | 48,155,700원 | +1.538% | — | 4회 |
| 13 | 46,038,600원 | -2.926% | — | 2회 |
| 14 | 46,959,600원 | -0.984% | — | 3회 |
| 15 | 47,292,500원 | -0.282% | — | 6회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.25~+2.15%p, 중앙값은 -0.119%p입니다. 실제 추첨 결과 -1.541%p보다 낮은 조합은 전체의 2.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 915건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 915건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.57%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.04%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.06%p)입니다.
[실적제한]2026년 4호선 노원~창동역간 등 3개소 고가부 자갈도상 교체공사에 따른 신호설비공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 42,328,285원부터 1순위 43,002,140원까지 673,855원(1.5920%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 3.0% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8433%)을 그대로 넣어 하한선 금액 42,917,656원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 5개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 317개사)보다 312개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 6위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-30에 서울교통공사가 공고한 공사 공고 「[실적제한]2026년 4호선 노원~창동역간 등 3개소 고가부 자갈도상 교체공사에 따른 신호설비공사」(공고번호 R26BK01658831)의 개찰결과입니다. 2026-08-06에 개찰해 5개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 43,002,140원입니다.
기초금액 47,426,210원, 예정가격 46,695,175원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.4586%로, 예정가격이 기초금액보다 1.5414% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8433%(개찰 1,974건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8383~100.0040%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.3847%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.926~+2.916% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·4번·5번·6번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(8회)·2번(6회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 4,112,133원) × 89.745% + A값으로 계산해 42,328,285원입니다. 1순위 43,002,140원은 하한선보다 673,855원(1.5920%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 43,061,442원으로 1순위와 59,302원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 43,002,140원~43,002,140원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 92,713원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 43,596,827원으로 1순위보다 594,687원(1.38%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 에스엠파워텍 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 4,309건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-19, 전체 투찰은 11,790건입니다.
2026년에는 889건 투찰해 2건 1순위였습니다.
서울교통공사 공고에는 427건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 460곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-19 | 자전거주차장 내 소공연장 증축 및 리모델링 공사(전기)(긴급) | 서울특별시 강북구 | 265,826,500원 |
| 2025-11-06 | 2025년 3호선 궤도시설 보수보강공사에 따른 신호설비공사 | 서울교통공사 | 109,436,210원 |
| 2025-08-20 | 구민회관 정화조실 방폭형 전기설비 교체공사 | 서울시 강남구도시관리공단 | 11,098,290원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 1,617개사였고 실제로는 5개사가 투찰했습니다(오차 32240.0%).
입찰 요약
2026-07-30에 서울교통공사가 공고한 공사 공고 「[실적제한]2026년 4호선 노원~창동역간 등 3개소 고가부 자갈도상 교체공사에 따른 신호설비공사」(공고번호 R26BK01658831)입니다. 추정가격은 47,426,210원, 기초금액은 47,426,210원입니다. 투찰 마감은 2026-08-06, 개찰은 2026-08-06입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 4,112,133원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8433%(개찰 1,974건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8383~100.0040%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1364%로, 그 이전보다 0.2930%p 올라갔습니다.
서울교통공사 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 1,617개사입니다.
서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 317개사(개찰 1,569건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 0.7%입니다.
직전 24개월 1순위 2,528건 중 2.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 서울특별시
-
업종제한
있음 · 전기공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00903613
참조번호
20263077
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
4,112,133원
국민연금보험료
1,070,097원
국민건강보험료
809,894원
노인장기요양보험료
106,420원
산업안전보건관리비
939,009원
안전관리비
1,186,713원
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
문지혜
연락처
0263119238
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 7월 30일 18:40 예측서울교통공사 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 7/30 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 진화전기(주) | 96.2% | 참여 · 2위 | 92.218% |
| 2 | 주식회사 노하우전기통신 | 96.2% | 미참여 | — |
| 3 | 주식회사 한방 | 96.2% | 미참여 | — |
| 4 | (주)이든엔지니어링 | 96.2% | 미참여 | — |
| 5 | 정일씨엔아이(주) | 96.2% | 미참여 | — |
| 6 | (주)국제비엠에스 | 96.2% | 미참여 | — |
| 7 | 주식회사 코젠 | 96.2% | 미참여 | — |
| 8 | 대현산업기술(주) | 96.2% | 미참여 | — |
| 9 | (주)대성파워텍 | 96.2% | 미참여 | — |
| 10 | (주)한세스 | 96.2% | 미참여 | — |
| 11 | (주)유상전설 | 96.2% | 미참여 | — |
| 12 | (주)일조이에스 | 96.2% | 미참여 | — |
| 13 | 주식회사 부승기전 | 96.2% | 미참여 | — |
| 14 | 주식회사 시우이엔디 | 96.2% | 미참여 | — |
| 15 | 주식회사 우진전력공사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 1개사 | ||||
| 16 | (주)근영이엔씨 | 96.2% | 미참여 | — |
| 17 | 주식회사 참존건설 | 96.2% | 미참여 | — |
| 18 | 주식회사 주인정보시스템 | 96.2% | 미참여 | — |
| 19 | 중원기전(주) | 96.2% | 미참여 | — |
| 20 | 주식회사 나노이에프 | 96.2% | 미참여 | — |
| 21 | (주)이화이엔지 | 96.2% | 미참여 | — |
| 22 | 주식회사 티팩토리 | 96.2% | 미참여 | — |
| 23 | (주) 거승이엔씨 | 96.2% | 미참여 | — |
| 24 | 도너개발 주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 25 | (주)신도씨엔에이 | 96.2% | 미참여 | — |
| 26 | 호재전력공사 주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 27 | (주)조은시스템 | 96.2% | 미참여 | — |
| 28 | (주)광진이엔지 | 96.2% | 미참여 | — |
| 29 | 유명전설(주) | 96.2% | 미참여 | — |
| 30 | 주식회사 아주이엔씨 | 96.2% | 미참여 | — |
| 31 | 주식회사 현라엔지니어링 | 96.2% | 미참여 | — |
| 32 | 한국신호산전 주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 33 | 부성전력 | 96.2% | 미참여 | — |
| 34 | (주)와이에스이엔씨 | 96.2% | 미참여 | — |
| 35 | 주식회사 오무이앤아이 | 96.2% | 미참여 | — |
| 36 | (주)에디슨산전 | 96.2% | 미참여 | — |
| 37 | 영진탑파워(주) | 96.2% | 미참여 | — |
| 38 | 주식회사 극동이에프씨 | 96.2% | 미참여 | — |
| 39 | (주)성강통신기술사사무소 | 96.2% | 미참여 | — |
| 40 | 주식회사 신성지앤이 | 96.2% | 미참여 | — |
| 41 | 세현전력주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 42 | 주식회사 유니원이엔지 | 96.2% | 미참여 | — |
| 43 | 엘케이테크넷(주) | 96.2% | 미참여 | — |
| 44 | 베스트전력주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 45 | (주)씨엠테크놀러지 | 96.2% | 미참여 | — |
| 46 | 주식회사 데스카 | 96.2% | 미참여 | — |
| 47 | 태원전기안전관리 주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 48 | (주)백제이앤씨 | 96.2% | 미참여 | — |
| 49 | 주식회사 태경씨앤씨 | 96.2% | 미참여 | — |
| 50 | 서은전기 | 96.2% | 미참여 | — |
| 51 | 주식회사 신일전기 | 96.2% | 미참여 | — |
| 52 | (주)평해기전 | 96.2% | 미참여 | — |
| 53 | 가야전설 주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 54 | (주)신창전기 | 96.2% | 미참여 | — |
| 55 | 주식회사 청룡일렉트릭 | 96.2% | 미참여 | — |
| 56 | 주식회사 도원전기전력 | 96.2% | 미참여 | — |
| 57 | 주식회사 에스엘피앤에프 | 96.2% | 미참여 | — |
| 58 | 주식회사 포텍에너지 | 96.2% | 미참여 | — |
| 59 | 보길전력주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 60 | 왕건전기 주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 61 | 주식회사 디에이치이 | 96.2% | 미참여 | — |
| 62 | 태신전력주식회사 | 96.2% | 참여 | — |
| 63 | 케이엘전기 | 96.2% | 미참여 | — |
| 64 | 보양전설 주식회사 | 96.2% | 미참여 | — |
| 65 | 주식회사 안강 | 96.2% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 27개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 104건(13.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.54~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-17~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.8297%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.7284% → 마지막 달(2026-10) 99.7200%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.3%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 951,493건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.2%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 2.9% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 911건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(205회)입니다.
적게 나온 번호 13번(205회) · 14번(208회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 2번(276회) · 3번(275회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울교통공사
47,426,210원
2026-07
2026-07-30
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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가이드관급공사·공공입찰 수주 사례, 디마툴즈 가입 전후 실적이 개선된 대표 회원사 14곳
민간 일감이 비는 달이 이어지면 관급공사와 공공 용역·물품 입찰을 다시 들여다보게 됩니다. 이 글은 디마툴즈 AI입찰 회원사 가운데 가입 후 나라장터 낙찰 실적이 개선된 회원사 가운데 대표 사례 열네 곳을 엄선해 소개하고, 공공입찰로...
가이드표준품셈·일위대가·표준시장단가로 짜이는 공사 설계가 (2026)
공공공사의 예정가격은 발주기관이 설계서의 물량에 단가를 붙여 만든 설계가격에서 출발합니다. 그 단가의 뼈대가 국토교통부가 공고하는 표준품셈과 표준시장단가이고, 품셈의 투입량에 노임·자재 단가를 곱해 공종 1단위의 원가를 낸 계산표를 ...
이 공고 FAQ
Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-30) 직전 24개월 개찰 1,974건 기준 사정률 중앙값은 99.8433%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8383~100.0040%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1364%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2930%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 317개사입니다(개찰 1,569건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.7%입니다. 직전 24개월 1순위 2,528건 중 2.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 46,695,175원, 낙찰하한율 89.745%, A값 4,112,133원 기준 하한선은 42,328,285원입니다. 1순위 투찰금액 43,002,140원은 하한선보다 673,855원(1.5920%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 98.4586%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8433%보다 1.3847%p 낮았고 최빈 구간 99.8383~100.0040% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
서울특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 전기공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.