국도13호선 담양 백동사거리~담양-곡성 군계 등 2개소 차선도색공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-29 16:25
입찰시작
2026-07-30 17:00
참가자격등록마감
2026-08-03 18:00
입찰마감
2026-08-04 14:00
개찰일시 완료
2026-08-04 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
136,141,093원사정률 100.6172%
예측 예가 149,511,780원
낙찰금액 차이
+1,214,926원예측 대비
+0.89%예상 순위
258위 / 423명실제 낙찰금액
134,926,167원사정률 99.7131%
실제 예가 149,284,100원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
312,626,000원
추정가격
136,116,364원
기초금액
149,728,000원
낙찰하한율
89.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 631건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7488~99.8608%
사정률 중앙값
100.0005%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9012%
최근 사정률 변화
-0.1076%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 424개사가 투찰했고, 유효 투찰 421건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(38건)입니다. 개찰 1위는 99.713%에서 나왔습니다. 하한선은 99.704%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 116건입니다. AI 예측 투찰가는 100.617%로 1위와 0.904%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 424개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.2965%p
추첨된 번호는 1·2·8·9번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(70회), 가장 적게 고른 번호는 11번(44회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.932~+1.939% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.2965%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 147,808,500원 | -1.282% | 추첨 | 63회 |
| 2 | 149,039,300원 | -0.460% | 추첨 | 70회 |
| 3 | 151,452,900원 | +1.152% | — | 59회 |
| 4 | 148,004,700원 | -1.151% | — | 57회 |
| 5 | 151,770,300원 | +1.364% | — | 59회 |
| 6 | 148,459,900원 | -0.847% | — | 60회 |
| 7 | 150,925,900원 | +0.800% | — | 48회 |
| 8 | 149,755,000원 | +0.018% | 추첨 | 68회 |
| 9 | 150,533,600원 | +0.538% | 추첨 | 65회 |
| 10 | 146,835,300원 | -1.932% | — | 60회 |
| 11 | 147,239,600원 | -1.662% | — | 44회 |
| 12 | 150,147,300원 | +0.280% | — | 49회 |
| 13 | 152,631,300원 | +1.939% | — | 50회 |
| 14 | 152,122,200원 | +1.599% | — | 51회 |
| 15 | 149,488,500원 | -0.160% | — | 45회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.51~+1.51%p, 중앙값은 +0.011%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.296%p보다 낮은 조합은 전체의 28.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 347건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 347건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +4.46%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.32%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.13%p)입니다.
국도13호선 담양 백동사거리~담양-곡성 군계 등 2개소 차선도색공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 134,913,306원부터 1순위 134,926,167원까지 12,861원(0.0095%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 28.4% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0005%)을 그대로 넣어 하한선 금액 135,312,356원으로 투찰했다면 94위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(135,048,219원까지) 안에 26개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 422개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 306개사)보다 116개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 258위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-29에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도13호선 담양 백동사거리~담양-곡성 군계 등 2개소 차선도색공사」(공고번호 R26BK01657181)의 개찰결과입니다. 2026-08-04에 개찰해 422개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 134,926,167원입니다.
기초금액 149,728,000원, 예정가격 149,284,100원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7035%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2965% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0005%(개찰 631건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7488~99.8608%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2970%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.932~+1.939% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·8번·9번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(70회)·8번(68회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 9,149,583원) × 89.745% + A값으로 계산해 134,913,306원입니다. 1순위 134,926,167원은 하한선보다 12,861원(0.0095%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 134,929,929원으로 1순위와 3,762원 차이가 났습니다.
116개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 135,455,597원~135,580,170원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 38개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 39,758원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 136,141,093원으로 1순위보다 1,214,926원(0.90%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 비앤디건설은 최근 3년간 나라장터 공고 547건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2022-04-29, 전체 투찰은 563건입니다.
2026년에는 221건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-08-19 | 2025년 어린이집 기능보강 사업(선아어린이집) | 광주광역시 남구 | 31,961,886원 |
| 2025-04-10 | 두암제1근린공원 안전보강 공사 | 광주광역시 북구 | 37,762,816원 |
| 2024-11-11 | 전남지방우정청 외부창호 줄눈 보수 및 기타공사 | 과학기술정보통신부 우정사업본부 전남지방우정청 | 154,349,746원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 324개사였고 실제로는 422개사가 투찰했습니다(오차 23.2%).
입찰 요약
2026-07-29에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도13호선 담양 백동사거리~담양-곡성 군계 등 2개소 차선도색공사」(공고번호 R26BK01657181)입니다. 추정가격은 136,116,364원, 기초금액은 149,728,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-04, 개찰은 2026-08-04입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 9,149,583원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0005%(개찰 631건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7488~99.8608%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9012%로, 그 이전보다 0.1076%p 내려갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 324개사입니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 306개사(개찰 306건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 163개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 54.4%입니다.
직전 24개월 1순위 625건 중 6.9%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전남광주통합특별시
-
업종제한
있음 · 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전남광주통합특별시 담양군
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00902187
참조번호
광주국토 공고 2026-236
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
9,149,583원
국민연금보험료
2,671,391원
국민건강보험료
2,021,821원
노인장기요양보험료
265,667원
퇴직공제부금비
1,293,516원
산업안전보건관리비
2,897,188원
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
손형태
연락처
062-970-6320
집행관 / 채권자
손형태 · 채권자 광주국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 7월 29일 18:40 예측국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 7/29 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (유)오복종합건설 | 94.7% | 참여 · 235위 | 91.056% |
| 2 | (유) 금당건설 | 94.7% | 미참여 | — |
| 3 | 케이에스건설 주식회사 | 94.7% | 참여 · 148위 | 90.775% |
| 4 | 주식회사황룡산업 | 94.7% | 참여 · 83위 | 90.619% |
| 5 | 주식회사조은토건 | 94.7% | 참여 · 208위 | 90.941% |
| 6 | (유)화랑 | 94.7% | 참여 · 69위 | 90.573% |
| 7 | 주식회사 고산건설 | 94.7% | 참여 · 143위 | 90.769% |
| 8 | 주식회사 신진건업 | 94.7% | 참여 · 32위 | 90.479% |
| 9 | 건호건설주식회사 | 94.7% | 참여 · 267위 | 91.296% |
| 10 | 주식회사 황용건설 | 94.7% | 참여 | 90.051% |
| 11 | 황금건설 주식회사 | 94.4% | 참여 · 214위 | 90.966% |
| 12 | 가온건설 주식회사 | 94.4% | 참여 | 90.145% |
| 13 | 정상건설 주식회사 | 94.4% | 참여 · 115위 | 90.697% |
| 14 | 주식회사 대영건설 | 94.4% | 참여 · 71위 | 90.580% |
| 15 | 와이에이치건설 주식회사 | 94.4% | 참여 · 209위 | 90.948% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 31개사 | ||||
| 16 | 도양건설주식회사 | 94.4% | 참여 · 255위 | 91.172% |
| 17 | 제이케이건설주식회사 | 94.4% | 참여 | 90.315% |
| 18 | 주식회사 동원건설산업 | 94.4% | 참여 · 40위 | 90.499% |
| 19 | (주)진원산업개발 | 94.4% | 참여 · 144위 | 90.770% |
| 20 | 유한회사 하정건설 | 94.4% | 참여 | 89.915% |
| 21 | 주식회사 본성 | 94.4% | 참여 | 90.171% |
| 22 | 우림건설(주) | 94.1% | 참여 · 58위 | 90.544% |
| 23 | 성우건설주식회사 | 94.1% | 참여 · 294위 | 91.608% |
| 24 | 주식회사 이수방수 | 94.1% | 미참여 | — |
| 25 | 유한회사세강건설 | 94.1% | 참여 · 33위 | 90.480% |
| 26 | 주식회사 신흥산업 | 94.1% | 참여 | 90.216% |
| 27 | 주식회사 비에이산업 | 94.1% | 참여 | 90.137% |
| 28 | 주식회사 에스디산업 | 94.1% | 참여 · 81위 | 90.617% |
| 29 | (주)알앤비 | 94.1% | 참여 | 90.062% |
| 30 | (주)부창 | 94.1% | 미참여 | — |
| 31 | 주식회사 태림 | 94.1% | 미참여 | — |
| 32 | 주식회사 연서건설 | 94.1% | 참여 · 270위 | 91.318% |
| 33 | 세계건설(주) | 93.5% | 참여 · 272위 | 91.329% |
| 34 | 주식회사 엠스타 | 93.5% | 참여 | 90.360% |
| 35 | 탑라인주식회사 | 93.5% | 참여 · 93위 | 90.640% |
| 36 | 주식회사 한중건설 | 93.5% | 참여 · 73위 | 90.584% |
| 37 | 주식회사 상우건설 | 93.5% | 참여 | 90.004% |
| 38 | 주식회사 진도건설 | 93.5% | 참여 · 45위 | 90.507% |
| 39 | 청원건설주식회사 | 93.5% | 미참여 | — |
| 40 | (주)대운산업건설 | 93.5% | 미참여 | — |
| 41 | 부용건설(주) | 93.5% | 참여 | 89.991% |
| 42 | 현대아이엔지건설 주식회사 | 93.2% | 미참여 | — |
| 43 | 고려산업개발 주식회사 | 93.2% | 미참여 | — |
| 44 | (주)삼은건설 | 93.2% | 참여 · 258위 | 91.196% |
| 45 | 주식회사 케이씨건설산업 | 93.2% | 미참여 | — |
| 46 | 한샘키친신상무대리점한국종합인테리어유한회사 | 93.2% | 참여 | 90.289% |
| 47 | 주식회사 창운건설 | 93.2% | 미참여 | — |
| 48 | 네이버건설 주식회사 | 93.2% | 미참여 | — |
| 49 | 대명이엔씨(주) | 93.2% | 미참여 | — |
| 50 | 주식회사 성진실업 | 93.2% | 미참여 | — |
| 51 | 가온씨엔씨(주) | 93.2% | 미참여 | — |
| 52 | (주) 세향건업 | 93.2% | 참여 · 25위 | 90.456% |
| 53 | 대야 E．N．G | 93.2% | 참여 · 173위 | 90.836% |
| 54 | 주식회사 다산에이앤씨 | 93.2% | 미참여 | — |
| 55 | 혜인개발주식회사 | 93.2% | 미참여 | — |
| 56 | 아리수건설 주식회사 | 93.2% | 미참여 | — |
| 57 | 주식회사 공간디자인자유자재 | 93.2% | 참여 · 92위 | 90.636% |
| 58 | 주식회사 불스테크 | 93.2% | 참여 · 231위 | 91.033% |
| 59 | 주식회사 삼륜건설도장 | 93.2% | 참여 · 154위 | 90.788% |
| 60 | 드림종합건설 주식회사 | 93.2% | 미참여 | — |
| 61 | (유)지민산업개발 | 93.2% | 미참여 | — |
| 62 | 서주건설 주식회사 | 93.2% | 참여 · 37위 | 90.493% |
| 63 | 금원토건주식회사 | 93.2% | 참여 | 90.056% |
| 64 | 주식회사 진성이앤씨 | 93.2% | 미참여 | — |
| 65 | 주식회사지엔에스건설 | 93.2% | 참여 · 53위 | 90.533% |
예측 밖 참여 379개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 657건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(22.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 669건(2024-10-22~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.9999%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6689% → 마지막 달(2026-10) 99.9974%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 669건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.1%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.8%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (54건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 215,976건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 347건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(108회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(81회)입니다.
적게 나온 번호 14번(81회) · 15번(82회) · 12번(84회) / 많이 나온 번호 1번(108회) · 4번(103회) · 3번(98회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
312,626,000원
2026-07
2026-07-29
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-29) 직전 24개월 개찰 631건 기준 사정률 중앙값은 100.0005%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7488~99.8608%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9012%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1076%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 306개사입니다(개찰 306건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 163개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 54.4%입니다. 직전 24개월 1순위 625건 중 6.9%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 149,284,100원, 낙찰하한율 89.745%, A값 9,149,583원 기준 하한선은 134,913,306원입니다. 1순위 투찰금액 134,926,167원은 하한선보다 12,861원(0.0095%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.7035%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0005%보다 0.2970%p 낮았고 최빈 구간 99.7488~99.8608% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전남광주통합특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.