역무안전실 명칭 변경 관련 역이용안내도 정비

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 85,753,649원부터 1순위 85,850,911원까지 97,262원(0.1134%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 92.7% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8228%)을 그대로 넣어 하한선 금액 84,714,904원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

참여 46개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 130개사)보다 84개사 적었습니다.

2026-07-27에 부산교통공사가 공고한 물품 공고 「역무안전실 명칭 변경 관련 역이용안내도 정비」(공고번호 R26BK01651437)의 개찰결과입니다. 2026-08-04에 개찰해 46개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 85,850,911원입니다.

기초금액 94,300,000원, 예정가격 95,287,125원, 낙찰하한율 89.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 101.0468%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0468% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.8228%(개찰 637건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7255~99.8743%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.2240%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.773~+2.644% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·7번·9번·10번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 9번(10회)·4번(8회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 89.995%로 계산해 85,753,649원입니다. 1순위 85,850,911원은 하한선보다 97,262원(0.1134%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 86,282,870원으로 1순위와 431,959원 차이가 났습니다.

44개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 84,966,830원~85,011,450원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 6개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 72,574원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 83,852,850원으로 1순위보다 1,998,061원(2.33%) 낮았습니다.

1순위 주식회사 예홀은 최근 3년간 나라장터 공고 1,256건에 투찰해 20건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-22, 전체 투찰은 2,852건입니다.

2026년에는 308건 투찰해 4건 1순위였습니다.

부산교통공사 공고에는 49건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 421곳입니다.

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참여 예상 업체는 130개사였고 실제로는 46개사가 투찰했습니다(오차 182.6%).