★실적제한★전남본부 순천차량사업소 추붙은 선로전환기 개량 기타공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-23 13:56
입찰시작
2026-07-27 10:00
참가자격등록마감
2026-07-28 18:00
입찰마감
2026-07-29 10:00
개찰일시 완료
2026-07-29 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
198,131,901원사정률 100.9405%
예측 예가 218,079,060원
낙찰금액 차이
+2,255,501원예측 대비
+1.14%예상 순위
11위 / 15명실제 낙찰금액
195,876,400원사정률 99.7889%
실제 예가 217,304,225원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
218,224,000원
추정가격
198,385,455원
기초금액
218,224,000원
낙찰하한율
89.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,566건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8678~99.9945%
사정률 중앙값
99.9985%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0158%
최근 사정률 변화
+0.0152%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 14개사가 투찰했고, 유효 투찰 14건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(2건)입니다. 개찰 1위는 99.789%에서 나왔습니다. 하한선은 99.579%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 100.941%로 1위와 1.152%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 14개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4215%p
추첨된 번호는 6·12·13·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(6회), 가장 적게 고른 번호는 4번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.936~+1.922% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4215%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 221,458,100원 | +1.482% | — | 2회 |
| 2 | 215,478,800원 | -1.258% | — | 1회 |
| 3 | 214,787,000원 | -1.575% | — | 2회 |
| 4 | 216,153,100원 | -0.949% | — | 0회 |
| 5 | 219,660,000원 | +0.658% | — | 2회 |
| 6 | 220,849,300원 | +1.203% | 추첨 | 3회 |
| 7 | 217,279,100원 | -0.433% | — | 0회 |
| 8 | 222,418,300원 | +1.922% | — | 2회 |
| 9 | 220,316,800원 | +0.959% | — | 1회 |
| 10 | 219,910,900원 | +0.773% | — | 2회 |
| 11 | 219,033,700원 | +0.371% | — | 1회 |
| 12 | 213,999,200원 | -1.936% | 추첨 | 3회 |
| 13 | 217,824,700원 | -0.183% | 추첨 | 6회 |
| 14 | 218,381,200원 | +0.072% | — | 0회 |
| 15 | 216,543,700원 | -0.770% | 추첨 | 3회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.43~+1.39%p, 중앙값은 +0.028%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.421%p보다 낮은 조합은 전체의 15.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,316건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,316건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.87%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.29%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.
★실적제한★전남본부 순천차량사업소 추붙은 선로전환기 개량 기타공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 195,464,437원부터 1순위 195,876,400원까지 411,963원(0.2108%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 19.3% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 99.9985%)을 그대로 넣어 하한선 금액 196,286,952원으로 투찰했다면 3위였을 것입니다.
참여 14개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 646개사)보다 632개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 11위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-23에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「★실적제한★전남본부 순천차량사업소 추붙은 선로전환기 개량 기타공사」(공고번호 R26BK01646972)의 개찰결과입니다. 2026-07-29에 개찰해 14개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 195,876,400원입니다.
기초금액 218,224,000원, 예정가격 217,304,225원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5785%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4215% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9985%(개찰 1,566건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8678~99.9945%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4200%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.936~+1.922% 범위에서 만들어졌고, 그중 6번·12번·13번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(6회)·6번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 4,337,007원) × 89.745% + A값으로 계산해 195,464,437원입니다. 1순위 195,876,400원은 하한선보다 411,963원(0.2108%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 196,004,348원으로 1순위와 127,948원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 196,735,000원~196,816,200원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 1,622,585원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 198,131,901원으로 1순위보다 2,255,501원(1.15%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 내일솔루션은 최근 3년간 나라장터 공고 2,272건에 투찰해 28건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-26, 전체 투찰은 3,468건입니다.
2026년에는 952건 투찰해 11건 1순위였습니다.
한국철도공사 회계통합센터 공고에는 53건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 563곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-13 | 소각시설 슬러지 건조기 및 유동공기예열기 철거공사 | 서울특별시 | 269,221,300원 |
| 2026-10-12 | 폐수처리시설 배관덕트공사 | (주)코벡 | 193,070,000원 |
| 2026-09-28 | 오물탈수기동 소방설비 설치공사 | 서울특별시 물재생센터 난지물재생센터 | 43,916,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 64개사였고 실제로는 14개사가 투찰했습니다(오차 357.1%).
입찰 요약
2026-07-23에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「★실적제한★전남본부 순천차량사업소 추붙은 선로전환기 개량 기타공사」(공고번호 R26BK01646972)입니다. 추정가격은 198,385,455원, 기초금액은 218,224,000원입니다. 투찰 마감은 2026-07-29, 개찰은 2026-07-29입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 4,337,007원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9985%(개찰 1,566건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8678~99.9945%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0158%로, 그 이전보다 0.0152%p 올라갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 64개사입니다.
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 646개사(개찰 772건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 0.6%입니다.
직전 24개월 1순위 1,542건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 기계설비ㆍ가스공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전남광주통합특별시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00894165
참조번호
공사용역부-6687
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
4,337,007원
퇴직공제부금비
631,729원
산업안전보건관리비
3,306,872원
안전관리비
398,406원
기관 정보
기관명
한국철도공사 전남본부
담당부서
N/A
담당자
유영진
연락처
0617492349
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 7월 28일 22:03 예측한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 7/28 22:03 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (주)지앤에스이엔지 | 90.6% | 미참여 | — |
| 2 | 대아티아이 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 3 | 합자회사동화 | 90.6% | 미참여 | — |
| 4 | 株式會社 協成機電 (주식회사 협성기전) | 90.6% | 미참여 | — |
| 5 | 주식회사 삼진일렉스 | 90.6% | 미참여 | — |
| 6 | 조영일렉컴 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 7 | 주식회사 양지 | 90.6% | 미참여 | — |
| 8 | 우민전기(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 9 | 진화전기(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 10 | 진우에이티에스 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 11 | 청보엔지니어링 주식회사 | 90.6% | 참여 · 11위 | 91.194% |
| 12 | (주)가인지엔티 | 90.6% | 참여 · 7위 | 90.680% |
| 13 | 석교플랜트 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 14 | (주)삼영기업 | 90.6% | 미참여 | — |
| 15 | 주식회사거륜에너텍 | 90.6% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 3개사 | ||||
| 16 | 주식회사 광진건설 | 90.6% | 참여 · 10위 | 91.043% |
| 17 | 청원전기 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 18 | 주식회사 일원산업 | 90.6% | 미참여 | — |
| 19 | (주)창림플랜트 | 90.6% | 미참여 | — |
| 20 | 선일전기산업(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 21 | 주식회사 덕양 | 90.6% | 미참여 | — |
| 22 | 수도전기(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 23 | 합자회사 대련 | 90.6% | 참여 · 6위 | 90.571% |
| 24 | 동원엔지니어링 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 25 | 주식회사 신보 | 90.6% | 미참여 | — |
| 26 | 동서이엔씨 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 27 | (주)신일 | 90.6% | 미참여 | — |
| 28 | 광진기공(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 29 | 준에너지테크(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 30 | 주식회사 동위 | 90.6% | 미참여 | — |
| 31 | (주)용원토탈솔루션 | 90.6% | 미참여 | — |
| 32 | 주식회사 원엔지니어링 | 90.6% | 미참여 | — |
| 33 | 주식회사 영신산업 | 90.6% | 미참여 | — |
| 34 | 주식회사 엑타 | 90.6% | 미참여 | — |
| 35 | (주)도원디에스 | 90.6% | 미참여 | — |
| 36 | (주)대양엔지니어링 | 90.6% | 미참여 | — |
| 37 | 주식회사 나라이엔씨 | 90.6% | 미참여 | — |
| 38 | 신우엔지니어링(주) | 90.6% | 참여 · 5위 | 90.534% |
| 39 | 광진기업(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 40 | (주)남강산업설비 | 90.6% | 미참여 | — |
| 41 | 주식회사 재연이엔씨 | 90.6% | 미참여 | — |
| 42 | 주식회사 신승에프앤티 | 90.6% | 미참여 | — |
| 43 | (주)그린가스솔루션이앤씨 | 90.6% | 미참여 | — |
| 44 | 진우공영(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 45 | (주) 우진아이엔에스 | 90.6% | 미참여 | — |
| 46 | 주식회사 도아(到我) | 90.6% | 미참여 | — |
| 47 | 주식회사 한국기계설비성능관리단 | 90.6% | 미참여 | — |
| 48 | 월드베스트원엔지니어링(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 49 | 유원건설주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 50 | 아전이엔씨(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 51 | 우성설비(주) | 90.6% | 미참여 | — |
| 52 | 주식회사 나산이엔씨 | 90.6% | 미참여 | — |
| 53 | 주식회사 우창이엔씨 | 90.6% | 미참여 | — |
| 54 | 주식회사 대산 | 90.6% | 미참여 | — |
| 55 | 주식회사세리공영 | 90.6% | 미참여 | — |
| 56 | (주)현대기업 | 90.6% | 미참여 | — |
| 57 | 주식회사 정호이앤씨 | 90.6% | 미참여 | — |
| 58 | (주)정우엔지니어링 | 90.6% | 미참여 | — |
| 59 | 주식회사 케이티엠 | 90.6% | 미참여 | — |
| 60 | 동화산업 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 61 | 주식회사 에이블 탑 | 90.6% | 미참여 | — |
| 62 | (주)씨티에너지 | 90.6% | 미참여 | — |
| 63 | 부루 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 64 | 구상에너지 주식회사 | 90.6% | 미참여 | — |
| 65 | 주식회사 일신기업 | 90.6% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 9개사
전체 입찰자 명단 보기| 주식회사 내일솔루션 | — | 참여 · 1위 | 90.139% | |
| 주식회사 태원건설 | — | 참여 · 2위 | 90.198% | |
| 주식회사 에코원엔지니어링 | — | 참여 · 3위 | 90.328% | |
| 주식회사 우림이엔에스 | — | 참여 · 4위 | 90.394% | |
| 주식회사 정인시스템공조 | — | 참여 · 8위 | 90.725% | |
| AIR 채호원 | — | 참여 · 9위 | 90.849% | |
| 미래시스템주식회사 | — | 참여 · 12위 | 91.213% | |
| 주식회사 대한이엔씨 | — | 참여 · 13위 | 98.454% | |
| 합자회사세원산업 | — | 참여 · 14위 | 99.846% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 93건(11.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.58%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-21~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0232%, 최저 98.6380%, 최고 101.2715%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0118% → 마지막 달(2026-10) 100.0217%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.9%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (71건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 986,474건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.4%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.7~99.8% (예가 8.9% · 투찰 3.8%), 99.3~99.4% (예가 3.5% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,311건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(414회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(255회)입니다.
적게 나온 번호 14번(255회) · 13번(310회) · 11번(316회) / 많이 나온 번호 2번(414회) · 3번(401회) · 4번(400회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
218,224,000원
2026-07
2026-07-23
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-23) 직전 24개월 개찰 1,566건 기준 사정률 중앙값은 99.9985%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8678~99.9945%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0158%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0152%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 646개사입니다(개찰 772건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.6%입니다. 직전 24개월 1순위 1,542건 중 1.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 217,304,225원, 낙찰하한율 89.745%, A값 4,337,007원 기준 하한선은 195,464,437원입니다. 1순위 투찰금액 195,876,400원은 하한선보다 411,963원(0.2108%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5785%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9985%보다 0.4200%p 낮았고 최빈 구간 99.8678~99.9945% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 기계설비ㆍ가스공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.