2호선 홍대입구역 출입구 신설공사 지하안전평가용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-21 17:15
입찰시작
2026-07-27 09:00
참가자격등록마감
2026-07-28 18:00
입찰마감
2026-07-29 10:00
개찰일시 완료
2026-07-29 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
157,378,390원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+700,520원예측 대비
+0.45%예상 순위
13위 / 35명실제 낙찰금액
156,677,870원사정률 100.0228%
실제 예가 178,386,350원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
178,519,770원
추정가격
162,290,700원
기초금액
178,519,770원
낙찰하한율
87.745%
서울교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,955건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8383~100.0051%
사정률 중앙값
99.8433%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.3571%
최근 사정률 변화
-0.4912%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 34개사가 투찰했고, 유효 투찰 34건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(7건)입니다. 개찰 1위는 100.023%에서 나왔습니다. 하한선은 99.925%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 15건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.447%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 34개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0747%p
추첨된 번호는 4·5·7·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(8회), 가장 적게 고른 번호는 10번(1회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.852~+2.587% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0747%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 174,210,400원 | -2.414% | — | 3회 |
| 2 | 175,638,500원 | -1.614% | — | 2회 |
| 3 | 182,209,800원 | +2.067% | — | 5회 |
| 4 | 182,966,700원 | +2.491% | 추첨 | 6회 |
| 5 | 179,062,500원 | +0.304% | 추첨 | 8회 |
| 6 | 183,138,100원 | +2.587% | — | 4회 |
| 7 | 173,428,400원 | -2.852% | 추첨 | 6회 |
| 8 | 177,072,000원 | -0.811% | — | 4회 |
| 9 | 176,261,500원 | -1.265% | — | 3회 |
| 10 | 180,244,300원 | +0.966% | — | 1회 |
| 11 | 179,937,300원 | +0.794% | — | 4회 |
| 12 | 178,087,800원 | -0.242% | 추첨 | 7회 |
| 13 | 174,933,400원 | -2.009% | — | 5회 |
| 14 | 181,508,200원 | +1.674% | — | 6회 |
| 15 | 177,657,600원 | -0.483% | — | 4회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.22~+2.20%p, 중앙값은 -0.055%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.075%p보다 낮은 조합은 전체의 47.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 911건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 911건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.72%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.16%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.06%p)입니다.
2호선 홍대입구역 출입구 신설공사 지하안전평가용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 156,525,103원부터 1순위 156,677,870원까지 152,767원(0.0976%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 48.8% 지점이었습니다.
서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8433%)을 그대로 넣어 하한선 금액 156,396,714원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(156,681,628원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 34개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 317개사)보다 283개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 13위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-21에 서울교통공사가 공고한 용역 공고 「2호선 홍대입구역 출입구 신설공사 지하안전평가용역」(공고번호 R26BK01643230)의 개찰결과입니다. 2026-07-29에 개찰해 34개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 156,677,870원입니다.
기초금액 178,519,770원, 예정가격 178,386,350원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9253%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0747% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8433%(개찰 1,955건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8383~100.0051%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0820%p 높았고 최빈 구간 안에 들었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.852~+2.587% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·5번·7번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(8회)·12번(7회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 156,525,103원입니다. 1순위 156,677,870원은 하한선보다 152,767원(0.0976%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 156,773,000원으로 1순위와 95,130원 차이가 났습니다.
15개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 156,847,500원~156,953,100원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 7개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 126,242원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 157,378,390원으로 1순위보다 700,520원(0.45%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 에스텍컨설팅그룹은 최근 3년간 나라장터 공고 44건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2017-11-24, 전체 투찰은 130건입니다.
2026년에는 13건 투찰해 1건 1순위였습니다.
서울교통공사 공고에는 8건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 19곳입니다.
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 26개사였고 실제로는 34개사가 투찰했습니다(오차 23.5%).
입찰 요약
2026-07-21에 서울교통공사가 공고한 용역 공고 「2호선 홍대입구역 출입구 신설공사 지하안전평가용역」(공고번호 R26BK01643230)입니다. 추정가격은 162,290,700원, 기초금액은 178,519,770원입니다. 투찰 마감은 2026-07-29, 개찰은 2026-07-29입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8433%(개찰 1,955건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8383~100.0051%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.3571%로, 그 이전보다 0.4912%p 내려갔습니다.
서울교통공사 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 26개사입니다.
서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 317개사(개찰 1,569건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 0.0%입니다.
직전 24개월 1순위 2,512건 중 2.6%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 서울특별시
-
업종제한
있음 · 지하안전영향평가 전문기관
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00891076
참조번호
20260721
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
김동현
연락처
02-631-19249
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김동현 · 채권자 서울교통공사장
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
유준영
연락처
0261105244
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 7월 28일 22:03 예측서울교통공사 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 7/28 22:03 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (주)한국구조물안전연구원 | 83.0% | 참여 | 87.673% |
| 2 | 주식회사 대한콘설탄트 | 79.1% | 참여 · 14위 | 88.359% |
| 3 | (주)브니엘컨설턴트 | 78.3% | 참여 · 4위 | 87.931% |
| 4 | 셀파이엔씨(주) | 75.7% | 참여 · 12위 | 88.153% |
| 5 | 주식회사 세원씨앤이 | 75.7% | 참여 | 87.562% |
| 6 | (주)이도가컨설턴트 | 75.7% | 참여 | 87.330% |
| 7 | 나우이엔씨 (주) | 71.6% | 참여 | 87.583% |
| 8 | 시지엔지니어링(주) | 65.8% | 참여 | 87.680% |
| 9 | 주식회사 이필지오텍 | 65.8% | 참여 · 6위 | 87.947% |
| 10 | 주식회사 한국건설정보연구원 | 65.8% | 참여 | 87.714% |
| 11 | (주)도건이엔씨 | 65.8% | 참여 | 87.564% |
| 12 | 시지이엔씨(주) | 65.8% | 미참여 | — |
| 13 | 세성엔지니어링주식회사 | 65.8% | 참여 · 3위 | 87.925% |
| 14 | 주식회사 에이치에스엔지니어링 | 65.8% | 참여 | 87.276% |
| 15 | (주)새길이엔시 | 65.8% | 참여 | 87.516% |
| 확장 후보 28개사 · 적중 19개사 | ||||
| 16 | (주)태암엔지니어링 | 65.8% | 참여 · 15위 | 88.421% |
| 17 | 담덕엔지니어링(주) | 65.8% | 참여 · 10위 | 88.012% |
| 18 | 주식회사 골든엔지니어링 | 58.3% | 참여 · 7위 | 87.965% |
| 19 | 씨앤유플러스 주식회사 | 58.3% | 참여 | 87.237% |
| 20 | 주식회사 도화엔지니어링 | 58.3% | 참여 · 17위 | 89.040% |
| 21 | 주식회사 무진이엔씨 | 58.3% | 참여 · 5위 | 87.932% |
| 22 | 주식회사 태조엔지니어링 | 58.3% | 참여 · 19위 | 89.424% |
| 23 | 주식회사 유신 | 58.3% | 참여 | 87.608% |
| 24 | 주식회사 에스텍컨설팅그룹 | 58.3% | 참여 · 1위 | 87.830% |
| 25 | 주식회사 비엔티엔지니어링 | 58.3% | 참여 · 11위 | 88.130% |
| 26 | 주식회사 지에스지이엔지 | 58.3% | 참여 · 2위 | 87.883% |
| 27 | 주식회사 지오그린21 | 50.0% | 참여 · 16위 | 88.991% |
| 28 | 주식회사 아이리스테크놀로지 | 50.0% | 참여 · 9위 | 87.984% |
| 29 | 주식회사 진우엔지니어링코리아 | 50.0% | 참여 · 18위 | 89.269% |
| 30 | (주)에프엠쏘일테크 | 50.0% | 참여 · 8위 | 87.976% |
| 31 | 주식회사 동해종합기술공사 | 50.0% | 참여 | 87.089% |
| 32 | 주식회사 한국건설방재연구원 | 42.2% | 미참여 | — |
| 33 | (재)한국건설품질연구원 | 33.9% | 미참여 | — |
| 34 | 주식회사 한국시설안전연구원 | 33.9% | 미참여 | — |
| 35 | (주)다산이엔지 | 31.0% | 참여 · 13위 | 88.290% |
| 36 | (주) 청맥지이티 | 31.0% | 미참여 | — |
| 37 | (주)에스코컨설턴트 | 31.0% | 미참여 | — |
| 38 | 주식회사 동일기술공사 | 31.0% | 미참여 | — |
| 39 | (주)대양씨앤이 | 31.0% | 미참여 | — |
| 40 | 주식회사 제일엔지니어링종합건축사사무소 | 31.0% | 참여 | 87.508% |
| 41 | (주)테스콤엔지니어링 | 31.0% | 참여 | 87.723% |
| 42 | (주)지디컨설턴트 | 31.0% | 미참여 | — |
| 43 | 주식회사한국국토안전연구원 | 29.6% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 1개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 104건(13.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.54~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-17~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8292%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.7556% → 마지막 달(2026-10) 99.7019%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.3%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 949,024건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.2%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 2.9% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 909건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(205회)입니다.
적게 나온 번호 13번(205회) · 14번(208회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 3번(275회) · 2번(275회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울교통공사
178,519,770원
2026-07
2026-07-15
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-21) 직전 24개월 개찰 1,955건 기준 사정률 중앙값은 99.8433%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8383~100.0051%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.3571%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4912%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 317개사입니다(개찰 1,569건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.0%입니다. 직전 24개월 1순위 2,512건 중 2.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 178,386,350원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 156,525,103원입니다. 1순위 투찰금액 156,677,870원은 하한선보다 152,767원(0.0976%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.9253%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8433%보다 0.0820%p 높았고 최빈 구간 99.8383~100.0051% 안에 들었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
서울특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 지하안전영향평가 전문기관 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.