위임국도 13호선 남원 대강 평촌 병목지점 개선사업

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 311,814,751원부터 1순위 311,850,000원까지 35,249원(0.0113%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 42.9% 지점이었습니다.

전북특별자치도 도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.9380%)을 그대로 넣어 하한선 금액 312,117,207원으로 투찰했다면 37위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(312,126,565원까지) 안에 36개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 777개사는 전북특별자치도 도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 624개사)보다 153개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 455위였을 것입니다.

2026-07-07에 전북특별자치도 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「위임국도 13호선 남원 대강 평촌 병목지점 개선사업」(공고번호 R26BK01618246)의 개찰결과입니다. 2026-07-13에 개찰해 777개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 311,850,000원입니다.

기초금액 345,697,000원, 예정가격 345,145,650원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8405%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1595% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 전북특별자치도 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.9380%(개찰 208건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9130~100.0341%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0975%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.663~+2.933% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·4번·5번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(122회)·4번(117회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 20,124,687원) × 89.745% + A값으로 계산해 311,814,751원입니다. 1순위 311,850,000원은 하한선보다 35,249원(0.0113%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 311,873,075원으로 1순위와 23,075원 차이가 났습니다.

310개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 313,554,093원~313,850,870원(환산 사정률 100.4~100.5%)로 53개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 45,327원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 316,773,995원으로 1순위보다 4,923,995원(1.58%) 높았습니다.

1순위 화성토건 합자회사는 최근 3년간 나라장터 공고 998건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-16, 전체 투찰은 1,788건입니다.

2026년에는 277건 투찰해 1건 1순위였습니다.

전북특별자치도 도로관리사업소 공고에는 89건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 117곳입니다.

투찰 이력 전체 보기 →

디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 40개사였고 실제로는 777개사가 투찰했습니다(오차 94.9%).