국도31호선 삼자현1터널 등 8개소 운영관리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-06-16 09:47
입찰시작
2026-06-16 18:00
참가자격등록마감
2026-06-21 18:00
입찰마감
2026-06-22 10:00
개찰일시 완료
2026-06-22 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
3,176,361,081원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
-7,838,919원예측 대비
-0.25%예상 순위
낙찰하한선 미달(7,230,523원 과소)
실제 낙찰금액
3,184,200,000원사정률 100.5175%
실제 예가 3,859,132,800원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
3,840,000,000원
추정가격
3,490,909,091원
기초금액
3,840,000,000원
낙찰하한율
82.495%
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 749건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2603~100.3618%
사정률 중앙값
100.0323%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9793%
최근 사정률 변화
-0.0474%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 10개사가 투찰했고, 유효 투찰 10건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.517%에서 나왔습니다. 하한선은 100.498%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 2건입니다. AI 예측 투찰가는 100.270%로 1위와 0.247%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 10개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.4982%p
추첨된 번호는 1·2·9·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(4회), 가장 적게 고른 번호는 3번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.983~+1.822% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.4982%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3,897,984,000원 | +1.510% | 추첨 | 3회 |
| 2 | 3,778,329,600원 | -1.606% | 추첨 | 3회 |
| 3 | 3,826,214,400원 | -0.359% | — | 0회 |
| 4 | 3,869,990,400원 | +0.781% | — | 1회 |
| 5 | 3,837,388,800원 | -0.068% | — | 0회 |
| 6 | 3,796,992,000원 | -1.120% | — | 2회 |
| 7 | 3,786,892,800원 | -1.383% | — | 0회 |
| 8 | 3,856,473,600원 | +0.429% | — | 2회 |
| 9 | 3,850,252,800원 | +0.267% | 추첨 | 3회 |
| 10 | 3,881,740,800원 | +1.087% | — | 0회 |
| 11 | 3,808,819,200원 | -0.812% | — | 1회 |
| 12 | 3,763,852,800원 | -1.983% | — | 0회 |
| 13 | 3,887,731,200원 | +1.243% | — | 1회 |
| 14 | 3,822,912,000원 | -0.445% | — | 0회 |
| 15 | 3,909,964,800원 | +1.822% | 추첨 | 4회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.52~+1.42%p, 중앙값은 -0.040%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.498%p보다 낮은 조합은 전체의 80.0%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 344건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 344건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +4.73%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-3.99%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.11%p)입니다.
국도31호선 삼자현1터널 등 8개소 운영관리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 3,183,591,604원부터 1순위 3,184,200,000원까지 608,396원(0.0191%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 84.8% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0323%)을 그대로 넣어 하한선 금액 3,168,831,202원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(3,186,775,195원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 10개사는 국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 367개사)보다 357개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2026-06-16에 국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도31호선 삼자현1터널 등 8개소 운영관리용역」(공고번호 R26BK01582711)의 개찰결과입니다. 2026-06-22에 개찰해 10개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 3,184,200,000원입니다.
기초금액 3,840,000,000원, 예정가격 3,859,132,800원, 낙찰하한율 82.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4982%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4982% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0323%(개찰 749건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2603~100.3618%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4659%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.983~+1.822% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·9번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(4회)·1번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 82.495%로 계산해 3,183,591,604원입니다. 1순위 3,184,200,000원은 하한선보다 608,396원(0.0191%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 3,202,000,000원으로 1순위와 17,800,000원 차이가 났습니다.
2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 3,178,140,000원~3,178,890,000원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 13,153,778원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 3,176,361,081원으로 1순위보다 7,838,919원(0.25%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 미성엠프로 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 82건에 투찰해 11건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 13.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-26, 전체 투찰은 210건입니다.
2026년에는 14건 투찰해 2건 1순위였습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소 공고에는 4건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 37곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-09 | 국도46호선 봉안터널(상) 등 12개소 터널위탁관리용역 | 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 | 2,545,665,000원 |
| 2025-11-25 | 일산대교 통행료징수 및 관리운영 용역 | 일산대교주식회사 | 6,864,914,520원 |
| 2025-11-10 | 미시령터널 통행료수납 및 시설유지관리 용역 | 미시령동서관통도로(주) | 3,460,860,480원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 367개사였고 실제로는 10개사가 투찰했습니다(오차 3570.0%).
입찰 요약
2026-06-16에 국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도31호선 삼자현1터널 등 8개소 운영관리용역」(공고번호 R26BK01582711)입니다. 추정가격은 3,490,909,091원, 기초금액은 3,840,000,000원입니다. 투찰 마감은 2026-06-22, 개찰은 2026-06-22입니다.
낙찰하한율은 82.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 82.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0323%(개찰 749건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2603~100.3618%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9793%로, 그 이전보다 0.0474%p 내려갔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 367개사(개찰 330건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 695개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.0%입니다.
직전 24개월 1순위 737건 중 5.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
지명경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00839747
참조번호
포항국토 제2026-227호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
방성민
연락처
054-260-2516
이메일
N/A
집행관 / 채권자
방성민 · 채권자 포항국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 738건 기준, 100.66%로 투찰했다면 190건(25.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.86~101.00%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 752건(2024-10-22~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0124%, 최저 98.5673%, 최고 101.4868%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9134% → 마지막 달(2026-10) 100.0390%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 752건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.6%), 100.1~100.2%(7.6%), 99.7~99.8%(7.4%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (65건 · 표본의 8.6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 259,792건이 가장 많이 몰린 구간은 101.1~101.2%(4.5%), 101.2~101.3%(4.4%), 101.5~101.6%(4.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 1.1% · 투찰 0.1%), 99.0~99.1% (예가 1.9% · 투찰 0.3%), 99.2~99.3% (예가 3.2% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 344건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(108회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(78회)입니다.
적게 나온 번호 10번(78회) · 15번(78회) · 3번(81회) / 많이 나온 번호 6번(108회) · 5번(105회) · 2번(104회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소
3,840,000,000원
2026-06
2026-06-16
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-06-16) 직전 24개월 개찰 749건 기준 사정률 중앙값은 100.0323%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2603~100.3618%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9793%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0474%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 367개사입니다(개찰 330건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 695개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.0%입니다. 직전 24개월 1순위 737건 중 5.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 3,859,132,800원, 낙찰하한율 82.495% 기준 하한선은 3,183,591,604원입니다. 1순위 투찰금액 3,184,200,000원은 하한선보다 608,396원(0.0191%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.4982%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0323%보다 0.4659%p 높았고 최빈 구간 100.2603~100.3618% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.