2026년 김포골드라인 손상레일 교환공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 380,452,083원부터 1순위 382,039,410원까지 1,587,327원(0.4172%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 8.8% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

전국 공사 공고의 평소 사정률(중앙값 99.8968%)을 그대로 넣어 하한선 금액 384,515,166원으로 투찰했다면 9위였을 것입니다.

참여 27개사는 김포골드라인에스알에스 주식회사의 평소(직전 12개월 평균 20개사)보다 7개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 28위였을 것입니다.

2026-06-11에 김포골드라인에스알에스 주식회사가 공고한 공사 공고 「2026년 김포골드라인 손상레일 교환공사」(공고번호 R26BK01574827)의 개찰결과입니다. 2026-06-19에 개찰해 27개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 382,039,410원입니다.

기초금액 427,700,000원, 예정가격 422,731,250원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.8383%로, 예정가격이 기초금액보다 1.1617% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 전국 공사 공고의 사정률 중앙값은 99.8968%(개찰 234,542건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8595~100.0468%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.0585%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.930~+2.770% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·8번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(7회)·1번(6회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 10,452,683원) × 89.745% + A값으로 계산해 380,452,083원입니다. 1순위 382,039,410원은 하한선보다 1,587,327원(0.4172%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 382,440,100원으로 1순위와 400,690원 차이가 났습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 386,447,000원~386,762,350원(환산 사정률 100.4~100.5%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 284,253원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 390,023,518원으로 1순위보다 7,984,108원(2.09%) 높았습니다.

1순위 상경토건주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,886건에 투찰해 12건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-05, 전체 투찰은 7,220건입니다.

2026년에는 882건 투찰해 1건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 20개사였고 실제로는 27개사가 투찰했습니다(오차 25.9%).